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991.
我国航空运输业分类管制政策研究(中) 总被引:2,自引:0,他引:2
航空运输服务航空运输服务是航空运输业的核心业务,航空公司是航空运输业的生产主体,其职能是实现旅客、货物和邮件在空间上的快速位移。关于航空运输服务的产业性质和市场结构特征一直存在较多的争论。上世纪早期的观点笼统地认为航空运输业是自然垄断行业,具有较强的规模经济性,因此政府必须对其进行严格管制。美国1938年颁布了《民用航空法》,规定航空公司的成立、进入或退出某一航线市场,以及价格制定都要得到政府的批准。其后,美国民用航空委员会(CivilAeronauticsBoard,CAB)一直代表政府行使这一职能。从1938到1978年的40年间,由于… 相似文献
992.
一如日常生活中在商场购买电视机洗 衣机,航空公司推出新航线、航班和各种舱位,实际上就是客户在航空公司购买的运输商品,只不过电视机洗衣机是有形的,而运输商品是无形的,它更多的表现为一种服务、一种经历、一种享受和一种满足。随着旅客对航空运输的消费观念早已从单纯的“完成空间位移”转变为“方便快捷、身份象征、高尚享受”,世界航空公司之间的“战争”也从地上一路打到天上,为了吸引旅客,不仅在地面尽可能多地为旅客提供各类方便,登机后的空中服务更成为竞争热点,尤其是为了吸引“高价值”的旅客而展开的头等舱、公务舱… 相似文献
993.
浅谈持续适航维修方案 总被引:1,自引:0,他引:1
持续适航维修方案综合了航空公司维修工作所要求的检验和维修方面的所有职能,是航空公司维修工程管理应遵循的综合性的方案。 相似文献
994.
遵循服务导向的原则,从航空公司网站目标顾客的角度出发,针对信息服务、互动服务和电子商务服务等构建了评价指标体系;进而采用内容分析法,选择内地民航客运市场14家航空公司的简体中文网站进行了绩效评估;并采用非参数检验的手段,进行了进一步的实证研究。 相似文献
995.
航空公司节油运行浅析 总被引:5,自引:0,他引:5
一、引言2006年4月11日,在中国民航总局与美国联邦航空局共同举办的“中美航空节能研讨会”上,民航总局副局长王昌顺讲道:“在中国航油消耗量持续增长的同时,世界原油价格和航油销售价格近年也在不断攀升,航油消耗费用已经成为国内大多数航空公司的最大成本项目,约占主营业务成 相似文献
996.
民用航空器产品的担保/索赔是一个较新型的行业或专业,在国外航空公司中已得到了高度的重视和快速发展。然而,在我国的大多数航空公司中,航空器产品的担保/索赔起步较晚,还没有很好地开展起来,也缺少完备的制度基础及操作层面上的经验,对航空器产品的担保/索赔的认知,大多还停留在仅有的航空部件的送修保修(免费修理)和/或服务通告的担保索赔上,对什么是真正的航空产品的担保/索赔,却知之甚少。 相似文献
997.
李慧兰 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(3):92-94
收益管理是近20年来兴起的航空公司客运科学管理方法和研究热点之一。针对收益管理对中国民航的重要性和迫切性,根据目前中国航空企业的管理水平,就收益管理的概念、方法和手段进行了精辟地说明。其中主要就超售的预测、超售量的确定方法、团体座位管理思路、团体最低票价计算及网络化全航程的收益管理问题通过理论联系实际进行了研究和阐述,力争通过对收益管理的研究,对我国航空企业的收益管理工作提出一些有益的见解。希望更多的民航界人士能够更深入、更全面地了解收益管理,从而创造条件,尽快在中国的航空公司中全面实施收益管理,把航空公司的管理水平推向一个新的高度。 相似文献
998.
999.
随着工业物联网、机器学习、AR等技术的兴起,航空维修技术不断迭代升级,维修理念也在从以定期检查、提前更换为主要维修手段的预防性维修转向基于数据分析、趋势分析的预测性维修。国内外的OEM厂商、MRO和航空公司等都在尝试开发预测性维修技术,提高维修效率,降低维修成本,提升飞机的运行品质和安全运行水平。本文从技术发展、技术应用、发展障碍和挑战、发展方式等角度浅谈预测性维修对航空维修业的影响,希望能对国内的OEM厂商、航空公司、MRO等开发预测性维修项目或开展预测性维修研究给予一定的参考和启示。 相似文献
1000.