浅析收益管理在航空公司客运销售中的应用

收益管理是近20年来兴起的航空公司客运科学管理方法和研究热点之一。针对收益管理对中国民航的重要性和迫切性，根据目前中国航空企业的管理水平，就收益管理的概念、方法和手段进行了精辟地说明。其中主要就超售的预测、超售量的确定方法、团体座位管理思路、团体最低票价计算及网络化全航程的收益管理问题通过理论联系实际进行了研究和阐述，力争通过对收益管理的研究，对我国航空企业的收益管理工作提出一些有益的见解。希望更多的民航界人士能够更深入、更全面地了解收益管理，从而创造条件，尽快在中国的航空公司中全面实施收益管理，把航空公司的管理水平推向一个新的高度。     

探索中的航空企业管理模式

从整体上看,由于历史原因,我国航空工业起步较晚,且大都建在三线地区,自然环境比较恶劣,技术水平比较落后,使航空企业的产品在性能、价格等多方面缺乏竞争能力。尽管改革开放以来,航空部门也进行了诸如开发民品、扩权让利等改革,但从根本上说,无法改变企业负担沉重,无力进行资产的更新改造和新品开发、企业活力不足等状况,政企始终难以分离,企业无法适应市场经济发展的需要。     

物流系统“JIT”及其实现条件

物流系统运用“ＪＩＴ”理论对企业经营和社会经济运行都具有重要意义。本文论述了物流系统“ＪＩＴ”的内容及实现条件，指出物流系统“ＪＩＴ”的核心就是以提高用户满意程度为目的的适时交货，这需要物流各环节密切配合。为此，应实施支持“ＪＩＴ”实现的管理系统及提供先进的物流技术与手段。     

物流系统柔性管理研究

本文分析物流系统实施柔性管理的必要性,并对物流系统柔性管理模式的建立作了初步探讨。