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应用于三相变换器的三维空间矢量调制 总被引:4,自引:3,他引:4
为实现三相四线的交通输出,变换器电路采取四桥臂新型拓扑,其控制采取了三维空间矢量调制,实现了变换器的在线调压及输出中点的形成,且该控制思想可以方便地在现有数字变换器平台上实现。本文对这种控制方案进行了详细分析,并以20kVA变速恒频电源变换器样机作为应用实例,给出了控制方案的详细推导过程和系统仿真结果。 相似文献
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基于逆变器开关状态的无轴承异步电机悬浮系统独立控制 总被引:4,自引:0,他引:4
无轴承异步电机悬浮系统的独立控制是实现其高速运转的有效工作方式。无轴承异步电机实现悬浮工作客观要求准确控制转矩绕组气隙磁场信息,因此对转矩绕组气隙磁链的幅值和相位的辨识是实现独立控制的关键。本文提出了基于逆变器开关状态的转矩绕组气隙磁链幅值和相位的辨识方法,并应用这种方法实现了悬浮子系统的独立控制。文中对无轴承电机径向悬浮力控制、基于逆变器开关状态的转矩绕组气隙磁辨识进行了分析,实验结果表明此系统较好地满足了径向悬浮的稳、动态性能要求,验证了分析的正确性,系统在实现悬浮工作的前提下保持了电机旋转控制策略的灵活性。 相似文献
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针对20MN锻造操作机的控制系统的工作特性,提出由工业计算机和PLC组成现场控制网络,采用模块化、结构化编程思想,由软件实现控制系统各种控制、监测及调节功能。采用分段式PID控制调节器,能够实现20MN锻造操作机快速响应和准确的位置控制,降低了系统复杂程度,提高工作稳定性。 相似文献
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NAIWR—1智能两足步行机器人模糊自适应控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对模糊控制、自适应控制和PID控制进行了综合研究,实现了自行研制的NAIWR-1智能两足步行机器人的模糊自适应PID控制,并用模糊递阶协调方法进行关节到位协高送数,成功实现了两足步行机器人的稳定行走。 相似文献
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本文对模糊控制、自适应控制和PID控制进行了综合研究,实现了自行研制的NAIWR-1智能两足步行机器人的模糊自适应PID控制,并用模糊递阶协调方法进行关节到位协调送数,成功实现了两足步行机器人的稳定行走 相似文献
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主、被动振动控制一体化理论及技术(Ⅰ)--导论 总被引:1,自引:2,他引:1
本文是系列讲座的第一篇。针对工程中复杂结构的振动控制问题,本文以一个典型的航天结构为例,对振动控制一体化理论和技术的基本概念进行了介绍,以解决振动控制技术在复杂结构中实现的问题。对各种振动控制策略、控制材料和器件进行了讨论和比较,并对振动控制一体化策略实现中遇到的问题进行了分析,包括控制律中的鲁棒控制,作动器和传感器的优化配置问题,智能材料在振动控制中的应用,特别强调了杂交阻尼在结构减振中的重要作用。探讨了控制机理、优化设计以及智能结构的发展和研究目标,指出振动控制的研究必须与具体工程问题结合,强调试验的重要性,建议建立合作研究的标准化验证模型,促进振动控制一体化理论和技术的发展。 相似文献
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基于CRPWM的无轴承异步电动机矢量控制系统 总被引:2,自引:0,他引:2
无轴承交流电动机能同时实现旋转和悬浮工作,其潜在的应用价值和复杂的运行控制已成为目前高速交流传动领域一个新的研究方向。本文介绍了无轴承异步电动机工作原理,针对该电机存在非线性、强耦合的特性,能同时实现旋转力矩和径向力控制的基本要求,分析了无轴承异步电动机的数学模型,在此基础上,采用了基于电流调节型(CRPWM)逆变器的电机气隙磁场定向控制系统来实现这两个量的解耦控制,并将这一控制系统进行了仿真。 相似文献
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喷雾系统是结冰风洞的核心配套设备,主要用于模拟飞行器穿越云层飞行时的云雾环境。针对该系统结构复杂、控制精度要求高的特点,开展了压力和温度的控制方法研究。通过采用给定水泵转速、预置出入口调节阀开度和闭环调节出口调节阀开度的方法,解决了喷雾耙之间供水压力不一致及相互耦合的问题,实现了宽范围、高精度的供水压力控制。通过在准备阶段循环加热、在试验阶段变参数PID精确调温,实现了供水温度的精确控制。通过采用变比例系数快速PID调压和模糊自适应PID调温的控制策略,解决了供气系统压力和温度耦合及温度大滞后的问题,实现了供气压力和温度的精确控制。试验结果表明,控制方法有效,喷雾系统性能达到技术指标要求。 相似文献
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人造毛皮提花的计算机控制技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
提花毛皮的编织控制既要根据花型数据实现对织针的选择,又要以一定的提前量在梳理头上馈进相应的毛条,在控制系统和机械装置的严密配合下才有可能织出合格的毛皮,本文根据人造毛皮提花的工作过程提出了实现提花所必须解决的若干问题,并详细介绍了实现选针器驱动、同步信号产生、喂毛控制及花型数据处理的具体方案,在此基础上叙述了应用微型计算机技术实现提花控制的基本原理及系统组成,同时给出软件设计的基本流程。 相似文献
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本文基于广义逆控制的飞控系统,提出了基于广义逆控制的飞控系统框架,分析了控制系统的不确定性以及在控制效能矩阵存在不确定性时的飞控系统鲁棒性问题。为解决当前开环广义逆控制系统的控制误差和不稳定,建立了基于闭环反馈的广义逆控制系统,由此实现了飞控系统的鲁棒性设计。针对某型先进飞机的不确定性问题进行了开环和闭环控制的对比仿真验证,仿真结果表明基于闭环广义逆控制的设计方法能够有效解决控制效能矩阵存在不确定性时的系统鲁棒性问题,实现飞控系统的稳定性设计,对广义逆控制方法在实际工程中的应用起到了积极的推动作用。 相似文献
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依据Montecarlo法,对系统基本部件统计抽样,按故障树模型,确定系统平均失效时间,计算系统可靠度各项指标,进行可靠性设计。经2800多条气动实验曲线测定表明,在控制精度、燃料消耗、系统可靠度等方面均达到国内高速风洞的先进水平。 相似文献
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提出了两种基于模糊控制的神经网络控制器的设计方案,并将这两种控制器应用于综合火力/飞行系统的耦合控制。两种方法的主要差别在于获取样本的方式不同。方案1是通过对模糊控制方法得到的响应曲线采样获取样本,由Back-Propagation学习算法训练神经网络,得到一组固定权值。神经网络控制器采用这组权值以“联想记忆”的方式工作。方案2则从用模糊控制算法得到的控制查询表中获取样本。因为模糊控制查询表比较大,采样时依据该表构成的相平面图的特点,对采样点数进行了压缩,使所设计的神经网络的规模可以接受,其余的设计步骤与方案1基本相同。仿真结果表明,采用这两种神经网络控制器的控制系统都具有良好控制性能 相似文献
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工程结构系统在地震作用下的设计要求是“小震不坏,大震不倒”,现行的概念设计加抗震验算设计方法给出的只能是一个可用解,而不是满足“大震不倒”要求的最优解。本文结合钢筋混凝土框架结构,讨论了根据工程结构“大震不倒”的要求反演优化设计工程结构的有关参数(如钢筋混凝土框架的配筋率、混凝土标号、截面尺寸等)的概念、方法并给出了算例,说明这种不同于传统结构设计的新的设计理念是可行的,有关方法是有效的。 相似文献
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飞机制造互换协调方案的设计与评价 总被引:1,自引:1,他引:1
论述CAD/CAM技术在互换协调技术中的应用,重点讨论采用CAD进行飞机外形数学建模和CAM数控加工解决飞机制造中互换协调问题.详细分析了CAACS-TA(计算机辅助飞机制造协调系统设计与公差分配)专家系统知识库中协调方案的设计原则和决策方法,在优选多个协调方案时给出了量化的评价算法.该算法在作者开发CAACS-TA系统中很好地应用于协调方案的设计与评价之中. 相似文献
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A320系列飞机发动机引气系统原理及故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
潘明旭 《中国民航飞行学院学报》2013,(2):49-51,54
本文在分析A320系列飞机发动机引气系统温度控制和压力控制原理的基础之上,结合发动机引气系统4个典型故障案例的隔离程序,形象说明了发动机引气系统温度控制和压力控制原理。而所引入的系统测试方法,使引气系统的维护和故障隔离更有的放矢。 相似文献
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