关于飞机制造协调的CAD专家系统

讨论了工程ＣＡＤ专家系统特点，提出其一般结构。为了解决如飞机制造协调等复杂工程问题，实现一种层次分布式ＣＡＤ专家系统（ＨＤＥＳ）结构。ＨＤＥＳ由元级、任务级两个水平的分布式专家系统组成：任务级专家系统（Ｔ－ＥＳ）主要用于应用设计，它们在其自己的设计领域中执行；元级专家系统（Ｍ－ＥＳ）则处理合作。介绍了层次－框架－规则的专家系统组织表示方法。文中工作结合飞机制造协调与公差分配ＣＡＤ专家系统（ＡＣＴＡ）的研制     

COOPERATIVE DESIGN UNDER CONCURRENT ENGINEERING ENVIRONMENT

主要论述了并行工程环境所支持下的群体通过协同合作进行的工程设计活动。文中首先阐述了工程设计、特别是概念设计的相关问题，接着深入剖析了当今智能ＣＡＤ的优缺点，从而提出了一种基于并行工程、面向群体合作的问题设计策略——协同设计。最后以概念设计自动化为例，建立了以协同设计的概念模型，探讨了模型的基本原理、系统组织以及关键实现技术。     

Trimmed NURBS曲面造型方法的基础研究

介绍了曲面造型发展至NURBS方法的特点．探讨TrimmedNURBS方法的数学描述，并给出其在CAD曲面造型系统中的数据结构．TrimmedNURBS方法的成功应用为开发新一代CAD曲面实体（精确实体）造型系统奠定基础．     

工程专家系统中数据库的实现

本文从工程应用角度出发，结合计算机辅助飞机协调路线系统设计与容差分配（ＣＡＡＣＳ－ＴＡ）专家系统开发中工程数据库的实现，利用Ｅ－Ｒ模型逻辑数据库设计方法，根据扩展关系型数据库重构的原理，提出了一种适用于工程中关系模型、层次模型、网络模型的集成数据库方法。     

CAD中面向对象数据建模的应用

着重讨论ＣＡＤ数据库中面向对象的数据建模。由ＣＡＤ应用对数据模型的需求，导出合适的数据建模特点。选择最好的数据模型的柔性方法是分析数据库存贮的数据，使应用环境的信息能很容易地映射到相应的数据模型上。通过分析相关数据，得出面向对象的数据模型在ＣＡＤ中的应用，并详细讨论其数据建模方法。最后通过应用实例，考察三维几何模型中利用面向对象技术实现数据建模的方法     

数据库向广义知识库的演变

本文通过分析数据库方法和知识库方法的相似性及潜在的相互支持，提出了广义知识库的概念，给出了数据库向广义知识库演变的三种策略。从信息技术和专家系统两方面所面临的困惑，论述了数据库向知识库演变的必要性，形成了一种用数据库作为知识源的新策略。     

飞机制造互换协调方案的设计与评价

论述CAD/CAM技术在互换协调技术中的应用,重点讨论采用CAD进行飞机外形数学建模和CAM数控加工解决飞机制造中互换协调问题.详细分析了CAACS-TA(计算机辅助飞机制造协调系统设计与公差分配)专家系统知识库中协调方案的设计原则和决策方法,在优选多个协调方案时给出了量化的评价算法.该算法在作者开发CAACS-TA系统中很好地应用于协调方案的设计与评价之中.     

计算机辅助互换协调问题分析与评价

引论述了互换协调技术对制造技术的影响，通过与传统模拟量传递协调方法相比较，详细分析了ＣＡＤ／ＣＡＭ技术在飞机制造中解决互换协调问题的应用，在协调方案设计分析的基础上给出了评价算法。该算法在作者开发计算机辅助飞机制造协调系统设计与公差分配（ＣＡＡＣＳ－ＴＡ）专家系统中很好地被应用。     

计算机辅助飞机制造协调问题求解机制的研究

结合作者对一个智能化的飞机制造协调问题求解系统（ＣＡＡＣＳ－ＴＡ）的研制的开发，详细分析了计算机辅助问题求解机制的三个重要环节，协调方案评价推理、通用协调路一生成原理以及通用精度分析与公差。通过对协调问题求解一般研究和准确度分析数学模型的建立，从而形成了一个基于知识的协调问题求解系统的概念体系。