共查询到20条相似文献，搜索用时 78 毫秒
1.
1964年12月22日,人类航空史上的巅峰杰作--美国洛克希德的SR-71"黑鸟"诞生,这种最高速度达到马赫数3.5,实用升限30000米的终极"黑鸟"可以说展现了当时航空科技的最高水平.而这类终极飞机皆为冷战而生,两极争霸的冷战也是诞生怪兽的黄金时期,SR-71也不例外.1966年1月,SR-71这一"双三巨鸟"开始... 相似文献
2.
3.
旭日初升创新之始 1951年4月17日,中央人民政府革命军事委员会和政务院颁发了《关于航空工业建设的决定》,由此,新中国航空工业以航空工业管理局的身份获得了"准生证",并开始了混沌初生的艰苦创业阶段.当时的航空工业全部的"家当"不过是由从空军移交过来的16家设备陈旧、规模偏小、厂房简陋的维修工厂.当年的中国航空工业是依照"边修理、边建设"的战略,从修理飞机和发动机开始起家的. 相似文献
4.
麦道飞机公司由道格拉斯飞机公司和麦克唐纳公司合并而成.道格拉斯公司创建于1920年,创办人为当时制造飞机的马丁公司的总工程师唐纳德·道格拉斯.最初的厂址是在洛杉矶的圣莫尼卡.1924年生产出了第一架飞机“世界旅行者”号,并首次完成了环球飞行.但在第一次世界大战后,飞机制造业萧条,公司发展也很缓慢,直到30年代初才建起了正式厂房,当时的客户也只有一家TWA(美国环球航空公司).1935年公司设计生产出了DC-1,并创造了30年代多项飞行记录.不久就推出了DC- 相似文献
5.
6.
7.
浦传彬 《民用飞机设计与研究》2001,(3)
1.涡桨动力运七飞机的研制适合当时情况
二十世纪六十年代我国引进前苏联安24飞机和杜124飞机各2架.安24为民用支线飞机,由安东诺夫设计局设计,装有两台涡轮螺旋桨发动机;杜124飞机由杜布列夫设计局设计,是装有喷气发动机的民用支线飞机.两个机型经过一年多的使用比较,考虑到我国山多地少,安24飞机能使用草地场的优点,而且涡桨发动机比喷气发动机耗油低.尽管当时我国制造喷气支线飞机比涡桨支线飞机更有基础,但从全局考虑还是认为仿制涡桨支线飞机较为有利.即使从现在看,发展涡桨支线飞机为民用支线飞机的起点,以满足国内市场需要还是适合当时情况的.于是一场测绘仿制安24飞机的设计和制造工作全面铺开. 相似文献
8.
9.
《航空世界》2015,(7)
众所周知,臭鼬工厂在成立之初只是一个很小的部门,是洛克希德公司预先研究发展项目部(ADP)的一个非官方名称,基于灵活的组织结构、独特的管理方式和创新的研发环境,臭鼬工厂不仅保持了以143天完成美国第一架实战型喷气式原型战斗机XP-80的研制纪录,更从一开始就具有不同于当时任何一家科研机构的神秘感。在执行各种具有挑战性的项目任务过程中,臭鼬工厂借助洛克希德公司强大的资源和力量优势,利用原型技术和高度集中的飞机研制方法,以无比的创造力秘密致力于美国国防科技中最机密,最先进的武器研发工作,先后"飞"出了U-2、SR-71、F-117A等世界级著名军用飞机。臭鼬工厂先进的飞机研制和创新理念在世界航空工业界有着十分深远的影响。 相似文献
10.
11.
大学生团队飞机设计竞赛是AIAA组织的一系列年度航空航天设计竞赛之一,其中2000年的竞赛主题是设计一种可以取代当时服役的C-2舰上起落运输机、E-2C 舰载预警机、S-3B舰载反潜机和ES-3A舰载电子监视飞机的通用海军支援飞机,来自弗吉尼亚理工大学的"凯美拉"小组赢得了冠军. 相似文献
12.
1903年12月17日,伴随着莱特兄弟试飞“飞行者”号的成功,美国北卡罗莱纳州基蒂·霍克附近的海滩便成为了世界上的第一个“机场”。从此,机场作为飞机起降的栖息地开始了其从小到大,从简单到复杂,从单一功能到多种功能的发展历程。 世界机场发展概述在飞机诞生后的前几年,航空业的焦点是致力于飞机的发展和研究。当时只要找到一块平坦的地面,经过整平、压实,或者再种上一些草皮;能承受不大的飞机重量,飞机就可以在上面起降了。到了1910年前后,此时的飞机只是用于航空爱好者的试验飞行或军事目的飞行,机场只为飞机和飞行人员服务,基本上不… 相似文献
13.
<正>今天.人们对空中客车的名字已不陌生。但40年前,空中客车公司并不存在。当时的天空,基本都是美国飞机的身影。因为在第二次世界大战之后,在商用飞机市场上,波音、道格拉斯和洛克希德拥有绝对自信的先进技术和无与伦比的工业能力,而欧洲的地位非常弱小。《空中客车—— 相似文献
14.
我国民用飞机可靠性工作的回顾和展望 总被引：1，自引：0，他引：1
刘建军 《民用飞机设计与研究》2001,(3)
1.我国民用飞机的研制历史
历数我国研制或参与研制的飞机有运5、运7、运8、运10、运12、MPC-75、AE100等,这里不包括与美国麦道公司合作生产的MD-82、MD-83、MD-90飞机.而现在,我国真正拥有型号合格证、生产许可证等知识产权的航线在役飞机只有运7一个系列飞机.在这里,有必要回顾一下我国民用飞机的研制经历. 相似文献
15.
16.
1飞行追踪技术
受马航MH370航班失联事件的影响和启发,全球民航界开始大力推动追踪客机航线和飞机方位系统的发展.根据计划,到2018年,全球航空公司将会对所有民航飞机安装必要的设备,以满足每隔15分钟报告飞机位置的要求.目前,美国FlightAware公司和Aireon公司已经开始合作研发GlobalBeacon系统,拟通过铱星提供星基ADS-B服务,并计划于2018年投入运营,于2021年满足1分钟间隔飞行追踪的要求. 相似文献
17.
美国20世纪90年代启动的"全球敏捷打击"计划自推出以来一直处于低速发展过程中,而最近一段时间该计划开始迅速升级,他们从改造"三叉戟"导弹开始,正在推出一系列先进攻击武器概念,包括新一代的飞机、无人机和导弹。其中,X-51高超声速巡航导弹就是一种比目前美国武器库中任何一种导弹的速度都要快的全球打击武器。可以在1小时内攻击地球上任意位置上的目标。 相似文献
18.
汇中 《民用飞机设计与研究》2007,(3)
"750嘉奖状X"是美国赛斯纳飞机公司于1990年设计的双发涡扇商用运输机.载客最多12人,航程6000余公里.该机采用超临界翼型,兼有高速巡航和远程巡航的特点,能在短的场地起降,是公司第一架装有全动力飞行操纵的飞机. 相似文献
19.
航空工业是一项高技术产业,许多国家,包括印尼、巴西、日本、印度等都能自行研制出飞机,但真正能独立研制出航空发动机的只有美国、英国、法国和前苏联.这表明航空发动机技术是一项难度更大、技术和风险更高的技术.纵观世界航空发动机工业的发展现状,目前美国属当今世界一流水平. 相似文献
20.
有关航空史的书,大多是写人类借助飞行器从事飞行活动的,而写飞行器——比如飞机,它们本身发展历史的书比较少.当你想弄清某种型号的飞机或飞机的某些方面的演变过程时,常常会因为找不到理想的参考书而苦恼.不错,国外有许多世界飞机百科全书之类的巨型著作,但它们求全的同时就很难做到详细.而且这种所谓的“全”书,往往也不能做到真正的“全”.因为在将近100年当中,世界上究竟生产了多少型号的飞机,很难说准确.为了弥补这一缺憾,在英国、美国和加拿大, 相似文献