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本文着重介绍战术飞行管理系统的概念、要求和展望。战术飞行管理系统是最近才提出的区域导航、能量管理、突防、地形跟踪/回避、提高机动武器效能的综合系统概念。把提高武器效能自动地与飞行控制系统交联的飞行管理技术已发展成综合飞行/武器控制,而导航系统、飞行控制系统及推力控制系统的交联则涉及综合飞行轨迹控制,现代突防概念要研究地形跟踪/回避。战术飞行管理系统是在这些技术基础上发展一个统一任务使命系统,以明显提高作战效能和生存性. 相似文献
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文章首先论述了任务规划系统和战术飞行管理系统、航路规划系统的联系与区别,分析了无人作战飞机任务规划系统的特点及其体系结构,最后详细分析与研究了任务规划系统需要解决的核心技术——航路规划技术。 相似文献
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飞行飞行试验技术发综述 总被引:2,自引:1,他引:1
飞行试验不仅是航空科研的重要手段,也是军用飞机和民用飞机发展,鉴定的重要手段,飞行试验贯穿于航空工业发展的始终。本文简要地介绍了国际上飞行试验研究和飞行试验技术发世有概况。着重地介绍了中国飞行试验研究和飞行试验技术发展情况,包括利用试验机开展的航空技术研究、飞行模拟技术、模型自由飞技术、旋翼机飞行试验技术、民用运输机适航性合格审定飞行试验技术、测试与数据处理技术以及飞行试验的组织与管理。 相似文献
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战术飞行轨迹优化方法 总被引:5,自引:2,他引:5
简要介绍了战术飞行轨迹优化的研究背景及其发展状况,对能量状态近似法、参数优化法、动态规划法、奇异摄动法以及逆动态法加以重点分析,比较了这几种方法的特点,同时总结了它们应用于战术飞行轨迹优化时共同存在的问题,从而针对这些问题简要讨论了战术任务飞行中轨迹优化所涉及的相关问题,以便开展此项研究工作时参考。 相似文献
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军用飞机技术性能越来越先进,飞行员需要掌握的飞行内容越来越多,飞行实施过程越来越复杂和精确,飞行难度越来越大,因此对其安全性也提出了更高的要求.本文主要从飞机本体、人、环境、任务和组织管理等几个方面来探讨对飞行安全的影响,以及分享国内外有关安全理论的研究成果,希望能够为国内从事飞行安全研究工作的人员提供一点帮助. 相似文献
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首先简要分析了低空和超低空突防飞行在战术上的优越性。并根据国内外有关的飞行实践,结合轰六丁飞机的实际飞行,从理论上较详细地分析了轰六丁飞机低空和超低空飞行的有关问题,如飞行速度和高度的选择、机动飞行的特点以及地面任务的保障等。最后,为保证飞行安全,充分发挥轰六丁飞机低空和超低空突防的作战能力提出了一些建议。 相似文献
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无人机飞行控制与管理 总被引:2,自引:0,他引:2
从无人机工程研制的角度出发,介绍了工程中常用的无人机飞行控制与管理系统的组成、结构、功能与外部接口;分析了系统功能设计时在飞行控制、飞行任务管理与规划、机载设备故障判断与处理、遥控遥测管理以及任务设备管理等方面应考虑的主要问题;从系统控制权限逐步增大的角度论述了无人机典型的遥控控制、人工干预自动控制以及自主控制等控制方式的特点、适用情形和发展前景;讨论了系统研制过程中的控制律设计、控制与管理策略设计、软件开发和高逼真仿真试验等主要关键技术;最后,归纳了区别于有人机系统的显著特点以及通用化、综合化、智能化和网络化的发展趋势。 相似文献
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《Air & Space Europe》1999,1(1):51-54
The availability of new Communication, Navigation and Surveillance technologies provides the basis to move towards advanced Air Traffic Management (ATM) concepts. Some of these concepts will impact the airborne Flight Management System (FMS) by introducing new functions with different flight time horizons. In this discussion, two main flight time horizon are defined:The tactical flight time horizon is between 30s and 10mn ahead of the aircraft current position. Airborne separation from traffic, terrain and adverse weather will be introduced in this time horizon as a tactical function.The strategic flight time horizon is more than 10mn ahead of the aircraft current position. Weather datafusion, enroute inflight replanning assistance and air-ground trajectory negotiation will be introduced in this time horizon as strategic functions.The organisation of the associated future flight management system can be synthesised in the scheme (figure 1). The data to be displayed to the pilot for his flight awareness are functions of the flight phase, the type of airspace and of the type of situation encountered.Globally these data can be shared as functions of their flight time horizons, and their topic, as it is described in the table below. In the cells are indicated the flight objects that these data address.SEXTANT as a major avionics manufacturer is leading research and development activities in the area of ATM related airborne flight management functions. Their existing or expected findings are described in this article. 相似文献
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马菲朱卫东 《民用飞机设计与研究》2014,(4):72-76
国内某民机型号的飞行试验工作者们根据数年的工作经验,开发了基于民机飞行试验的规划与管理系统(Flight Test Control System,简称FTCS),以利于民机各项试飞工作的开展。相比于一般的信息管理系统,FTCS系统具有更多行业本身的特质,在对本系统的一些重要功能进行体验后,从定性与定量的角度对系统进行评估,建立一套适用于民机试飞优化系统的评估方法,利于后续类似系统延续其优秀的设计长处,改进本系统存在的不足,为未来民机试飞系统的开发提供参考和借鉴。 相似文献
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为进一步从飞行动力学角度解决面向任务的多耦合因素下飞行安全评估问题,对现有飞行安全评估方法 进行了梳理,对各种评估方法的发展起源、评估流程、评价指标、应用不足进行了初步探讨。研究表明,各种评估方 法在应用上各有优缺点。从飞行动力学角度而言,层次分析法、故障树分析法和时间裕度法对解决多耦合因素下 飞行安全问题,具有较强的借鉴意义。后续可结合人因可靠性,飞行安全边界界定,将层次分析法、故障树法和时 间裕度法融合,发展一种新的面向任务的基于系统安全性和飞行动力学的具有更广泛意义的飞行安全评估方法。 相似文献
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一个实现精确姿态显示的飞行控制系统不仅能改善飞行品质,而且能保障飞行任务的圆满完成,飞行姿态数据的研究与设计具有重大的安全意义和研究价值.设计了以STM32F103为核心控制芯片的飞行控制系统,通过读取HMC5883磁阻传感器、MPU6050三轴姿态传感器、MS5611气压计的数据,编入相应控制程序,获取飞行器的三轴姿态和高度位置,并将取得精确的姿态数据通过4G移动网络传输到手机客户端上,保证飞行中GPS以及遥控信号失灵等突发状况时,能够及时地根据数据调整飞行姿态,达到安全返航的目的.实验测试结果表明,系统实时性好,可靠性高,易于安装,调试简单,具有较高的实用价值. 相似文献