新中国航空工业大事记

１９５０年３月，重工业部航空工业筹备组成立，由副部长刘鼎兼任组长。１９５１年１月１日，以何长工为团长的三人代表团赴莫斯科，与苏联外长维辛斯基谈判，２月１９日双方达成苏联援助中国建设航空工业的协议，并经周恩来和斯大林批准。４月 １７ 日，中央人民政府革命军事委员会、政务院颁发《关于航空工业建设的决定》，宣布成立航空工业管理委员会，聂荣臻任主任，李富春任副主任。４月１８日，重工业部航空工业局成立，统一负责所有飞机的修理工作。段子俊任局长。周恩来总理签发中央人民政府文件，正式批准航空工业局成立，局址设在…     

极速猎杀:东风113

１９５８年３月，航空工业局编制航空工业１５年发展纲要，强调中国航空工业生产、科研还十分落后，必须急起直追，力争１５年接近当时的国际先进水平； １９５８年３月２５日，航空工业召开飞机工厂领导干部会议。空军司令员刘亚楼在会上发表了空军全力支持航空工业搞科研设计的重要讲话； １９５８年５月７日，航空工业局向中共中央报告：当前航空工业建设中的主要矛盾是产品设计与科研远远落后于生产； １９５８年７月２６日；我国自行设计制造的第一架喷气教练机歼教１，首次试飞成功； １９５８年８月６至１５日，航空工业技术会议在沈阳召开。这是继歼教１试飞成功后，计划向更高更广的航空技术领域开展自行设计的一次思想动员和总体部署； １９５８年８月，沈阳飞机设计室开始正式设计超音这歼击机“东风１０７”； １９５８年１０月 １３日中央正式批谁研制哈尔滨军事工程学院提出的扭音速歼击机“东风１１３”。至此，我国大跃进时翔航空工业的极品，“东风１１３ｗ正式展Ｘ。     

航空技术创新：推动社会和经济发展的强大动力之一

中国航空工业走过了近５０年的历程，已初步建立了立足自己的航空科技和工业体系，为我国国防建设和国民经济建设做出了重要贡献。然而，它的基础还比较薄弱，在世界航空科技和工业的发展速度加快、竞争日趋激烈、全球化和集约化的趋势愈加明显的今天，我国航空工业正面临着十分严峻的巨大挑战和难得的发展机遇。面对挑战和机遇，我们应当把航空工业作为一种战略性产业加以发展；加紧结构调整，实现体制创新和技术创新。只有这样，我国航空工业才能实现跨跃式和可持续发展，才能有力地推动我国社会和经济的发展。本刊刊登中国航空工业第一集团公司副总经理杨育中同志的这篇文章，阐述航空科技与工业的发展特点以及技术创新对发展我国工业的作用和意义，以飨读者。     

依靠科学技术进步 促进航空工业腾飞——新年致读者

1993年,中国航空工业总公司成立了。这表明一场深刻的变革正在中国航空工业发展过程中进行,其实质就是要进一步解放生产力,面向国内外市场,发展经济,振兴航空。今年初,在总公司召开的第一次企事业领导干部会议上确定了航空工业腾飞计划,为本世纪末和下世纪初我国航空工业的发展描绘了壮丽的蓝图。     

巨龙腾飞──中国航空工业发展回顾

本世纪初,飞机在美国诞生。1909年,旅美华侨冯如在旧金山制造成功飞机,开创了中国的航空事业。1949年以前,清政府、各地方政府和国民政府通过购买和使用飞机、外派留学生、设厂修理和制造飞机,初步建立起了中国航空科研、教育和生产体系框架。1949年以前,中国各飞机厂共生产飞机600－700架,其中大部分是仿制的。另外,外派航空工程留学生300余人,国内培养航空工程人才千余人。1949年新中国成立后,当年11月成立了中国人民解放军空军,1951年成立航空工业建设委员会和航空工业局。在朝鲜战争中,航空工业在修理作战飞机的过程中逐渐…     

航空工业

中国航空工业空气动力研究院挂牌 中国航空工业空气动力研究院成立暨挂牌仪式,分别于９月１１日和１２日在哈尔滨市和沈阳市举行。 中国航空工业空气动力研究院是在沈阳空气动力研究所和哈尔滨空气动力研究所的基础上合并组建的,目的是加快空气动力专业技术发展,提高航空空气动力学科研水平,以满足国防科研事业单位的长远发展需要。成立中国航空工业空气动力研究院有利于集中现有科研力量和资金物力,实现优化配置,提高空气动力研究院在市场竞争中的实力,对探索今后航空工业结构调整方向,为中国空气动力事业乃至整个航空工业在国际竞…     

充满信心迎接21世纪中航技总公司成立20周年

根据中央关于“吸收国外先进生产技术，加速航空工业现代化建设”的指示，经国务院批准，中国航空技术进出口总公司（CATIC）于1979年1月21日成立，主要从事航空技术的进出口业务，至今已有20年了。20年来，中航技总公认真贯彻党的改革开放政策，坚持为航空工业现代化建设服务的根本宗旨，坚持“以航空为本，工贸结台”的发展方针和“集团化、国际化、多元化”的发展战略，以实力雄厚的航空工业为后盾，将本企业定位为“航空工业中的外贸企业，外贸行业中的航空企业”，充分发挥航空工业国际经济贸易合作的主窗口、主渠道作用，在进出曰和…     

走向振兴的新世纪

1951年4月17日,政务院和中央军委颁发的《关于航空工业建设的决定》,宣告了中国航空工业的诞生。50年的不懈奋斗,50年的风雨兼程,中国航空工业一步步发展壮大,逐步形成了一个军民结合、相对完整的科技工业体系,并为新世纪中国航空工业的跨越式发展奠定了强有力的基础。 50年的发展建设,航空工业形成了专业门类齐全,研究设计、试验制造手段基本完整的工业体系。从开始只能简单地修理飞机,发展到今天能自主研制生产歼击机、歼击轰炸机等军用航空器。 航空工业的发展是科技先导、科技兴业的过程,特别是"八五"、"九五"期间,经过大力度…     

关于发展民用飞机的几个问题

2001年4月17日中国航空工业迎来了成立50周年。航空工业创建50年来,走过了从弱到强,从修理、仿制到自行研制,从单一军用产品到军民结合的艰苦奋斗、发展壮大的道路。 目前,我国航空工业已经形成门类比较齐全、专业基本配套、具有相当规模和一定技术基础的高科技工业体系。50年来中国航空工业的发展是有目共睹的,但是也应该看到中国航空工业与当今世界航空工业的差距,特别在民用飞机方面的差距又是十分明显的。现在我们已经站在新世纪的门口,面对经济全球化和世界科技革命,需要认真研究和着力解决民用飞机发展中的一些重大问题,使民用飞机在新的历史时期有一个新的、更大的发展。     

双节同庆,喜迎蛇年,携手迈入新纪元

今年是新千年的第一年，新年的第一个月就迎来了元旦和春节同庆，给蛇年带来了浓浓的春意与喜色。今年是中国航空工业创建５０周年。创建于１９５１年的中国航空工业和新中国一起成长、壮大，走过了５０年的风雨历程。本刊将从本期起，以不同的形式对中国航空工业５０年的发展历程进行回顾和评述，也欢迎广大关心我国航空工业发展的读者能踊跃投稿。今年还是《国际航空》杂志创刊４５周年。自１９５６年以来，《国际航空》杂志无论从内容上、还是从包装上都已发展成为与国际接轨的一本国内外航空界的知名刊物，成为国内外航空界交流的重要窗…     

中航工业:五年振翼 载梦跃升——中航工业成立五周年改革发展成就综述

<正>五年来,中航工业按照中央关于推进航空工业改革发展的重大部署,肩负"航空报国、强军富民"的神圣使命,深刻把握世界航空工业发展的科学规律,确立并全面实施"两融、三新、五化、万亿"的发展战略,努力开创建设"新航空、大航空、强航空"的道路,全力打造具有国际竞争力的跨国公司。2008年,中央决定对中国航空工业实施战略性重组,新组建的中国航空工业集团公司于2008年11月6日注册成立。五年来,中航工业按照中央关于推进航空工业改革发展的重大部署,肩负"航空报国、强军     

用自主创新挺起中国航空工业的脊梁——写在新中国航空工业创建60周年之际

今年4月17日是新中国航空工业建立60周年纪念日.在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀和大力扶持下,几代航空人矢志报国,艰苦创业,取得了举世瞩目的辉煌成就,为社会主义现代化事业作出了突出贡献.回顾60年的奋斗历程,憧憬航空工业的美好未来,我们坚信,坚持党的领导,坚持走自主创新道路,坚持建设航空工业强国的伟大目标,是我国航空工业生存与发展的必由之路.     

美联航航空工业服务部不断开拓中国市场

UALServicesDevelopingChineseMarketContinuously美国联合航空公司是世界上最大的航空公司之一，长期以来一直致力于中国空运市场的开发，早在1986年就首次开通了中美航线，已经广泛地被中国民航界所认识。其下属的航空工业服务部近两年来也积极拓展中国市场，加强与中国民航界的交流与合作，在’98珠海航展期间，本刊记者应美联航的邀请，参观了美联航航空工业服务部的展台，就美联航航空工业服务部在中国的发展情况采访了特为参加航展而来的该服务部总裁GeneHouse先生和中国区经理BruceSweigert先生。美联航航空工业服务部成立于199…     

标准化与质量工作要努力确保航空工业的腾飞

标准化与质量工作要努力确保航空工业的腾飞本刊评论员从１９９４年开始，航空工业全体员工在贯彻党的十四届三中全会《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中，将为实现总公司联系我国航空工业实际提出的以＂突出主体（航空产品），加强两翼（非航空产品和第三...     

继往开来,打造全新的航空工业─—庆祝中国航空工业创建50周年大会在京召开

４月１８日，中国航空工业第一集团和第二集团在人民大会堂隆重举行了中国航空工业创建５０周年大会。国务院副总理吴邦国和总参、总装、各军兵种及民航有关领导出席了会议。 吴邦国副总理在会上作了重要讲话，肯定了中国航空工业５０年来取得的巨大成就，并希望中国航空工业在今后５年内为我国国防力量提供多种能克敌制胜的先进武器和装备，尽快研制出具有国际先进水平的民航飞机。 中航第一集团刘高倬总经理代表第一集团全体职工表达了对中国航空工业５０周年重大节日的衷心祝贺，并表示第一集团在新的征途上将大力弘扬“航空报国、追求第…     

建设有中国特色的航空机载设备制造业

航空机载设备制造业是航空工业的重要组成部分。我国航空机载设备制造业,完全是新中国成立后在独立自主、自力更生的基础上建立和发展起来的,从50年代初期试制出第一批产品开始,它历经了从修理、仿制、改进改型到自行设计的发展过     

航空动态

陆军航空兵直升机试飞大队成立 日前，我军第一支陆航直升机试飞大队在昌河飞机工业集团公司成立。中国空军很早就有了试飞部队，按照空军的标准负责各种飞行器的试验飞行工作。陆军航空兵成立之后，由于技战术与空军相差很大，机种目前又仅限于直升机，所以一直在计划组建自己的直升机试飞大队。中国将组团参加莫斯科航展 莫斯科航展有限公司宣布，中国将组团参加今年８月的莫斯科航展。由于中俄两国在军用和民用航空领域的广泛合作，双方都认为应该扩大中国航空工业在俄罗斯的影响，并且进一步密切两国航空工业的合作关系，所以在俄方的盛…     

介绍一家国家批准的地方性航空企业——武汉直升机工业有限责任公司

武汉直升机责任有限公司(WHIC)成立于1996年4月,是经国家批准成立的地方性航空工业企业。它的诞生标志着我国引进竞争机制后,地方办航空企业的积极性正在提高,也是探索我国发展航空工业新路子的一个良好开端。鉴于我国目前一吨级直升机研制项目尚属空白,而且整个亚州地区尚无一吨级直升机厂家的     

综合简讯

中国航空工业发展研究中心挂牌成立　Ｃｈｉｎａ　Ａｖｉａｔｉｏｎ　Ｉｎｄｕｓｔｒｙ　Ｒ＆Ｄ　Ｃｅｎｔｅｒ　Ｓｅｔ　ｕｐ 由中国航空系统工程研究所（６２０所）和中国航空信息中心（６２８所）整合后成立的中国航空工业发展研究中心于１０月３０日正式挂牌。 据悉，成立中国航空工业发展研究中心的目的是发挥两所的整体优势，形成中航一集团公司决策支持的研究系统，进而提高集团公司在技术经济等领域的决策水平和整体竞争能力。 据有关方面介绍，作为为航空工业发展服务的非营利科研单位，该中心近期的工作目标是，努力成为中航第一…     

航空工业未来战斗力的支点——访中航工业基础技术研究院院长李上福

我国航空工业正处于快速发展时期,大量新型号的并行开发考验着我国的航空基础技术能力。中航工业集团改革重组后成立了基础技术研究院,它将致力于突破关键技术,形成具有核心竞争力的自主知识产权和专有技术体系,支撑和引领航空工业做大做强。