携手合作共创未来

2002年11月6号，昌河飞机工业（集团）公司与意大利阿古斯塔韦斯特兰公司关于合作生产CA109直升机的签字仪式在珠海航展新闻发布中心举行。阿古斯塔韦斯特兰(AgustaWestland)公司是世界领先的直升机生产企业。产品范围涵盖了从单发到双发，从2吨级到15吨级的超过12种不同型号的直升机。截止2001年年底，阿古斯塔公司生产并向世界上80多个国家交付了8000多架直升机，固定资产超过25亿美元，累计定货超过76亿美元。阿古斯塔公司在1999年与中国主要的航空工业生产联合体——中国航空工业二集团签署了合作协议，共同为中国中型直升机设计、生…     

直升机短讯

▲我国1吨级轻型直升机获准立项国家计委会同中国航空工业总公司、中国民航总局,对武汉市1吨级轻型直升机项目进行了审定,1996年5月份已发文批准立项,与此同时批准成立武汉直升机工业有限责任公司。武汉直升机工业有限责任公司全套引进美国恩斯特龙直升机公司的质保体系,     

直升机短讯

▲“腾飞计划”中的直升机中国航空工业总公司朱育理经理宣布的航空工业“腾飞计划”中对直升机有这样的阐述:“2000年前后,直升机型号按吨级系列发展,逐步形成能够自行研制先进直升机的科研生产体系”。     

哈飞直升机：警务装备新选择

由哈尔滨航空工业(集团)有限公司控股的哈飞航空工业股份有限公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地,浓缩了航空高新技术精华,代表了中国民用航空工业发展的最新水平。公司现已形成Y12系列轻型多用途飞机、Z9系列民用直升机、Z9系列军用直升机、HC120快速轻型多用途直升机四大航空产品系列。HC120直升机HC120直升机是由中国、法国、新加坡三国联合研制、哈飞总装生产的单发5座、1.7吨级的先进直升机。HC120直升机大面积采用复合材料,有效提高了可用商载,可以用于客货运输、训练飞行、外吊挂货物、治安巡逻、边境辑私查毒、医疗救护、…     

中国航空工业集团公司

<正>中国航空工业集团公司(简称"中航工业")是由中央管理的国有特大型企业,是国家授权投资的机构,由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有防务、运输机、发动机、直升机     

蓝天盛宴——中国首届直升机博览会纪

在过去的几十年里,中国航空工业一直以军用的喷气式作战飞机为主要发展方向,而且由于航空工业基础薄弱,因此也无力在其他方向上投入大量时间和经费,包括在直升机方向.这一因素的结果就是我国的直升机工业一直不能得到有效地发展,在各项技术领域无法和我国的喷气式军用飞机技术相比,直升机的数量也很少,特别是民用直升机.截至2010年底...     

打造我国直升机工业的核心竞争力

随着全球经济一体化的进程,我国民用航空运输和制造业的对外开放,对我国航空工业的发展既带来了良好的机遇,也面临国际先进航空产品的严峻挑战。打造我国直升机工业的核心竞争力,增强我国直升机工业的市场竞争能力,是摆在我国直升机工业面前的一项紧迫的任务。     

开拓创新重点跨越——访中航二集团党组书记、总经理张洪飚

[编者按]2006年是中国航空工业成立55周年,同时,也是中国直升机工业创建50周年.50年来的中国直升机产业实现了从无到有、由小到大、从弱到强的转变,形成了完整的科研生产体系.2006年,我国自主研发的"猎鹰"(L15)新型高级教练机首飞成功,是中国航空工业发展史上自主开发教练机的一个重要里程碑……在2007年刚刚来临之际,本刊记者就业界所关注的问题采访了中航二集团党组书记、总经理张洪飚.     

昌河航空与阿古斯塔合资生产A109E

2004年11月2日,在第五届珠海航展上,昌河航空工业有限公司(下称昌河航空)与意大利阿古斯塔直升机有限公司签订了合作生产A109E轻型双发直升机的协议和合资建立昌河阿古斯塔直升机有限公司的合同。这是继上海西科斯基公司之后,在我国建立的第二个生产直升机的中外合资企业,也是第一个中国直升机工业“国家队”与外资合资的企业     

吴希明中国著名直升机设计专家

M:中国直升机设计研究所是我国唯一以直升机设计、试验和预研为使命的科研单位,您作为该所的总设计师,请介绍一下研究所在航空工业中的使命。吴希明总设计师:中国直升机设计研究所(602所)隶属于中国航空工业第二集团公司,其主要任务是:直升机关键技术预研;直升机新型号设计、试验、科研试飞和定型(取证);直升机已有型号的改进改型;直升机市场开发;直升机装机、地面保障以及系统集成产品研制;直升机技术国际合作等。602所先后设计了大、中、小型直升机,改装过多种有特殊使用要求的直升机,是我国4种机型及其改进改型系列机和直升机关键技术预…     

世界航宇工业大型企业规模越来越大

目前世界航空工业有数以千计的企业,其中有上百家大型企业,随着近年来世界航空工业结构的调整,特别是企业间兼并和合并的增多,出现了一批规模大、技术实力强、市场份额大和功能较齐全的大型航空工业企业。这批大企业承担着各国飞机、直升机、航空发动机、机载武器和机载设备的主要研制和生产业务,它们是各国航空工业的骨干力量和核心企业。这批大企业每年的销售额、利润、资产和雇员人数等在很大程度上决定着世界航空工业的经营状况。     

航空动态

陆军航空兵直升机试飞大队成立 日前，我军第一支陆航直升机试飞大队在昌河飞机工业集团公司成立。中国空军很早就有了试飞部队，按照空军的标准负责各种飞行器的试验飞行工作。陆军航空兵成立之后，由于技战术与空军相差很大，机种目前又仅限于直升机，所以一直在计划组建自己的直升机试飞大队。中国将组团参加莫斯科航展 莫斯科航展有限公司宣布，中国将组团参加今年８月的莫斯科航展。由于中俄两国在军用和民用航空领域的广泛合作，双方都认为应该扩大中国航空工业在俄罗斯的影响，并且进一步密切两国航空工业的合作关系，所以在俄方的盛…     

加强企业信息化建设 推动直升机事业发展

国有企业改革三十年以来,我国航空工业取得了举世瞩目的巨大成就.昌河飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称:昌飞集团公司)作为我国直升机研制生产基地和航空工业重点骨干企业,全面推动企业信息化建设和数字化技术的工程应用,"以信息化带动工业化",提升了企业的技术实力和核心竞争力,促进了企业的技术进步和经济发展.     

其他AC系列产品简介

<正> 中国直升机工业经过50多年的发展,已经建立了相当完备的研发、试验、生产、营销和服务体系,形成了1吨级到13吨级相对完整的产品谱系,累计交付近千架直升机,为我国国防建设和国民经济发展做出了突出的贡献。近年来,我国直升机产业自主创新能力不断增强,产业规模不断扩大。为适应未来的市场需求,中航工业直升机公司通过自主创新与国际合作相结合,全力发展民用直升机产品,打造AC系列民用直升机品牌,除AC311外,中航工业陆续推出下列AC系列民用直升机。     

国内1到2吨级轻型民用直升机产业发展

通过市场调研表明,国内直升机通用航空用户对1～2吨级轻型直升机有很大需求。随着国家通用航空产业的推进发展,这种需求,越来越迫切,越来越大。为了适应这种需求,打造好国内1～2吨级轻型民用直升机产业,我们应争取国家给予产业政策支持,参与直升机通用航空体系建设,抓住直升机研发龙头,推进成本控制并行工程,研制出高性价比的直升机,向用户提供一体化解决方案,实现我国直升机型号由技术成功、型号成功到商业成功的飞跃,推动国内直升机及其相关产业的发展。     

Y12Ⅳ型海监飞机和Z9A型海监直升机正式交付国家海洋局

2003年11月26日,哈飞航空工业股份有限公司向国家海洋局正式交付了一架Y12IV型海监飞机和一架Z9A型海监直升机。这是哈飞航空工业股份有限公司生产的Z9直升机民用型自取得中国民航颁发的型号合格证后首次打入直升机民用市场,标志着Z9直升机不仅适用于军事和准军事用途,而且同样适用于海洋监测、海上救生、打捞、客货运输、近海支     

中国直升机产业发展提速

今天,中国航空工业已经完成了有史以来最大的一次战略重组,重组后的中航直升机工业正在充满信心地站在一个全新的历史起点上。本文分析了我国直升机产业面临的机遇,对比了国内外通用航空的发展现状,介绍了我国直升机产业的中长期发展规划,对了解现在以及未来的中国直升机产业很有帮助。     

中航第二集团公司与意大利阿古斯坦公司签署长期工业合作协议

Ａｇｒｅｅｍｅｎｔ ｗｉｔｈ Ａｇｕｓｔａ ７月２４日，中航第二集团公司与意大利阿古斯塔公司在英国范堡罗航展正式签署长期工业合作协议，双方在航空工业特别是直升机工业方面进行长期合作。中航第二集团公司总经理张彦仲博士和意大利阿古斯塔公司总裁阿梅代奥·卡波莱蒂先生分别代表双方签署合作协议。 中航第二集团公司和阿吉斯塔公司于 １９９９年 ３月 １９日签署了共同研制５．５吨级直升机传动系统的合同之后，又于１９９９年１０月１８日在意大利签署了在直升机领域进行商务利工业方面合作的意向性的会议纪要。双方对正在执行中…     

行业消息

昌飞参股上海西科斯基公司由昌河飞机工业公司、上海欣盛航空工业投资发展公司、上海雏鹰科技公司、美国西科斯基公司共同参股上海西科斯基飞机公司的签字仪式在上海浦东新区举行。这也是昌飞公司在直升机服务和运营领域成立的第一个合资公司,是其拓展和培育直升机市场的重大举措。中航二集团副总工程师王斌     

俄罗斯开始重视发展轻型直升机

俄罗斯擅长发展中型、大型直升机,轻型直升机,特别是总重1～2吨级的超轻型直升机奇缺。米里设计局研制的直升机90%都是中型、大型的。卡莫夫设计