民用飞机机身密封技术的浅析

机身密封技术是影响飞机疲劳寿命、使用寿命、经济修理和安全性的一个关键因素,减少密封失效面引起机身腐蚀,提高飞机的密封能力是民用飞机制造发展的必然趋势.介绍民用飞机机身密封的类型,分析密封剂的性能要求;结合机身密封工艺要求和结构特点,给出密封操作方法的建议;分析密封失效的原因,给出典型结构密封的失效修理方法,保证飞机使用安全性和寿命.     

航空电子设备研制的测试性设计考虑

测试性是航空电子设备基本设计特性,测试性设计的好坏直接决定了航空电子设备感知自身状态(正常、故障和降级)并自动隔离内部故障的能力。从全寿命周期费用探讨了民用飞机航空电子设备开展测试性设计的必要性,给出了民用飞机研制过程中航空电子设备通用测试性设计、机内测试设计和电路及元器件的测试性设计考虑。实践证明航空电子设备开展测试性设计能有效提高民用飞机的功能安全性和维修经济性。     

民用飞机材料/标准件国产化现状分析和质量控制方法

综合能力评估是确保潜在供应商能够提供质量一致和可靠的国产材料/标准件的前提,是打造我国民用飞机材料/标准件的精品工程,是实现民机产业国产化的重要一步。通过包括工程、质量适航和特种工艺三部分的综合能力评估主要是针对潜在供应商提供的材料/标准件的产品,在其通过产品合格鉴定试验后,对其工程能力、质量和适航管理能力以及特种工艺控制能力进行现场检查和评估,提出改进建议,通过持续改进使其产品列入民用飞机研制的合格产品目录(QPL,Qualified Product List)。     

国内民用飞机制造商运营支持能力建设思考

历经 ARJ 的首飞、取证及运营,必须大力推进民用飞机制造商的运营支持能力建设已成为国内航空界的共识。本文从长期跟踪和参与的几款国产民用飞机型号的运营实践出发,阐述对当前国内民用飞机制造企业运营支持能力建设中若干问题的看法。分析“运营支持技术”在“运营支持能力”建设中的重要性,运营支持能力建设目标是“机队稳定商业运营需求”的保障;提出通过“最小可更换件”分解培育备件市场以降低成本,通过增添“新技能”培训需求为用户产品运营做好增值服务,推动手册编制技术更新落地为国产民用飞机运营支持增添新亮点等观点。希冀基于国内民用飞机制造商运营支持能力建设的讨论,促进其技术发展,推广相关思路在国产民用飞机领域的应用,以满足国家重大需求和工程实践。     

开发新型号争夺新商机透过激烈竞争看国外民用飞机在研新机型

引言 民用飞机的发展能高度体现一个国家的综合实力,能提升国家整体科技发展水平和工业生产能力.民用飞机市场历来是科技实力雄厚、经济发达国家的必争之地,是一个既充满诱惑,又很难跻身其中的高技术、高投资、高风险的高度垄断性市场领域.     

艰难的创业 辉煌的业绩 巨大的贡献——西安飞机设计研究所

西安飞机设计研究所是国家定点的大中型军民用飞机设计研究所.伴随航空工业的发展,它已走过37个春秋,先后完成了30多种军民用飞机改进改型设计和自行设计任务,为我国、我军填补了空白.该所以自己辉煌的业绩,在我国航空工业发展史上写下了辉煌的一页,为国防建设做出了历史性的贡献.     

关于发展民用飞机的几个问题

2001年4月17日中国航空工业迎来了成立50周年。航空工业创建50年来,走过了从弱到强,从修理、仿制到自行研制,从单一军用产品到军民结合的艰苦奋斗、发展壮大的道路。 目前,我国航空工业已经形成门类比较齐全、专业基本配套、具有相当规模和一定技术基础的高科技工业体系。50年来中国航空工业的发展是有目共睹的,但是也应该看到中国航空工业与当今世界航空工业的差距,特别在民用飞机方面的差距又是十分明显的。现在我们已经站在新世纪的门口,面对经济全球化和世界科技革命,需要认真研究和着力解决民用飞机发展中的一些重大问题,使民用飞机在新的历史时期有一个新的、更大的发展。     

民用飞机飞行试验标准现状及思考

分析了国内外民用飞机飞行试验技术发展现状和标准现状,在此基础上提出我国民用飞机飞行试验标准的发展思路.     

民用飞机的重量设计

一、概述 民用飞机的重量设计是民用飞机型号研制中一项重要设计工作.它贯穿于民机型号的前期论证到方案设计、详细设计、试制、试飞及营运的整个过程.且民用飞机的重量设计有其自身特点.本文主要就民用飞机重量设计的重要性、设计内容并着重对民机的重量预测、重量控制等几个方面作分析和探讨.     

民机可靠性设计与评价系统的设计实现

基于民用飞机可靠性参数体系研究、民用飞机可靠性参数指标确定与优化方法研究、民用飞机可靠性实现技术研究的各项研究成果基础,设计开发基于签派可靠度的民用飞机可靠性设计与评价系统,实现民用飞机可靠性参数选择、指标确定与优化,证据源数据处理、可靠性评价等主要功能.     

你的口袋缺把刀

<正>刀具,人类最有用的发明之一,是人类登上历史舞台的重要标志,在人类社会文化和物质文明发展的过程中功不可没,可以说没有刀具的发明就没有人类文明的出现。人们甚至用刀具的材料来命名人类文明的历史阶段,例如,旧石器时代,新石器时代,青铜时代,铁器时代等等。     

航电设备的"未发现故障"

所谓NFF是指在机上或外场维修中因故障而更换的设备,送到维修车间后却没有发现故障,或发现不了故障.NFF的原因很复杂,有的是因为设备本身并没有故障,但在装机后出现或外场认为有故障,有的设备存在断续性故障但在车间却检测不出来,还有可能是车间的测试能力有限不能将故障检测出来.     

航电设备的"未发现故障"

"未发现故障"(NFF)像幽灵一直困扰着航空公司,使航空公司的维修成本明显增加。要减少 NFF 不是一种方法可以奏效的,需要综合治理,本文较全面地介绍了一些减小 NFF 的方法。     

对未发现故障的新见解

在飞行员报告的航空电子部件故障中,大约有三分之一在维修车间不能复现,因而无法进行故障的隔离和修理,这就是所谓的"未发现故障(NFF)",它是航空电子部件维修中极为常见的一个问题.     

超越,无止境——记上海亚德林有色金属有限公司

很多人把商场比作战场,都知道这是一个冷酷无情的无言世界,唯有成王,没有败寇.如何在这样一个竞争日趋激烈的地方,赢得一席之地,上海亚德林有色金属有限公司决策者,沈林根总经理的应对之道是坚持超越.     

对未发现故障的新见解

随着各种先进的航空电子设备的日益复杂化，维修解决方案、人员培训、MRO和OEM的合作对减少NFF显得尤为重要。     

1、2液压系统串油故障分析

某型教练机液压系统为双液压系统,平尾操纵、方向舵操纵和副翼操纵的作动器为第1、2液压系统交联部位,可能造成液压油互串,如果串油量过大,可能造成某一系统失效,危及安全.本文从一起串油故障入手,回顾了故障分析、判断和排除的过程,进行了故障原因分析,提出了针对性的措施和建议.     

杯酒人生——为男人度身定做的3款烈酒

不喝酒的男人是好男人.但喝酒的男人不一定是坏人。酒,永远是男人在生意场上的最佳搭档。也同样是男人失意落魄时最好的的倾拆对象。在有些男人眼里,酒就犹如"生命之水",必不可少……只要不酗酒。杯酒人生就是一种生活态度。     

MRO信息技术的选择并非易事

尽管可选择的软件很多,但是解决实际问题正变得越来越困难。实践表明,使飞机维修数据达到自动化处理的水平是一个漫长而艰难的过程,而且没有万能的解决方案可以解决所有问题。一些航空公司,尤其是北美的一些航空公司,还在继续修补以前所用的如Maxi-Merlin和Sceptre等系统的漏洞。但是对于大多数新飞机来说,海量的数据以及法规监管的压力已迫使     

Development and Reform Have No End

The soon-to-go year 2003 can be called a year of reform for civil aviation, to be exact, a year inwhich the civil aviation reform went on from focused to overall advancement.In accordance with the targets and arrangement designated by the "Civil Aviation System Re-form Program" and the Civil Aviation Working Conference held early this year, organizational reformand administrative system reform were completed this year following the launch of a new round ofcivil aviation reforms in 2002, in …