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相似文献
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1.
《机场建设》2010,(2):F0003-F0003
合肥新桥国际机场是新建国内干线机场,近期建设3400米跑道一条,10.8万平方米旅客航站楼一座,飞行区等级为4E,可满足年旅客吞吐量1100万人次,年飞机起降11万架次需求。  相似文献   

2.
《机场建设》2009,(3):F0004-F0004
新建航站楼总建筑面积为37444平方米,老航站楼改造约28000平方米,合建后航站楼总建筑面积65444平方米,年旅客吞吐量500万人次。工程投资77761.91万元。航站楼于2005年9月通过验收,同年10月正式投入使用。  相似文献   

3.
西安咸阳机场扩建计划的航站楼建设进入施工高峰。到2002年6月,一个代表陕西的标志性建筑体将像鲲鹏展翅般矗立在西安咸阳国际机场。新机场扩建工程于 1999年12月开工,总投资13.76亿元。扩建中将新建5.2万平方米的候机楼,19万平方米的停机坪,3.5万平方米的停车场及配套设施。该工程建成后,可以保证年旅客吞吐量750万人次、货邮吞吐量13万吨。 新航站楼投入使用时,一座巨型玻璃幕墙、钢架结构的具有21世纪建筑水平、功能齐全、设备先进的新航站楼将矗立于西北第一大枢纽港。西安咸阳机场扩建基础设施接…  相似文献   

4.
据有关部门透露,2年前竣工的首都机场新航站楼年旅客吞吐量将在明年底达到2700万人次,从而提前3年达到设计“饱和”状态。首都机场1999年的旅客年吞吐量约为1860万人次,2000年这个数字飙升到2169万人次。据预测,今年将超过2400万人次。机场的老航站楼将于今年关闭,改造后的老航站楼旅客年吞吐量将达到年800多万人次。这样,首都机场新、老航站楼可在2005年合计吞吐量达到3500万人次。据悉,新航站楼的建设已提上了日程,有关事宜已在酝酿之中。新航站楼建筑面积为33.5万平方米,将是我国目前…  相似文献   

5.
建设一流的机场,必须有一流的设计,机场跑道确定后旅客航站楼的规划设计历来都是机场设计的核心,其中值得研究,探讨的问题颇多,国内外部在不断地探索和实践,文章根据近几年来在进行旅客航站楼的规划设计中,对一次规划,分期建设,滚动发展之间的衔接,功能性与民族形式,国内设计航站楼的安全等级与国外相同规范的差距,以及旅客站楼工艺流程的设计等问题,进行了有益的思考,并提出一些新的看法,供研究与探讨。  相似文献   

6.
《机场建设》2006,(2):F0003-F0003
武汉天河机场扩建工程于2004年8月31日由国家发改委批准立项,2004年12月20日国家发改委批准了该工程可行性研究报告,本期扩建工程设计目标年为2020年,设计年旅客吞吐量1300万人次,高峰小时旅客吞吐量为4649人次,年货物吞吐量32万吨,年飞机起降12.2万架次,扩建将新建航站楼11.63万平方米、航站楼地下车库2.92万平方米、地面停车场3.8万平方米、货运仓库2万平方米、站坪25万平方米,新增24个远、近机位。总投资约27.27亿元。  相似文献   

7.
石光 《机场建设》2006,(3):23-24
武汉天河机场航站楼工程本期扩建新航站楼14.9万平方米,其中含地下停车场3.9万平方米,本期扩建的航站楼服务对象为国内航线旅客。航站楼的平面布局采用指廊式,建筑格局主要划分为三部分,作为主体建筑的主楼居中布置,指廊在主楼的两端对称布置,垂直于主楼向空侧站坪方向延伸,指廊与主楼之间由短联廊连接,桩基工程主要用于指廊和联廊部分。  相似文献   

8.
目前国内机场的新建、改建和扩建已进入高峰期,众多知名设计师的作品不断涌现。新机场往往给人以美观、宏伟的印象,但当一个新机场或航站楼投入使用后,使用者(机场当局、航空公司、旅客)往往发现有很多细节问题导致新航站楼出现各种各样的运行问题,本文从一个机场管理者的角度探讨了航站楼设计中的几个细节问题。  相似文献   

9.
《机场工程》2005,(4):F0002-F0002
由空军工程设计研究局设计的新疆克拉互依民用机场为国内支线机场,位置距离克拉互依市中心13公里处。批复飞行区为3C级标准,跑道长2200米,宽45米;航站区按满足2010年旅客吞吐量15万人次、高峰小时200人目标设计,航站楼面积3000平方米,站坪按两个C类机位自滑进出,停车场1500平方米。  相似文献   

10.
2004年12月29日,武汉天河机场第二航站楼建设工程正式奠基。预计2007年底竣工的新航站楼建成后,可同时停靠20架飞机,将专用于国内旅客候机楼,现在使用的航站楼将改造为国际旅客候机楼。  相似文献   

11.
<正>1系统构成南京禄口国际机场T2航站楼是主楼加长廊的前列式国内、国际综合型航站楼,设计年旅客吞吐量1800万人次,建筑总面积约26万平方米,自上至下共设有4个楼层,分别为出发层、到达夹层,站坪层和地下机房。交通中心包括五星级酒店和地铁"机场线"换乘大厅。停车楼包括停车场及绿化草坪。T2航站楼公共广播系统使用了PEVAEY(百威)  相似文献   

12.
陈健 《机场建设》2006,(2):16-17
航站楼是当代最复杂的公共建筑之一,航站楼每年供数千万旅客使用,处理大量的行李和货物。随着我国经济的高速发展,人们也逐渐认识到了航站楼是国家和当地政府通向世界的大门,是来自现代化社会的旅客和交流人员的中转站,是一个国家经济成功发展的标志和衡量尺度。航站楼的建筑设计无疑给建筑师们带来了新的挑战。  相似文献   

13.
赵俊峰 《民航科技》2004,(5):79-80,92
西安是我国的西部重镇,西安咸阳国际机场是西北地区枢纽机场,是西安的窗口和形象。机场原有的航站楼及配套设施只能满足年旅客吞吐量250万人次,随着经济建设的不断发展以及党中央的“西部大开发”战略目标的逐步实施,机场旅客吞吐量以每年10%-15%比率增长,预测到2010年旅客机场年吞吐量将达到750万人次,机场急需扩建航站楼和配套设施,作为国家重点工程项目的西安  相似文献   

14.
采用一种基于中转旅客步行距离的新颖分析方法,来确定枢纽机场旅客航站楼面向旅客的最优构型、该方法考虑了被以往研究忽略的两个重要事实,通过使用简便的电子数据表工具,分析在各种组合和型式的流量下,相关旅客航站楼构型的运行表现。  相似文献   

15.
国内要闻     
▲12月3日,浙江慈溪迅达航空票务有限公司通过了ISO9001认证,成为全国民航5000多家国内销售代理人中首家获得此项认证的企业。 ▲12月5日,总投资达11.76亿元的沈阳桃仙机场新航站楼正式启用。新航站楼面积6.68万平方米,本期扩建工程的设计年限为2005年,年旅客吞吐量为606万人次,高峰小时接待旅客能力为2670人次。 ▲12月6日,中国航油(新加坡)股份有限公司的股票在新加坡证券交易所主板正式挂牌上市,首日交易上扬12.5%。 ▲12月6日,中国独家旅游观光航线广元-九寨沟通航。执飞该航线的旅游直升机为苏M-171,载客量为28人。 ▲1…  相似文献   

16.
《机场建设》2006,(4):F0004-F0004
天津滨海国际机场本次扩建将新建11.6万平方米旅客航站楼,27万平方米站坪和6.2万平方米停车场,将现有跑道和平行滑行道向北延长400米.新建一条平行滑行道,按飞行区等级4E标准建设.兼顾F类飞机备降的需要,建设通信、供电、供水,供热、供冷、燃气、排水、排污、垃圾处理、消防救援等配套工程,相关导航工程和供油工程。  相似文献   

17.
国家“九五”期间重点建设项目—北京首都国际机场航站区扩建工程自1995年10月26日开工,按计划将于今年10月1日启用。经过万余名建设者历时3年多的紧张施工,其雄伟的身姿已展现于人们面前。据从扩建工程指挥部了解,北京首都国际机场航站区扩建的核心工程—建筑面积33.6万平方米的新航站楼工程,今年初已全面进人装修和设备安装、调试阶段,国内机场第一套全自动行李分拣系统的调试工作正在新航站楼内紧张进行;36部智能型旅客登机桥基本完成安装和粗调工作;飞机泊位引导系统的布线工作正在进行;航站楼内51部电梯、63部扶梯和26条自动步…  相似文献   

18.
《中国民用航空》2010,(2):45-45
2010年1月22日,首都机场T3旅客服务中心启动仪式在T3二层迎客大厅举行。 “T3旅客服务中心”(以下简称”中心”)是由北京首都机场股份有限公司航站楼东区管理部经过了近一年多的时间策划、筹备而建立的一个综合性服务中心.它将向进出航站楼的旅客24小时开放,为出行旅客提供更加便捷、  相似文献   

19.
广州白云国际机场迁建工程是国家“十五”期间重点工程项目之一。它是我国民航机场建设史上第一个按照中枢机场理念设计、建设,也是目前国内惟一同期建设两条高标准跑道的大型现代化机场。迁建工程已获得詹天佑土木工程大奖,全国绿色建筑创新奖以及2005年全国十大建设科技成就奖。航站区是新机场的主体部分,航站楼又是航站区的主要建筑,也是整个机场的中心建筑。一期工程建筑面积35万平方米,可满足年旅客吞吐量2500万人次。在航站楼施工过程中,诞生了一系列先进施工技术和施工工艺,为今后类似工程建设提供了宝贵的施工和技术管理经验。  相似文献   

20.
IntroductionontheTerminalBuildingEngineeringofPudongInternationalAirport航站楼是上海浦东国际机场航站区的主要组成部分,是整个浦东机场的心脏;旅客通过航站楼的流程分配,搭乘各自的航班抵达各自的目的地或从四面八万到达机场,进出日新月异、生机勃勃的上海。航站楼工程主要由王楼、登机廊及连接廊组成,本工程采用大空间结构,用四个不同大小、高低的弧形金属结构屋面覆盖四个不同使用功能的空间,错落有致,形成了海鸥展翅欲飞的视觉效果。主楼长4O2米,宽128米,主要分三个层次,12.SO米标高的出发层,分为国际和国内两部…  相似文献   

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