电子商务环境下航空公司的渠道管理

随着互联网、电子商务的发展,航空公司的渠道在其销售行为、方式上出现了很大变化。这种变化带给航空公司诸多挑战:渠道的管理如何改变,以适应渠道本身的变化,达到渠道收益的最大化,在降低航空公司渠道成本支出的同时,又能通过渠道紧紧抓住客源?作者阐述了对电子商务环境下航空公司渠道管理策略的思考以及建议。一、航空公司渠道作用的变化在分析渠道之前,我们先回顾一下航空公司渠道的作用。在纸票时代,渠道就是卖票,帮助航空公司将机票销售给客人。航空公司仅仅依靠自身的能力,无法铺设很多的物理网点,将机票尽可能地售出。而在电子商务环境下,     

关于机票预售营销方案的设想

ThePre-marketingDesignofAirTickets一、机票预售营销方案的涵义所谓机票预售，是指航空公司通过某种具有吸引力的销售方式，促使有出行计划的人们提早购票（如提前一月或半月），从而使旅客支付的机票款提前进账，航空公司则充分利用这笔现金或进行资金周转，以实现资金的时间价值；或进行再投资，在有效的投资中获取更多的收益。机票预售，这种营销方式极利于航空公司更好地进行资金运作。二、机票预算营销方案的操作今天的航空运输销售市场已走向买方，机票不愁买不到，加之国人没有提前订机票这样的消费习惯，总是事到眼前才动手，要…     

我国机票营销模式亟待转变

大多数航空公司都在致力于自身销售渠道的拓展和建立，在美国，航空公司占据了机票销售市场份额的61％，西南航空公司机票直销比例更高达100％。欧洲的情况也类似，瑞安航空的直销比例达到93％。     

简讯(五)

中国民航信息化建设又上新台阶“www．travelsky.com”Operated1999年12月22日，由中国民航计算机信息中心自主建设的信天游电子商务网站（www．travelsky.com）正式开通运营，从此，人们可以直接通过国际互联网（Internet），享受到包括航班信息实时查询、国内外机票预定、费用网上结算以及旅游景点查询、酒店客房预定、网上汽车租赁等多种信息服务。信天游电子商务网站的建设依托于中国民航计算机信息中心运营的全球分销系统（GDS），并作为GDS的一个重要分支，提供了国内外各航空公司实时航班动态查询、机上座位查询、机票预定等全方…     

从传统到网络--欧美航空公司机票销售模式的变化趋势

自20世纪60年代美国的航空公司首先使用计算机订座系统(CRS)进行机票销售以来,CRS已经成为世界范围内航空公司机票销售的最主要工具。与20世纪60年代以前的手工出票方式相比,航空公司通过CRS可以快速、可靠地处理大量的交易数据。     

一种基于蒙特卡洛模拟的航空公司机票超售数量确定方法

针对以往航空公司座位超售模型方法较为粗略，确定的超售数量偏大这一问题，通过蒙特卡洛模拟的计算机仿真方法对机票超售展开研究。首先，改进了运筹学中“报童问题”的数学模型，细化了目标函数中的成本，将机票超售的成本确定为超售机票过多产生的赔偿成本和过少产生的虚耗成本两部分。在约束条件方面，由于以往的经典方法给出的超售数量偏大，故将其转化为超售的最大数量约束，从而建立了确定机票超售数量的数学模型。其次，建立了乘客预定机票与航空公司超售机票的随机过程，并从不同超售座位数下航空公司的收益、不同赔付额度下的最优超售策略和客座率对航空公司超售的影响这三个方面分别进行了1000次模拟。最后，根据蒙特卡洛模拟的结果，给出了三种不同情况下超售策略的结果，并根据模拟结果给出了机票的销售建议。     

国内民航客运市场渠道发展新趋势

近年来,随着电子客票的推广,在互联网上销售的机票比例越来越高,参与销售环节的中间商的种类也越来越多,对于销售渠道的分类和管理,已不能仅按照传统的方式进行划分。尤其是进入2013年后,携程、去哪儿和淘宝三大在线机票销售平台已经占到国内机票销售三分之一的市场份额,这就需要航空公司了解和掌握渠道的现状,重新理解各类渠道的特点和范围。     

重组只是第一步 管理也是硬道理

随着民航总局直属航空企业五大集团组建方案浮出水面，民航企业改革重组迈出了实质性的一步。紧随其后，上海航空公司等６家地方航空公司联合签署了成立中天航空集团的协议，加之机票公开打折范围的进一步扩大，一时间，曾被媒体称作“没有新闻”的民航企业改革新闻频出，倍受关注。 中国民航在国际航空市场上处于弱势，这首先体现在实力上。即便是联合组建的三大航空运输集团，拥有的飞机总数也不及发达国家一家大的航空公司多。而另一方面，几乎所有的国外航空公司均视中国航空市场为“全球最重要的市场之一”。在ＷＴＯ逼近，我国进一步…     

探索低成本航空公司的运营与盈利模式真相

低成本航空公司(Low Cos Carriers,LCC)作为航空运输业里的一个热门词汇长期被人们广泛探讨,但是谈论最多的不外乎是他们取得成本优势的5大法则:单一机型、点对点飞行、无花边服务、机票直销和高运营效率(人员效率、飞机使用效率等)。     

关于机票政府采购改革的思考

<正>2014年4月14日,财政部、民航局联合下发了《财政部中国民用航空局关于加强公务机票购买管理有关事项的通知》,再次对我国公务机票采购制度进行改革,要求国内各级财政预算单位工作人员,因公出差、因公临时出国购买机票时,应购买我国航空公司航班机票,且机票价格在市场价基础上,再给予“折上折”优惠。该政策响应了党中央国务院关于厉行节约精神,符合严控“三公经费”相关要求,对我国航空公司发展有巨大推动作用。预计,机票政府采购市场规模约为900亿元,每年将为国家节约115亿元财政资金,为航空公司提高200亿元收入,由此引发的联动效应,更加无法估量。     

共同迎接航旅分销的变革——中国航空旅游分销展望论坛侧记

近年来,国际航空旅游业进行了一系列的信息化变革,如新型的航空公司IT解决方案、新一代航空分销系统、商务模式和传统代理分销模式转型等等。随着中国加入WTO进入后过渡期,国内GDS市场迫近开放,国外航空旅游企业对中国加强渗透,我国航空旅游产业正面临着有史以来最严峻的挑战。从国内的情况看,面临着燃油提价、竞争加剧等压力的航空公司,正在竭力进行降低分销成本的改革,一方面表现在航空公司将继续利用互联网发展直销,另一方面表现在航空公司对分销商施加压力,代理零佣金成为大势所趋。加上由于航旅代理市场激烈竞争、电子商务抢占传统…     

美国放松空运管制政策面面观(下)

放松管制衍生的问题美国放松空运政策衍生的问题主要有以下几个方面。 价格歧视 人们对放松管制的一个期待是航空公司自由进入市场实行竞争,并把价格保持在竞争性水平。然而,航空公司利用商务、休闲旅客对价格的不同需求弹性,成本在不同季节、不同性质服务时的变化,通过向指定姓名的旅客出售不可处置的机票来实行价格歧视。     

媒体集萃

机票超售别拿“国际惯例”当幌子4月26日,《北京娱乐信报》刊登文章《机票超售回避赔偿别拿“国际惯例”当幌子》报道,近期,北京朝阳区人民法院一审宣判国内首起机票超售案航空公司败诉并赔偿消费者违约赔偿金1300元。     

日本骨干航空公司计划加入网站售票

日本三大骨干航空公司日航、全日空和日本航空系统公司最近签署了一项协议，决定于今年共同成立一家网络公司以建立一个销售国内机票的共用网站。这三家航空公司预计，该网站初建第一年的机票销售额将达到100亿日元，并在5年内达到它们国内机票销售额的5％。新成立的公司将在明年四月开通售票网站。该网站可使乘客比较三家航空公司的航班表以及它们在国内的子公司，查询票价和座位并用信用卡付票款。乘客还可通过网站容易地更改机票预定和获得退款。(伟)日本骨干航空公司计划加入网站售票     

100％电子客票：目标一定实现——访国际航协北亚地区副总裁、驻中国首席代表张保建先生

全世界第一张电子客票于1994年在美国诞生。2000年电子客票在中国出现的时候,谁也不会想到,经过短短7年时间,它就要完全取代纸质机票,这给政府主管部门、航空公司、代理人和旅客带来一次不小的观念上的冲击。国际航空运输协会(IATA)2004年在新加坡举行的第60届年会上宣布:到2007年年底前,国际航协会员航空公司将100%使用电子客票。但是从我国的情况看,目前电子客票在全部机票销售中所占的比例平均只有10%左右,而且电子客票的推行仍然面临着许多困难,到2007年,国际航协确定的目标能实现吗?带着这个疑问,记者采访了国际航协北亚地区副总裁、…     

基于模糊规划的航空公司混合营销渠道协调

为了对航空公司混合渠道进行更有效协调,根据渠道协调特点,运用区间分析法构建了需求不确定情况下航空公司混合渠道协调的模糊规划模型,并对模型进行了多维度数值模拟.结果表明,模型对不确定需求具有鲁棒性,适用于需求不确定下航空公司混合渠道协调;随着分销渠道比例下降,渠道协调鲁棒性呈现先升后降趋势;随着需求区间变大,模糊规划模型的隶属度呈现下降趋势.因此航空公司应适当降低分销渠道比例,同时加强市场调查缩小机票需求不确定区间范围;代理人应选择代理销售需求不确定性低的机票产品,并与航空公司合作适当降低分销渠道比例从而获得鲁棒双赢策略.     

辅助服务将席卷全球

随着中东政局混乱、美元贬值及欧盟债务危机等的发生,全球经济陷入低迷,再加上飞机燃油费居高不下,各航空公司的主营业务(出售机票)面临着前所未有的挑战。为应对这一挑战,各航空公司逐渐将目光转向能增加巨额收入的辅助服务上。有行业分析师认为,收取行李     

e时代机票营销革命

随着民航业的发展,机票产品、机票分销正处在急剧的变革之中:电子客票蓬勃兴起、航空公司加大直销力度,组合产品在机票分销中的重要性逐步显现,传统的机票分销体系将逐步退出历史舞台.在线旅游行业竞争激烈,而在商业竞争中,最避讳的就是大家以同样的速度朝同样的方向走.因此,建立与众不同的新事业,实践新构想,实现差异化经营是必须要考虑的.产品创新和服务创新已成为我国民航业发展和竞争的需要.     

东方航空实现网上订票

InternetBookingsForwardedbyChinaEasternAirlines自1994年10月美国联合航空公司率先推出网上售票系统以来，世界上排名前20位的航空公司都有了自己的网上售票系统。民航界专家断言：2010年世界上80％的航空机票将通过Internet销售。网上销售航空机票是电子商务中一个商机巨大的应用。航空公司历来销售成本居高不下，网上销售不仅为便乘客，而且可节省航空公司的代理费用，加速资金周转；另一优点是销售网点可以扩展到全世界。这些巨大的优越性使越来越多的航空公司投入大力量进行网上售票系统的研制，但最大的技术问题是与支付有关的数…     

我国航空公司机票价格博弈分析

主要从博弈论完全信息条件下"囚徒困境"的角度,以及完全信息条件下有先后定价次序的价格竞争角度分析我国民航业的双寡头航空公司机票价格定价策略,然后从不完全信息混合博弈角度分析航空公司与民航总局监管博弈,最后根据以上论证对民航总局管控和航空公司机票定价策略提出相关建议。