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相似文献
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1.
杨波 《国际航空》2013,(12):23-26
海湾地区的经济、地理优势,为这一地区航空公司的腾飞提供了坚实的基础,但这并不是这些航空公司得以快速发展的全部原因。在运营中,这些公司精明的营销和采购策略,以及其清晰长远的战略规划,成功地将“天时。地利”转化为商业上的成功,很多地方值得我国航空公司借鉴。  相似文献   

2.
服务品牌是航空公司核心竞争力之一,它以旅客需求为导向,以优质服务产品为前提,以细致周到的服务作保证。服务品牌的知名度可以在短期内达到,但品牌的美誉度和忠诚度却是服务品牌建设的长期工程,必须靠全体乘务员一言一行去积累,靠航空公司优质的服务产品或旅客的满意度去体现,靠旅客口碑去传播。  相似文献   

3.
陈文 《国际航空》2001,(7):32-34
机库是航空公司的重要基础设施,是航空公司提高运营效率、节省运营成本的关键环节之一,因为航空公司要在商业竞争中保持优势,必须要有一个效率高、成本低的保证维修活动顺利进行的机库。如何做到这一点?本文将与您分享一些成功的经验  相似文献   

4.
董亮 《民航管理》2023,(3):9-12
<正>党的二十大报告提出,要构建优质高效的服务业新体系。民航业是国家的重要战略产业,当前,作为民航业主体的航空公司正处于加快推进高质量发展的关键期和筑基期,呼叫中心作为航空公司的服务窗口,已成为航空公司保障全世界旅客“引进来”和“走出去”的重要桥梁。方向决定道路,道路决定命运,如何发挥好自身优势,立足时代之基、回答时代之问、引领时代之变,确保安全运行和优质服务“不停摆、  相似文献   

5.
信息社会的航空公司市场营销渠道变革网络通信等新技术的高速发展,给航空公司提供了新的市场营销渠道,使航空公司的售票方式出现了革命性变化。1.互联网众所周知,互联网的兴起与迅速普及是本世纪信息科技的重大进步。近些年来,互联网也一直是世人关注的焦点。它对传统的商业理念产生了强烈的冲击,这对商家来说既是机遇也是挑战,航空公司也不例外。互联网已经可以使各大公司以及普通大众以非常方便和快捷的方法完成预订或销售等各种服务,使它变成了航空公司与其顾客之间互相直接沟通的桥梁,从而大大降低了航空公司的销售成本,同时…  相似文献   

6.
网络营销是互联网时代企业提高竞争力的重要手段。在市场竞争日趋激烈、网络技术应用日新月异的今天,如何充分发挥网络营销的优势,使网络技术服务于航空公司的发展,缩小与国外优秀航空公司之间的差距,是我国各航空公司探讨的重要课题。无疑,Web2.0的应用将能帮助改进我国航空公司的网络营销现状。  相似文献   

7.
邓伟 《民航科技》2007,(3):93-96
0racle数据库应用于航空情报系统。目前,西南地区正在建立以成都为数据中心的模式,统一向西南地区的机场、航空公司提供航空情报服务的数据支持。由于数据开始集中化,并且成都的数据安全性已经开始影响全西南的航空情报服务,因此,在数据库故障时,寻求一种更科学、更高效的保障手段成为了迫切的问题。本文通过介绍RMAN技术,阐述了Oracle数据库的高效备份和恢复手段。  相似文献   

8.
GDS(全球分销系统),就其传统 的解释来看,主要的目标是分销渠道的建设。其实现手段简单地看是以本行业为基础,涉及旅游相关行业,向航空公司、代理人、旅客提供全面的旅游信息资源服务,其重点是信息系统的建设及分销渠道的扩充。 中国GDS建设具有其特殊性,将中同GDS系统与ICS系统进行充分的整合,是最为显著的体现之一 自1986年开始,中国航信为国内26家航空公司提供ICS(航空公司航班控制系统)的开发和运行服务。近15年中,国内航空公司ICS系统一直在经历着不断的发展与扩充,ICS系统的发展始终紧随…  相似文献   

9.
最困扰全球航空公司业的一个问题就是:为何它在一个完整的商业周期里不能盈利?在2000-2009年期间,全球航空公司业净亏损估计超过520亿美元;在更长的一个时期(1980-2009年期间),行业范围的净亏损估计约为160亿美元。对于航空公司业在本商业周期不能盈利的一个普遍解释就是:它太分散,运  相似文献   

10.
综述 由于航油价格波动,全球各航空公司面对的商业前景正经历着巨大变化,多家公司需要解决短期和长期债务的清偿问题。然而,形势并非不可挽回,航空公司还有机会在业务模式和投资领域采取短期的战略行动,构建超越竞争对手的优势,保障各自的生存能力。通过投资开发燃油效率更高的技术、可替代新能源,并在短期内优化业务模式等办法,航空公司的航油消耗减负势在必行。  相似文献   

11.
大型民用运输类航空器在商业运行中,对维护或改装等工作所依据的技术数据变更进行技术评估,例如当航空承运人执行与制造商颁发的各类持续适航文件或服务文件中数据不同的标准和操作时,如何高效地确保这些技术变更满足适用的适航标准和程序,非常值得研究。美国联邦航空管理局(FAA)飞机认证和飞行标准服务部门共同开发了咨询通告AC 120-77 MAINTENANCE AND ALTERATION DATA,其提供了一种可以实施但并不唯一的方法,该AC不是强制性的,也不是法规。结合AC 120-77以及行业实践,讨论一套方法,使航空公司能够利用可靠的依据,安全并且更加高效地确保所执行的维护、变更或继续使用的状态符合适用的法规和现有政策,能够为日常运行中飞机维修技术方案的制定和工程决策提供安全并且更加高效的技术保障。  相似文献   

12.
本文从航空公司微博应用现状入手,探讨如何打造一个人性化的官方微博,并从传播主体素养、传播主客体关系、传播内容建设和微博管理四个方面提出了优化策略建议,以期能为航空公司日后的微博应用实践提供一定的参考价值。  相似文献   

13.
一、前言航空公司的运输业务是一个复杂的集合体。以客运为例,一个运输过程可以分为订座、出票、进出港、结算等环节。航空公司的效益最终是由结算体现出来的,而航空公司的收入是从出票开始的。因此出票与结算两个环节必须紧密连接,才能有助于航空公司加强管理,提高整体效益。先进的航空公司都是通过建立计算机自动出票系统将这两者有机地结合起来的。通过使用自动出票系统,提高了出票的质量和准确性,改善了服务。更重要的是,通过计算机系统这一现代化手段,从销售的源头——出票开始,航空公司对其收入全程进行严格管理,提高结算精…  相似文献   

14.
前不久,几家民营航空公司的纷纷成立在社会上掀起了对民营资本进入民航的又一轮新的讨论。与其他行业相比,航空运输业作为一种大众化的交通手段之一既与人们的日常生活息息相关又在技术上相对独立。航空公司的核心产品就是把旅客安全地送达目的地。安全对于航空承运人来说至关重要,它直接影响着公司的经营效益。众所周知,每次空难的发生都会对全社会带来诸多不利影响。为此,航空公司在运营之前必须要经过一系列严格的审批以保证其具备安全运营的基本条件。这不仅是对旅客负责,也是对全社会负责。民航总局对航空公司的行政许可分为经营…  相似文献   

15.
针对国内多数民营航空公司较难量化地、有针对性地降低SDR某一类别或某几类事件的问题,提出可采用灰色关联分析方法对航空公司的SDR万时率和SDR次数进行分析,并给出了具体计算案例,为民营航空公司提供参考和借鉴。  相似文献   

16.
4月7日,南航机务工程部沈阳飞机维修基地圆满完成了金鹿航空公司第2架A319飞机喷漆工作,并交付使用. 今年以来,沈阳维修基地相继成功地完成了东星航空公司A319飞机1C检、四川航空公司A321飞机7C检,第三方维修客户已增至5家,优质高效的维修服务赢得了客户的信赖和好评.  相似文献   

17.
航空运输周转量的预测方法探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
预测是任何一个航空企业管理决策的重要内容,作为公司管理决策过程中一个关键的组成部分,预测是改善营运性能的一个重要手段。航空运量预测是航空运输企业经济活动的重要环节。在收益管理中,预测对航空公司尤其关键,因为它影响定座限制值,这将直接决定航空公司未来的利润如何。 如何最大限度地利用历史信息,低成本费用地建立高效精确的预测模型,这是在民航运输生产管理当中亟需解决的课题,我们探讨对不同预测模型进行分析和组合,集结其不同的信息从而能够实现高精度的预测来解决上述问题。本文结合某航空公司的统计时间序列数据信…  相似文献   

18.
实现机场计算机管理是实现现代化机场建设和管理的重要途径。本文试图结合国外机场先进的管理思想和最新计算机技术,提出国内机场自动化管理的解决要点。民用航空运输的根本目的在于把旅客和货物安全、正点、快捷地运送到目的地。因此机场作为旅客和货物的集散地,在运输活动中占有极其重要的地位。要达到成为集散中心的目的,就需要为旅客和航空公司提供优质高效的服务,而日新月异的计算机技术使这一切成为可能。世界各地的机场争相将以计算机技术、通信技术、信息处理技术和管理技术为核心的自动化管理引入机场领域,从而大幅度提高运行…  相似文献   

19.
航空公司常旅客计划研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
常旅客计划是航空公司获得顾客满意和顾客忠诚的重要手段,赢得长期收益的重要来源和提升竞争优势的战略措施。实施常旅客计划要树立以顾客为中心的理念,进行企业业务流程的重组,推行战略联盟策略,整合航空公司的各个系统,这些皆对中国航空公司实行常旅客计划具有指导作用和借鉴意义。  相似文献   

20.
电子机票的回顾与展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
技术的发展已改变了航空公司经营管理的方法──从飞机维修到客票销售,从收益管理到成本控制,近年来的这些变化无不与技术的发展密切相连。当然,归根结底,产生这些变化的驱动力来自于世界航空业的私有化、放松管制和航空公司全球性联盟带来的震撼。但是,技术作为种桥梁和手段,已帮助航空公司在日益激烈的全球化竞争中,确立起自己的竞争优势,在增加收入、降低成本、提高效率和服务质量等方面都功不可没,成效显著。航空业的激烈竞争已使航空公司试图从经营管理环节中节约每一分钱,以降低成本,提高利润水平。据估计,航空公司的分销…  相似文献   

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