A380的高压液压系统

设想一下,重560吨的空客A380飞机以150海里/小时的速度,毫不费力地拔地而起飞向天空。当这架飞机即将抵达下一个预定目的地时,其前起落架和主起落架随即缓缓地收起。使用5000psi(磅/平方英寸)液压泵和系统,可以保证驾驶A380飞机和驾驶任何其他民用飞机没什么两样。该液压系统是由伊顿宇航公司制造的,由八台威格士(Vickers)发动机驱动的液压泵(EDP)向飞机主飞行控制、起落架、前轮转向和其他相关系统提供液压动力。伊顿系统包括两套由八台发动机驱动泵和四个带电控和保护系统的5000psi交流电动泵的主液压系统;第三套系统即用在早期空客机…     

航空维修培训的转变

随着新一代飞机、发动机投入运营，维修培训的方式发生了改变。航空维修培训更注重的是日常的维护，利用模拟器提高维修人员的系统集成和排故能力。航空维修培训的最终目的是提高飞机的可靠性，缩短停飞时间。     

航空维修业未来展望

目前新兴的维修预测系统、便携式计算机和高科技维修管理软件在20年后将成为非常普及的工具,而且会更快捷、更智能化、更轻便。在未来20年,航空维修业不会完全被目前无法预料的事物所替代。     

起落架大修面临挑战

飞机产量增加、利用率提高等因素,使得飞机起落架大修高峰提前到来。维修企业虽然早有准备,但依然有些措手不及。     

技术采购:供应链管理的重要一环

MRO专辑     

飞机机库规划

周密的项目规划在整个机库项目当中最为重要，没有周密的规划，无论机库的设计和建筑有多好，建成使用一段时间后也不能满足航空公司参期的要求，机库项目小组必须由一个有能力的和被授权的项目经理领导，还必须包括使用新机库的各个部分的代表，该小组应当包括规划顾问，他们应当有参与过类似该机库规划，设计和建筑工作的成功记录，规划机库场地时，项目小组必须尽量考虑航空公司今后20年的需要，再决定机库的场地位置，一个成功的项目小组会尽量平衡计划，造价和质量问题，并对这些因素给予适度的重视。     

注重服务质量新加坡航空公司制胜有道

问及全球各航空公司的老总们关于竞争对手的声誉问题,他们无不推举新加坡航空公司为全球最佳航空公司。新加坡航空公司(SIA)因善待旅客而享誉全球,赢得了各式各样的美誉,经常获得“最优秀的航空公司”、“最优秀的机舱服务”、“最守时和最安全的航空公司”、“商业旅行最佳选择”、     

Web上的MRO企业应用

基于Web的应用正迅速改变航空维修业信息交换业务的管理方式,也重新定义了各机构之间沟通的方式.     

航空维修培训的转变

随着新一代飞机、发动机投入运营,维修培训的方式发生了改变。航空维修培训更注重的是日常的维护,利用模拟器提高维修人员的系统集成和排故能力。航空维修培训的最终目的是提高飞机的可靠性,缩短停飞时间。     

提高运营效率和生产力的MyBoeingFleet.com网站

MyBoeingFleet.com是波音公司为客户建立的提供飞机维护、工程和运营资料的电子商务网站。该网站帮助客户提高运营效率和生产力,便于与波音开展业务。