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991.
对下一代军用发动机的具体技术指标要求目前还不明确,但其基本技术目标是:推重比>12~15;涡轮前燃气温度2000~2200 K;风扇和压气机的级数比目前发动机减少约1/2;有可能采用磁浮轴承或燃油冷却轴承而取消滑油系统,这将具有更完善的健康管理系统 相似文献
992.
993.
994.
995.
996.
杨炜明 《长沙航空职业技术学院学报》2006,6(1):60-62
轴承是故障发生率比较高的部件,用简易诊断法难免会出现人为的判断误差。本文论述了精密诊断法的基本原理,并用该方法对轴承的故障进行了诊断,从而论证了精密诊断法在生产中的实际应用价值。 相似文献
997.
998.
快固型吸油性胶粘剂的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
丘建辉 《南京航空航天大学学报》1996,28(2):182-186
研究了一种具有吸油性能的并且在常温下能够迅速凝胶固化的胶粘剂。通过一系列的配方试验、吸油试验、凝胶固化试验、性能测试和模拟试验等实验研究。结果表明,快固型吸油性胶粘剂能在不作清洁处理的表面和在有煤油、汽油等存在的表面成功地进行胶接,并具有优良的性能。在石油、化工等行业的堵漏止裂、应急修补方面有很大的实用价值。 相似文献
999.
讨论了三峡工程项目中水文监测系统的数据传送问题。在不改变系统工作状态的情况下,解决了计数值不能远传的技术问题;同时完成了计数器本身功能的远端实现。 相似文献
1000.