浅谈民用飞机的适航管理

引言 我国航空工业自创建以来，至今已半世纪，在这半世纪之中，生产的飞机绝大多数是军用飞机，航空器的研制和生产主要采用国家制订的军用规范及标准，对于军机的审查也是由国家直属的国防科工委进行审查、鉴定以及对最后的设计或生产定型机进行批准。     

1993年7～12月世界各国发射成功的航天器

1993年7～12月世界各国共进行了37次成功的发射,入轨航天器共49个。其中俄罗斯20次,发射航天器20个;美国10次,共发射航天器15个,其中3颗由阿里安火箭发射;阿里安空间公司5次,为各国发射航天器15个;中国1次发射航天器1个。 1993年全年发射79次,入轨航天器108个。 到1993年底止,各国共发射3577次,入轨航天器4493个。     

克莱门汀—1的图像压缩技术

美国在１９９４年１月２５日发射的克莱门汀－１小型月球探测器，在月球轨道上飞行的２个多月时间内，摄制了月球的立体图和地质结构图。但这并不是美国所要追求的首要目标。克莱门汀计划实际是为已接替了“星球大战”计划的“弹道导弹防御组织”（ＭＢＤＯ）策划的，旨在改进国防部未来的卫星和导弹技术。因此，在这个探测器上，载满了随它完成第一次空间旅行的各种组件和装置，包括：红外聚焦平面网、激光陀螺惯性系统、光纤陀螺惯性系统、集成控制电子反作用飞轮、氢－镍蓄电池、砷化镓太阳电池帆板、３２比特信号处理装置和容量为１．９…     

欧洲新的阿里安5／MK2火箭

在目前的定义中(第一形式),赫尔墨斯航天飞机总重量为22.4吨(空重15吨,推进剂和8名宇航员共4.4吨,有效载荷1吨,尚有2吨余量)。这样在低轨道上运载的有效载荷不是1吨而是8吨了。这是设想用现在研制的阿里安-5火箭发射的赫尔墨斯航天飞机,欧空局-法国国家空间中心(ESA-CNES)赫尔墨斯联合组组长米歇尔·古杜瓦这样解释说。把航天飞机在再入轨道上的安全系数考虑进去,以把陶瓷防热瓦的温升限制在1450℃,这样一来会造成600公斤的有效载荷损失。为了既能保持2吨的重量余量,又要使航天飞机的低轨道运载能力为3吨,必须把赫尔墨斯航天飞机的总重量增加到24.4吨。     

未来直升飞机设计用模拟座舱

设计现代化的飞机座舱,必须考虑人机控制学,操作及技术等各方面情况。对于低成本的开发方案,CMU(模拟座舱)是一种灵活而经济的设计工具。从最初的设想规范到飞行试验期间都可使用。CMU与使用者有着密切的联系,是一个未来轻型运输直升机1比1的座舱模型。它的中央控制系统、多功能显示器等都具有现代化操作及显示性能。所需的仿真模式由使用者输入,这些模式可提供指引信息、导航和系统状态,因此试验者是CMU模拟闭环的一部分。本文介绍的是CMU的有关任务、组成、功能以及飞行员和工程师试验的结果。     

基于STFRFT的LFM引信抗欺骗干扰方法

针对线性调频脉冲压缩引信易受转发式假目标欺骗干扰问题,提出了基于短时分数阶傅立叶变换(STFRFT)的抗欺骗干扰方法。首先,通过分数阶傅立叶变换将回波信号与欺骗干扰各分量信号进行分离;再利用相同调频率的LFM信号经短时分数阶傅立叶变换后最大幅值与窗函数宽度成线性关系,而不同调频率的最大幅值不随窗函数宽度变化的特点,有效分辨假目标欺骗干扰,正确检测目标回波信号;最后,通过仿真证明了方法的正确性,并验证所提方法具有良好的抗欺骗干扰效果。     

全球空间商业民用市场分析

全球空间商业民用市场分析一、空间通信空间商业民用市场主要在通信领域。目前，在通信领域占主导地位的卫星固定通信和广播等已进入了成熟阶段。而在其他一些方面，如分散的ＶＳＡＴ通信网、卫星移动通信、直接广播、无线电定位等的应用还只处在初期阶段。在这些方面，空...     

无人机飞行控制系统先进设计技术评述

首先简要回顾了无人机飞行控制系统经典设计方法,然后着重论述了目前国外在无人机飞行控制系统设计领域的最新研究成果,包括动态逆技术、BACKSTEPPING自适应技术及综合制导与控制技术。     

霍尼韦尔公司:为客户提供更高的价值

在北京航展上,霍尼韦尔与派克汉尼芬共同赢得了为ARJ提供主控飞行控制系统的合同。两家公司将负责联合开发、生产并提供售后支援。该项目的全寿命期内价值达2亿美元。合同包括每架飞机的电传以及随后的支援和备件。据了解,这是霍尼韦尔与派克公司在这类项目上的第三次合作。新的飞控系统将不需要任何机械备份系统,降低了整机的重量,由于降低了定期和不定期的维护需求,使运营成本大大减少,而可靠性大为改观。霍尼韦尔宇航公司亚太地区副总裁Torbjorn G. Karlsson 在接受记者采访时表示:与产品的价格相比,霍尼韦尔更看中产品能为客户提供的…     

加强空管能力建设 促进行业全面发展

民航空中交通管理系统是民航事业的重要组成部分,是保障航空运输安全和正常飞行的支柱行业之一。确保民航飞行安全,加速空中交通流量,为航空运输提供优质服务,是空管工作的中心任务。民航行政体制改革后,空中交通管理作为国务院赋予民航总局的五大行政职能之一,空管系统作为民航总局直接管理的最大的安全运行保障系统,在民航运输快速发展的新形势下,面临着更加繁重的任务,承担着更为艰巨的历史使命,迫切需要加强各方面的能力建设。加强新形势下空管能力建设,是贯彻落实党的十六大和十六届三中全会、四中全会精神的具体要求,是加强党的执政能…