拟可微规划的约束规范和对偶问题

在经典非线性规划中，导出最优性条件的一般方法是，在给定的可行点处通过对函数的一阶逼近，将一个非线性规划问题线性化为一个线性规划问题。可微非线性规划问题的线性化过程可以自然地推广到拟可微的情形。正如在经典情况中那样，为了确保在原问题的局部极小值点处，零向量是相应的“拟线性化”问题的最优解，必须对原问题的约束函数施加所谓的约束规范。本考虑了形如min{f(x)|g（x)≤0}的不等式约束拟可微规划问题的约束规范，这里f和g是Demyanov意义下的拟可微函数。中介绍了各种约束规范，提出了一个新的约束规范，研究了这些条件之间的关系，并且引入了一个Wolf对偶问题，给出了相应的对偶定理。     

推行项目管理岗位资质认证的思考

分析了在航天器研制单位推行项目管理岗位专业资质认证的必要性和可行性,提出了开展资质认证的总体原则和岗位范围,以及认证上岗的程序,并尝试提出了时间安排设想。研究结果表明,在各研制单位目前的情况下,推行认证是非常必要的,也具备实施的基础条件。当务之急是尽快制定出具备单位特点乃至航天特色的项目管理岗位资质标准。     

航天器用高性能塑封器件的板级鉴定方法

由于技术进步和设计需要,航天应用中不可避免地会遇到选用低质量等级塑封器件的情况。随着器件功能的日益复杂和封装的多样化,实现器件级的鉴定越来越困难。文章提出了基于板级系统对塑封器件进行鉴定的方法,包括几个标准的评估方面,如器件级筛选、破坏性物理分析、特殊的设计评估等;并介绍了一种基于局部加热技术,能够考核器件热温度特性的板级评估方法。     

直升机模拟器鉴定标准的分析

重点介绍了美国AC 120-63直升机模拟器鉴定标准的演变过程.通过现行标准与过去直升机模拟器标准（草稿）的一些对比,阐述了现行直升机模拟器标准的一些特点及今后模拟器标准的发展趋势,并对所要求的标准、试验项目、等级划分、容差以及注意事项等方面的问题进行了对比和分析.所讨论的内容涉及直升机模拟器鉴定标准的各个方面,包括视景系统、运动系统、数据及其他要求,可为国内直升机模拟器的研制以及相应规范的制定提供参考.     

飞机雷电防护

雷电是一种危险现象,但是到目前为止还没有一种技术能够防止飞机遭受雷击。本文分析了雷电造成的危害,并论述了飞机结构设计应该为雷电流提供低阻抗的通路。对于对雷击放电敏感的部位和部件,必须根据其自身的重要性采取适当的雷电防护措施,以尽可能减少雷电对飞机的损害。最后介绍了为确保雷电防护措施的可靠性而进行的验证试验方法。     

电推进系统空心阴极产品试验技术

空心阴极是电推进系统可靠性和工作寿命关键部件,空心阴极产品的研制在很大程度上依赖于阴极试验技术的支持。在介绍空心阴极试验分类和试验设备的基础上,从性能试验、验收和鉴定试验及寿命验证试验等方面讨论了电推进系统空心阴极的产品试验技术。     

定时截尾可靠性鉴定试验方案的参数选择及分析

首先介绍了2种可靠性鉴定试验的定时截尾试验方案设计公式和试验方案参数选取原则,重点论述了用不同的试验方案进行鉴定试验时试验结果的差异。     

民用飞机设备合格鉴定试验(MC9)研究

阐述了设备合格鉴定试验在民用适航流程体系中重要的作用。结合SAE ARP 4754A需求管理的双V核心思想,重点阐述了设备合格鉴定试验各阶段的划分、具体内容和进出准则。需求的确认过程划分为试验需求捕获与分析、试验计划制定和试验程序批准这三个阶段。需求的验证过程划分为试验开展、试验目击、试验报告批准这三阶段。针对上述六个过程详细描述了对应阶段的重点内容及适航要求,对国内民用飞机设备鉴定试验流程体系的建设有一定指导意义。     

浅论工作单卡优化对航空器维修管理的帮助

工作单卡(简称工卡)是航空器维修的重要依据,同时也是重要的维修记录。本文从工卡的内容和属性出发,探讨了如何在工卡中体现管理要素以及工卡编写人员的资质要求,以提高航空器维修的管控水平。     

国际空间站鉴定和验收环境试验要求与GJB 1027A对比及分析

文章介绍了国际空间站组件鉴定环境试验与验收环境试验的主要项目及内容,并且与GJB 1027A—2005组件鉴定环境试验与验收环境试验进行了比较与分析。