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101.
在现有的空管模式下,操作程序仍存在一定的不合理性,它使得飞机在进场过程中要消耗大量的燃油,噪声水平也将上升12分贝。定制进场能有效地改进这些问题,同时能提高运行的安全性。 相似文献
102.
103.
简述了航天产品在设计、生产过程中应用“组合化”技术的必要性,并通过PC兼容机的成机目的和原理的启示,说明了产品在实施“组合化”技术之前,应优先考虑解决整体优化的问题。 相似文献
104.
NASA成立50年来为美国航空航天事业的发展做出了巨大的贡献,然而业界普遍认为,NASA在航空领域研究的优先权远不如航天,特别是进入20世纪90年代后,航空领域的研究更是处于低迷期,严重影响了美国航空科研水平和竞争力。在国内外的压力下,NASA调整了航空领域的研制规划,重新打响了保持航空领先的保卫战。 相似文献
105.
郭新媛 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1998,16(1):16-18
根据顾客让渡价值的概念,说明企业从整体顾客价值和整体顾客成本两方面如何满足顾客对产品的要求。 相似文献
106.
K417G涡轮整体叶盘叶片裂纹原因分析与验证 总被引:2,自引:0,他引:2
《燃气涡轮试验与研究》2017,(4):28-33
针对K417G合金铸造涡轮整体叶盘在发动机试车考核中出现的叶片裂纹问题,基于裂纹叶片断口宏观、微观分析及低倍组织检查结果,开展了粗晶铸造和表面细晶铸造试样的力学性能对比测试及叶片共振转速分析。结果表明,整体叶盘叶片裂纹产生的主要原因是高压涡轮导叶数24激起的3阶共振,同时粗晶铸造和叶片根部厚度偏薄也降低了叶片的疲劳抗力。为此,采取改变高压涡轮导叶数、增加叶片根部厚度和改用表面细晶铸造工艺等措施,有效避开了叶片危险共振并提高了叶片的疲劳抗力。经后续试验验证考核,叶片采取上述措施后不再出现裂纹问题。 相似文献
107.
本文回顾和总结了多年来整体油箱技术在成飞公司军机批生产和研制的应用情况,并着重对其中的整体油箱密封工艺进行了全面、系统的阐述,针对各个关键工艺和关键程序进行了具体的说明、分析和对比,指出了我公司整体油箱工艺与国外先进密封工艺的差距和不足,同时结合成飞公司生产实际就提高公司密封生产质量提出了一些意见和建议。 相似文献
108.
作为透平机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域,其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题.从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出,加工整体式叶轮时,加工轨迹规划的约束条件比较多,相邻的叶片之间空间较小,加工时极易产生碰撞干涉,自动生成无干涉加工轨迹比较困难.因此,在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹,还要满足几何准确性的要求,而且由于叶片厚度的限制,要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量. 相似文献
109.
国外应用实践表明,直接金属激光沉积工艺是目前一种高效的整体叶盘维修解决方案,也是一种经济高效的航空发动机零部件修复方法。本文阐述了直接金属激光沉积工艺的原理,并对其工艺特点和适用性进行了分析。 相似文献