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| 浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用 | |
| 引用本文： | 刘景坡,陈家伟.浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用[J].航空制造技术,2007(3):111-112. |
| 作者姓名： | 刘景坡 陈家伟 |
| 作者单位： | 1. 航天二院总装调部 2. DELCAM(中国)有限公司 |
| 摘 要： | 作为透平机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域,其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题.从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出,加工整体式叶轮时,加工轨迹规划的约束条件比较多,相邻的叶片之间空间较小,加工时极易产生碰撞干涉,自动生成无干涉加工轨迹比较困难.因此,在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹,还要满足几何准确性的要求,而且由于叶片厚度的限制,要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量. |
| 关 键 词： | PowerMILL 航空发动机 整体叶轮 数控编程 质量 加工轨迹规划 叶片厚度 几何结构 叶片表面 工艺过程 条件比较 碰撞干涉 自动 空间 约束 课题 制造业 透平 加工技术 天等 |
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