浅析开展产品“三化”与技术创新的关系

概述了在航天型号产品研制过程中,技术创新与开展“三化”工作之间矛盾与统一的关系,分别分析、研究和探讨了通用化、系列化、组合(模块)化与技术创新互为支撑、相互促进和共同发展的技术依存关系,由此说明了开展产品“三化”工作并不限制技术革新和技术创新;相反,能确保技术革新和创新的顺利进行与成功应用。技术革新和创新工作的开展才能最大限度地改造、完善和发展已有的技术和产品,丰富“三化”产品资源,从而推动产品“三化”工作的向前发展。     

电源模块开展“三化”设计的探讨

概述了电源模块开展“三化”设计的重要性,探讨了实现电源模块“三化”设计的几条途径,即制定产品通用标准;规范技术指标,提高产品通用性;开展组合化设计,扩展电源模块功能;压缩品种,开展电源模块系列化设计。同时,提出了做好电源模块“三化”设计的措施。     

汉语词汇双音化途径试析

汉语词汇双音化的主要途径有“截取”、“分音”、“组合”、“加注”和“词化”五种形式，其中“截取”、“分音”属于语音层面，“组合”、“加注”属于语义层面，而“词化”则属于语法层面，并且已经涉及到言语层面对语言结构的影响。鉴于双音化是一种涉及整个汉语结构系统的复杂现象，对于其发生、发展原因的探讨，也理应从汉语整体音义格局的变动人手，而不是胶着于某一子系统的静态特征。     

优先数系是产品“三化”设计的基础和保证

简述了优先数系的概念及其在科研生产中的作用,结合实例论述了优先数系设计是实现产品通用化、系列化、组合化的基础。     

《航天控制》选题大纲

1总体与系统技术1.1航天器动力学模型技术1.2航天器控制系统方案设计1.3系统集成与一体化设计技术2制导、导航和控制技术2.1先进的信息与控制理论及应用2.2全程复合制导技术(星光、卫星导航系统)2.3精确末制导技术2.4航天器自主导航和组合导航技术2.5新型运载火箭控制系统研究2.6系统精度与毁伤效果的评估和分析2.7卫星姿态轨道控制技术研究2.8航天器交会对接、返回与救生技术2.9深空探测与着陆技术2.10卫星编队飞行与星座控制技术2.11拦截器制导与控制技术2.12机器人动力学与控制2.13控制系统“标准化、通用化、组合化”技术2.14航天器测控…     

《航天控制》选题大纲

1总体与系统技术1.1航天器动力学模型技术1.2航天器控制系统方案设计1.3系统集成与一体化设计技术2制导、导航和控制技术2.1先进的信息与控制理论及应用2.2全程复合制导技术(星光、卫星导航系统)2.3精确末制导技术2.4航天器自主导航和组合导航技术2.5新型运载火箭控制系统研究2.6系统精度与毁伤效果的评估和分析2.7卫星姿态轨道控制技术研究2.8航天器交会对接、返回与救生技术2.9深空探测与着陆技术2.10卫星编队飞行与星座控制技术2.11拦截器制导与控制技术2.12机器人动力学与控制2.13控制系统“标准化、通用化、组合化”技术2.14航天器测控…     

《航天控制》选题大纲

1总体与系统技术1.1航天器动力学模型技术1.2航天器控制系统方案设计1.3系统集成与一体化设计技术2制导、导航和控制技术2.1先进的信息与控制理论及应用2.2全程复合制导技术(星光、卫星导航系统)2.3精确末制导技术2.4航天器自主导航和组合导航技术2.5新型运载火箭控制系统研究2.6系统精度与毁伤效果的评估和分析2.7卫星姿态轨道控制技术研究2.8航天器交会对接、返回与救生技术2.9深空探测与着陆技术2.10卫星编队飞行与星座控制技术2.11拦截器制导与控制技术2.12机器人动力学与控制2.13控制系统“标准化、通用化、组合化”技术2.14航天器测控…     

"三化"在FY-1C卫星姿轨控地面测试系统中的实施

结合“风云一号”C9（FY－1C）卫星姿轨控地面测试系统的研制实践，阐述了为适应卫星型号研制中试验任务多变，试验场所多变的特点，地面测试系统应采用先进的主流总线技术，充分利用计算机应用的领域的现有成果，遵循通用化，系列化，组合化的“三化”要求，研制性能价格比高的地面自动化测试系统，卫星在轨的正常运行，证明了该系统的有效性。     

航天产品“三化”工作探讨

探讨了通用化、系列化、组合化(模块化)的基本特征、类型、对象和工作任务。并结合航天型号研制实践,对如何做好产品“三化”工作提出了几点措施建议,即搞好顶层设计,明确技术途径;实施矩阵管理,实行有限竞争;结合型号研制,明确“三化”指标;制定规章制度,落实监督检查;调整奖励政策,保证“三化”经费;收集“三化”信息,建立“三化”数据库等。     

载人航天器产品通用化管理模式研究

正目前,国际主要宇航研发机构以公用平台和货架式产品为基础,大力推行产品通用化、系列化和组合化,基本实现了宇航装备研制生产的准流水线作业,在控制和缩短研制周期的同时,保证了产品的质量与可靠性,降低了宇航研发项目的风险,产生了极大的经济、军事和社会效益。近年来,我国火箭和航天器领域同样也实施了通用化、系列化和组合化战略,开展了型谱化建设     

浅谈三线企业产品“三化”的重要性

通过介绍红光机械厂产品开展通用化、系列化和模块化设计的一些做法,说明了三线企业产品“三化”设计的重要性。     

航天企业“三化”工作的思考与实践

装备的通用化、系列化、组合化（简称“三化”）是航天企业节省研制经费、降低研制风险、缩短研制周期、形成规模经济生产能力的有效途径。本文以航天企业“三化”工作为主题，介绍其内涵、典型做法、建议，并简要介绍了本企业开展的相应探索和实践。     

浅议产品“质量”与“重量”

在型号研制过程中,产品或设备的“质量”、“重量”的描述在同一型号的文件中混用,甚至用于在同一份文件中对同一产品或设备的描述,有时使用“质量”,有时使用“重量”,造成了在技术文件中使用的术语不规范的问题。为了正确认识和处理这个问题,在技术文件标准化审查中,标准化人     

创维与航天的不解之缘

创维与航天的渊源可谓由来已久。2007年4月7日,中国航天基金会在重庆国际会议中心隆重举行了“创维——中国航天事业合作伙伴授牌仪式”,创维被中国航天基金会授予“中国航天事业合作伙伴”荣誉称号,创维电视、手机、安防监视器被指定为“中国航天专用产品”。“中国航天事业合作伙伴”是中国航天事业最高级别的合作类型,其产品、技术、服务享有在所属领域内唯一可以使用“中国航天事业合作伙伴”、“中国航天专用产品”标识的相关权益。     

卫星产品声振组合试验技术研究

文章开展了声振组合试验技术的初步研究,探讨了卫星产品声振组合试验的控制方法,并以面积质量比大的卫星舱板产品为例研究了噪声与随机振动组合试验条件确定方法。结果表明:在进行噪声与正弦振动组合试验时,应先启动振动试验控制,后启动噪声试验控制,且正弦振动控制应采用滤波处理;在进行噪声与随机振动组合试验时,噪声激励与随机振动激励正常启动后,相互之间影响很小,可以按照要求的条件施加激励;对于面积质量比大的卫星产品,在结构上同时施加随机振动载荷和噪声载荷,声振组合试验考核更加合理。     

航天发射场地面设施设备“三化”建设总体技术研究

本文在系统分析我国航天发射场地面设施设备“三化”建设现状和原因的基础上,构建了发射场“三化”总体设计框架,提出了通过“五统”协调推进发射工位通用化、系列化、组合化水平的总体思路,并从统模式、统状态、统设计、统运管、统标准5个方面分别制定了具体举措,形成了总体解决方案,为后续新建发射工位设施设备“三化”建设提供理论指导,对推动解决发射场型号兼容能力弱与状态转换复杂等长期存在的难题,有效提升发射工位任务执行效率和高密度发射能力等方面具有重要意义。     

型谱是产品实现“三化”的指南

从产品体系建设、建立型谱的目的和实质等方面,阐述了型谱是产品实现通用化、系列化和模块化的指南,并举例对型谱实现产品“三化”的途径作了进一步的分析与说明。     

Auto CAD ADS二次开发技术与产品“三化”工作

概述了 Auto CAD ADS二次开发技术与产品“三化” 的关系,介绍了ADS的开发系统及二次开发的运行过程,阐述了人机界面的实现方式和基本配置文件的修改,并从技术途径和软件集成与数据管理进一步阐明了ADS二次开发技术与实现产品“三化”需解决的技术问题。     

固体火箭发动机“三化”方案研究课题通过评审

根据1998年航天标准化工作计划安排,由四院承担研究的《固体火箭发动机通用化、系列化、组合化方案研究》课题经过半年时间的努力,现已完成了各项研究内容,并通过了会议评审。评委会一致认为:该课题论述了固体火箭发动机“三化” 的必要性,研     

基于CBB的机械产品平台化研发模式研究

针对产品平台化研发模式,论述了产品平台化管理方法。对于机械类产品,形成了CBB (共用基础模块)资源库的建立方法及管理模式。搭建机械产品的产品平台和技术平台,并以实例详细进行平台搭建论述。