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931.
航空市场     
《航空科学技术》2006,(3):45-46
中美直升机合作项目进入新阶段,两架运-12飞机交付斐济航空公司,巴西航飞龙100公务机赢得首批欧洲订单,罗马尼亚接收第2批首架升级型IAR-99“鹰”教练机。  相似文献   
932.
《国际航空》2008,(10):23-23
捷蓝航空公司历时3年,耗资8750万美元在位于纽约肯尼迪机场建设的5号专属航站楼于近期完工并投入使用。作为全球数一数二的低成本航空公司,捷蓝航空公司在5号航站楼的设计上颠覆了低成本航空公司多年来所秉承的节约精神。  相似文献   
933.
刘跃 《国际航空》2008,(2):24-24
无论是大型航空公司还是支线航空公司用户,对于维修的共同要求都集中表现为以下三点:一是降低零部件的全寿命周期成本;二是提高签派可靠性;三是可将公司资源集中应用于主业务上。  相似文献   
934.
935.
936.
《中国民用航空》2004,(3):76-76
2004年1月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理旅客、货主投诉62件,其中有效投诉56件(电话投诉29件,信函投诉27件),无效投诉6件。对航空公司的投诉47件;对机场的投诉4件;对销售代理人的投诉4件,对计算机订座系统的投诉1件。以下是1月份的投诉统计分析结果。对航空公司投诉统计分析1月份受理对航空公司的投诉47件,旅客对航班不正常服务,行李运输/差错/丢失/延误和售票差错的投诉,占航空公司投诉总数的80.85%。对机场投诉统计分析1月份受理对机场的投诉4件。对客、货销售代理人投诉统计分析1月份旅客对客、货销售代…  相似文献   
937.
作为新白云机场唯一的基地航空公司,南航投资近40亿元,建立起了中国民航最现代、最宏伟的航空运营基地。十余年来,南航以白云机场为依托,高速发展成为中国民航“三强”之一。而今迈步从头越。从新机场起飞,羽翼丰满的南航,必将写下中国民航新的传奇。新基地、新起点南航广州新白云机场基地坐落在新机场的南北两区。南区为综合办公区和航空配餐区,位于新机场南主进场路西侧。北区为生产服务区,分列北主进场路东西两侧,西侧为航空货运站,东侧为机务区和域(综合办公服务区;配餐区;货运区;机务区;外场工作服务区;110KV高压变电供电区)10个大项(…  相似文献   
938.
虽然内蒙古自治区处于经济欠发达地区,但航空市场发展较快,区内有呼和浩特、包头、海拉尔、锡林浩特、乌兰浩特、通辽、赤峰、乌海等八个机场,正在建议和筹建的有满洲里)、鄂尔多斯、阿尔山、二连浩特等四个机场,有国航内蒙古分公司一家基地航空公司,鄂尔多斯和呼伦贝尔两家通用航空企业,有呼和浩特空中交通管理中心和中航油内蒙古分公司等企事业单位,有40多家销售企业及代理人,有9家航空公司参与内蒙古航空运输市场的运营。民航内蒙古监管办2003年12月组建后就确定了“转变观念、理清思路、找准定位、有效监管”的工作思路,紧紧围绕航空安…  相似文献   
939.
随着我国加入WTO,民航市场竞争日趋激烈,故而有效的市场营销战’略研究成了业界关注的焦点。广告作为非价格竞争手段,无论在4P(product,place,price,promotion)还是4C(customer,cost,convenience,communication)营销理论中都占有一席之地,并起着举足轻重的作用。因此近些年来,我国的民航企业也开始重视广告在航空运输市场竞争中的重要性,逐步加大了广告投入,利用各种媒体加强企业的宣传,树立企业的公众形象,宣传公司的服务。  相似文献   
940.
据权威资料显示,近年来,随着民航运输快速发展,中国民航的安全水平也不断提升,运输飞行事故率呈现不断下降趋势。从2002年5月8日至2004年11月20日,全行业航空运输连续安全飞行516万小时,创造了中国民航历史上运输安全飞行时间最长的纪录。2005年,实现了航空运输安全年,全行业运  相似文献   
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