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971.
主要利用文[1]中的变换,将下列二阶n次多项式自治系统dxdt=g1(x)+h1(x)ydydt=g2(x)+h2(x)y(*)(其中,g1(x)=∑ni=0aixi,h1(x)=∑n-1i=0bixi,g2(x)=∑ni=0cixi,h2(x)=∑n-1i=0dixi)变换成Lienard方程,再利用构造Dulac函数的方法和文[2]中的一个定理,得到了二阶n次多项式自治系统(*)的极限环唯一性的几个充分条件。 相似文献
972.
973.
汽车密封条可重构生产线全生命周期评估 总被引:1,自引:1,他引:0
概述了LCA(L ife cycle assessm en t,全生命周期评价)基本内容,结合汽车车窗密封条可重构生产线的研究,给出了其系统边界、模型和设定。针对可重构生产线生命周期各个阶段,分析图表显示产生选定环境影响物质的数量,包括CO2、有害物质和能源消耗。LCA分析软件E co-IT计算结果显示,该密封条生产线的环境影响指数有11×103Pt来源于系统的使用阶段。超过5×103Pt的影响指数来源于加工或重建一个新系统,而通过重构系统只产生少于0.30×103Pt影响指数。本文旨在采用一个科学方法来评价可重构制造系统生命周期的能源消耗和环境影响因素,并给出可重构制造系统有益于可持续发展这一结论。 相似文献
974.
The energy state of a planet depends fundamentally on its radiation budget. Measurements made from space over past decades
have led to significant revisions of ground-based estimates, both of the reflected fraction (the Bond albedo) of solar radiative
flux and of the emitted thermal infrared radiation flux, for the Earth as well as for the other planets. After a brief survey
of methods and difficulties in accurately determining planetary radiation budgets, we note contradictions in existing tabulations
of global parameters, in particular Bond albedo. For the Earth, such contradictions are unjustified, considering that global
and annual means as well as the seasonal cycle of Earth Radiation Budget components have now been determined with high accuracy.
The Earth's Bond albedo is close to 0.3. Net storage of energy in the Earth-ocean system is close to zero, with a well-established
annual cycle of amplitude close to ±12 Wm−2. Some contradictions remain for the other terrestrial planets. For the giant planets, modern reduced values of the Bond albedo
imply reduced but still significant internal energy generation. 相似文献
975.
介绍了脉冲激励法(锤击法)模态试验系统。该法设备简单,使用方便,移动施力部位容易,可以在不允许安装激振器的部位实现激振,具有许多明显的优点。试验结果可提供给导弹总体设计部门,以检验发动机与弹体配匹的结构动态特性,并可供发动机振动分析之用。 相似文献
976.
一种基于模糊聚类的组合BP神经网络数据挖掘方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于模糊聚类的组合BP神经网络的数据挖掘方法,并给出了该方法的模型和启发式BP改进算法Heuristicbp。且将其应用于数学函数值预测中,取得了学习时间短和预测精度高的效果,证明该方法是有效的,具有较高的实际应用性。 相似文献
977.
引射式发动机模拟器的设计与校准试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在战斗机推进系统模拟的试验技术中,发动机模拟器是一个重要的设备,设计一个结构合理,性能优良的发动机模拟器成为该项试验技术的关键。笔者采用守恒方程组,按照工程设计的要求,对引射器的工作效率进行了设计计算。通过对多组参数的计算和分析,针对××型号战斗机的试验要求,设计了一个能模拟该战斗机进排气的动力模拟器,并进行了校准试验研究,对引射器的性能进行了测量,验证了计算方法的可行性。为开展飞机推进系统一体化试验研究,提供了关键的试验技术,建立了工程实用的飞机推进系统模拟试验装置。 相似文献
978.
固体发动机的密封问题 总被引:6,自引:0,他引:6
对固体火箭发动机密封的充分必要条件及密封界面上的应力分布进行了分析。为了提高密封的可靠性,对O形圈密封结构设计提出了若干建设性意见。 相似文献
979.
980.
转速速率闭环的涡轴发动机起动过程自适应控制 总被引:5,自引:0,他引:5
针对某型在研涡轴发动机起动过程容易出现超温和悬挂的问题,提出了一种基于转速速率闭环的起动燃油流量调节方法,并且根据相似原理、温升效应和管路填充对起动燃油流量进行了修正。用于全权限数控系统,经过试验验证,该方法具有较好的自适应性,发动机起动的可靠性和重复性得到了明显的提高。 相似文献