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91.
大型飞机发动机的发展现状和关键技术分析   总被引:5,自引:8,他引:5  
对军民用大涵道比涡扇发动机的现状和发展趋势等进行了阐述,从国家大型飞机工程的战略目标、大型飞机发动机的重要性和市场前景等方面,对我国大涵道比涡扇发动机的需求、现状和差距进行了初步分析,简要介绍了我国大涵道比涡扇发动机的总体方案,提出了发展我国大涵道比涡扇发动机的主要关键技术,并分别从大涵道比涡扇发动机、国际合作、材料工艺试验条件建设等方面,简要论述了关键技术解决途径与措施建议.   相似文献   
92.
大型军用运输机集军用、民用飞机技术为一体,又有着自身的特点,其发展将带动航空工业和相关产业的发展。通过对国外空中运输力量的分析,提出了大型军用运输机的发展途径。  相似文献   
93.
人的全面发展是马克思主义教育观的核心。文章阐述了素质教育所包含的内容,结合大学生成长的实际情况对素质教育具体实施的途径和方法作了研究。  相似文献   
94.
技术股份化作为技术商品化、资本化和市场化的必然结果,是技术创新者获取创新收益的重要渠道和方法,具有独特而又重要的促进技术创新功能,也是企业产权改革中的一种重要的制度安排。与资本和产权有关的技术成果资本论、人力资本论和产权分享论等,构成了技术股份化的理论依据;而正确选择技术股份化的股权形式、科学规范技术股份的市场交易、优化配置技术股份的权利与义务、合理确定技术股利的支付方式等,则是实现技术股份化的有效途径。  相似文献   
95.
简述了美、英、法、俄四国的航空发动机技术发展思路并针对其实施途径进行了较全面的思考分析,总结出他们在航空发动机技术发展途径上的共性,引发我们在发展航空发动机技术过程中的一些思考,指出走核心机和验证机的发展道路,重视技术沿革;走自主创新道路,突出特色技术;走国际合作之路,扬我技术之长;走技术继承和创新之路,实现自主过渡,是航空发动机技术发展成功的关键所在。  相似文献   
96.
安全是民用航空的头等大事。据统计,近些年来,在重大的飞行事故和事故征候中,人为差错已经上升为主要原因。如何减少人为差错,提高航空安全水平已经成为各航空企业关注的焦点。我认为加强系统安全管理,创建良好安全文化无疑是两条有效方法。本文结合厦航实际论述了民航企业加强安全管理的方法以及民航企业创建良好安全文化的意义和途径。  相似文献   
97.
以庞巴迪Q400飞机连接器起火引起飞机内饰火灾为例,分析连接器起火的原因,从飞机信号传输原理、飞机电搭接影响、接触体压接、电连接器封闭等方面,重点探讨了飞机电连接器起火的原因,制定解决措施并进行验证,为同类问题的分析处理提供参考。  相似文献   
98.
目视间隔下的运行容易造成五边间隔过小,从而引发冲突,复飞作为一个重要的解决冲突的手段,也是解决冲突的最后手段,在目视间隔下显得更加重要。随着我国航空运输的高速发展,机场流量显著提高,跑道容量日趋饱和,提高跑道容量已经成为提高航班正常、确保安全的当务之急。从短时间内看,提高跑道容量要从减少五边飞机间隔和提高单位时间跑道利用率入手,目视间隔在目前看来是提高  相似文献   
99.
对民用飞机现场跟产信息管理控制的现状和存在问题进行分析,提出民用飞机试制现场跟产信息的数字化管理方案,并从技术与管理角度论述关键技术和实现途径,为大飞机及后续型号的研制提供参考。  相似文献   
100.
高职院校创业文化价值取向及其实现途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
从分析创业文化的内涵着手,重点论述了高职院校培育创业文化的价值取向:突显了“发展”的主题;体现“人本”的理念;指引高层次人力资源的培育途径三个方面。指出了高职院校培育创业文化的价值实现途径。  相似文献   
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