美国飞机设计技术的发展

主要回顾了美国飞机设计技术的发展历程，讲述了一些在飞机结构中成功应用的结构方案和常用的航空材料，阐述了复合材料等先进的航空材料的发展及其对飞机设计产生的重大影响，新材料的应用促进了新的设计准则的发展，计算机技术的发展使飞机设计手段发生了重大的变化，新材料与新技术的综合应用将使飞机的结构效益获得重大提高。     

朱知寿 钛合金材料专家

<正>作为航空材料宗师颜鸣皋院士和曹春晓院士的弟子,您可谓是航空钛合金材料技术领域的集大成者,请您谈谈目前航空用钛合金的国内外研究及应用情况。朱知寿:飞机结构用钛合金已从追求单一高性能(如高强度,包括     

波音777及其候选动力装置的选材（二）

波音７７７及其候选动力装置的选材（二）中国航空信息中心陈亚莉３．高性能复合材料应用加快步伐近年来，复合材料在民机上的用量逐年增加，获得明显减重效果，预计在１９９０～２０００年复合材料将占民机结构重量的７％～２０％，目前美国及西欧各大飞机公司在复合材料...     

一代材料 一代飞机 谈航空材料与飞机、发动机的互动发展史

<正> 航空材料与飞机的发展是一种互动关系。回顾百年来航空材料的发展轨迹不难看出,材料科学的技术创新和跨越对于飞机发展的重大推动作用。从某种意义上说,人类的文明史,就是材料的使用和发展史。航空领域从来都是先进材料技术争奇斗艳的大舞     

航空材料高速高效加工方法

高速高效加工是航空制造领域的重要发展方向,已广泛应用于飞机与航空发动机等复杂整体结构零件的加工,显著提高了生产效率、降低了生产成本。主要阐述了典型航空材料的高速高效加工方法及航空产品加工应用实例,同时指出了高速高效加工技术未来的发展方向。     

新型钛合金TB8的应用研究

TB8钛合金是我国“九五”期间研制的新型亚稳β型钛合金，其名义成分为Ti-15MO-3Al-2.7Nb-0.25,可通过时效获得较宽的强度范围，是一种理想的航空结构材料。此次课题采用该材料代替30CrMnSiA结构钢钢制造某机后机身承力框65框上框段三个锻件结构件焊接组合件（实现减重15%-20%），大大提高了飞机的结构效益。     

21世纪航空制造技术展望（五）

２１世纪航空制造技术展望（五）中国航空信息中心高柱，任晓华四、航空制造技术的进展为航空技术的发展开拓了新前景航空制造技术的开发，已产生出一批高性能、高成本效益的新材料与新结构。这些材料与结构的应用，必将大幅度提高发动机的推重比、燃油效率以及飞机的飞行...     

现代飞机结构设计的发展

随着航空技术的不断发展,现代飞机结构要求具有长寿命、高可靠性和低维修成本等特点。本文介绍了现代飞机结构设计的概念、特点、新技术及发展趋势。     

航空材料技术的发展现状与展望

评述了现代飞机和先进航空发动机的技术特点及其对材料和构件的需求 ;指出了目前我国航空材料和热工艺研究中的关键技术 ,分析了其中一些主要项目的发展现状、存在问题和解决办法 ;最后 ,对我国航空材料和热工艺技术的发展方向、思路和对策提出了建议。     

航空发动机结构材料的现状和发展

本文从结构材料的角度，论述了航空发动机的发展前景，对航机及燃机的设计及加工颇有启迪。     

国外航空疲劳研究现状及展望

航空疲劳问题是影响在研/在役飞机性能的关键因素之一。以航空疲劳事故为线索,本文论述了航空结构强度设计理念的变革历程以及相应各时期的航空疲劳发展现状,并围绕21世纪以来国际航空疲劳界的关注热点,从结构长寿命设计、疲劳分析方法及工具、全尺寸结构疲劳试验技术、结构健康监测技术、老龄飞机延寿技术等五个方面阐述了航空疲劳工程领域的重大研究进展及方向。考虑目前航空疲劳工程中的问题及未来航空器的发展方向,从航空疲劳评定基础问题、长寿命设计应用问题、试验评估及数字化新技术等方面指出航空疲劳研究所面临的挑战,以满足现代飞机长寿命、轻质和高可靠性设计要求,为航空疲劳未来发展提供技术参考。     

对HB5651-81在应用中一些问题的思考

根据目前大部分飞机刹车材料由粉末冶金刹车材料发展为炭刹车材料的状况,提出了对修订HB5651—81《航空机轮通用技术条件》的一些具体建议。     

中国航空工业疲劳与结构完整性研究进展与展望

随着中国航空事业的发展,航空疲劳与结构完整性成为影响飞机结构寿命、安全性、可靠性的关键问题之一。经过多年来的努力,飞机结构从最初的静强度、安全寿命设计理念逐渐发展成以疲劳与结构完整性为指导的研制理念和方法,并在型号中取得了成功应用,使得新一代飞机结构的使用寿命、可靠性和经济性得到很大的提升。随着技术的发展和新型号的研制需求,这一领域又出现了许多亟待解决的新问题。本文从航空工业角度梳理了自2000年以来中国航空结构疲劳研究的进展和主要成果,重点介绍了在航空材料/结构/工艺、分析评估理论研究、疲劳试验技术以及飞机寿命管理等方面的研究进展和应用概况,在此基础上从型号研制及工程发展角度提出了对中国航空疲劳需要重点关注的研究方向的建议,以期为中国航空结构技术发展提供借鉴。     

透视飞机燃油系统的未来发展

飞机燃油系统涉及学科领域多,与发动．机、飞机结构、电气、航电、环控、液压等系统的交联密切,同时伴随着飞机各系统任务、功能需求的不断增加和航空电子技术的迅猛发展,未来燃油系统呈现出更加智能化、综合化的发展趋势,燃油部件也朝着功能更加集成、     

智能材料在飞机结构上的新近应用研究

论述了智能材料及结构在航空上的近期应用研究,包括当前研究的重点、致动器材料发展简况、智能材料、结构在飞机及直升机上应用的研究实例、存在的问题及建议。     

航空航天用生物材料及工艺

航空航天用生物材料及工艺生物技术早已在航空上得到应用，最早的飞机就是用木材及帆布制成的。那些都是天然的生物材料，后来改用金属；近年又采用了合成的高技术材料来代替天然材料。近年在高技术材料合成方面，又出现了生物合成技术，并且这方面的工作十分活跃。例如，...     

芳香族聚酰胺纤维在航空领域的研究进展

介绍了国内外芳香族聚酰胺纤维的历史发展，归纳了其优异的热力性能、稳定性和电绝缘性，分类概述了其在军民用领域的应用潜力，进而系统阐述了芳香族聚酰胺纤维及其复合材料在蜂窝材料、压力瓶、飞机轮胎、发动机等航空领域的应用，总结出我国在发展芳香族聚酰胺纤维方面面临高性能和高产能的需求。     

飞机结构健康监测与管理技术研究进展和展望

飞机结构是飞机平台的基础,是确保飞机安全、长寿命使用的最重要的承力架构.随着航空技术的不断发展,飞机设计思想不断演变发展,对飞机机体结构性能也不断提出更高的要求.严酷的使用环境和严格的功能/性能综合要求,使得结构完整性面临重大挑战.飞机结构健康监测与管理技术具有实时性、在线性等优势,是保证结构安全性、降低维护费用的重要...     

从新材料开发与结构创新上改善航空用刀具

由于航空用特殊材料与零件结构的不断发展,航空专用刀具亟需不断创新.航空特殊用材如机身结构件的铝合金及复合材料与动力装置用的耐热合金、钛合金等都对航空专用刀具提出了特殊的要求.     

中国民用飞机航空材料和材料标准体系研究探讨

航空材料是航空产品的物质基础,纵观我国目前民用飞机的选材特点和现状可以发现,我国现有民机型号选材大部分都在选用国外材料和国外材料标准。国产民机不用国产材料的现象不能不引起我们的思考。从分析国内、外先进航空材料标准的特点入手,探寻出国内航空材料及材料标准体系不适合民用飞机发展的主要缺陷和障碍,并提出构建我国民用飞机航空材料及材料标准体系的新思路。