飞行员用新型防化衣

在化学生物战中,飞机驾驶人员与地面及海上作战人员一样需要穿防护衣。现有的防护衣在对付气相化 学生物战剂上有一定效果,但用于防护液相或烟雾形式的战剂时并不理想,原因是现有的防护衣或防护面具是采用防水漆来防止液体的渗入,这种漆在环境因素(诸如水、油、油膏之类材料)的浸蚀下会失去其原有的作用,从而使一些生物及化学战剂可渗入防护衣物器具内。     

热成像仪用材料的现状

本文介绍了热成像仪用红外材料的现状及发展，重点放在碲镉汞、锑化秣及硅化铂等材料的技术问题及应用简况，以及新材料的前景。     

发动机减振用合成复合材料

环氧树脂是航空制造业应用得最多的聚合物,在其中加入填料合成的复合材料,是-种具有连接与增强作用的半固态系统,涂覆在发动机叶片上,可使叶片具有优异的减振阻尼性能.     

卡—50复合材料直升机的防弹能力

卡－５０复合材料直升机的防弹能力石卿前苏联航空兵根据在阿富汗的经验，特别设计了一种新的武装直升机卡－５０，替代米－２４系列直升机，它要求机身９０％的部分能够承受相当于１２．７ｍｍ口径机枪弹丸的冲击能量。首次公开露面的卡－５０直升机的主承力机身结构及旋...     

航空航天用生物材料及工艺

航空航天用生物材料及工艺生物技术早已在航空上得到应用，最早的飞机就是用木材及帆布制成的。那些都是天然的生物材料，后来改用金属；近年又采用了合成的高技术材料来代替天然材料。近年在高技术材料合成方面，又出现了生物合成技术，并且这方面的工作十分活跃。例如，...     

’93航空发动机维修技术

现代航空发动机的维修无论从制造部门还是从使用角度来看都占有十分重要的地位。在发动机维修技术中,以下趋势值得重视。 首先,先进的精密维修工艺广泛地被应用,特别是CO_2激光焊接与切割、非晶态钎料、真空钎焊、活化扩散愈合技术、真空钎焊等受到重视。 其次,环境保护条例已渗透到维修技术的各个方面。各种无毒的维修工艺及材料在清洗、表面处理、涂层剥离、切削加工等方面日益受到青睐。其中,影响大气臭氧层的氯氟烃的代用材料的研究已取得一些成果,并开始用于发动机的维修清理。     

飞机隐身及反隐身技术的新进展

飞机的隐身技术一直被军方和飞机制造者所关注，特别是海湾战争中隐身飞机一枝独秀，更受到各界的重视。同时，反隐身技术也在不断发展。本文将就隐身和反隐身技术的新进展作一概述。