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航空航天智能材料与智能结构研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
智能材料作为新兴多功能材料,能够实现结构功能化、功能多样化。智能结构是在结构中集成智能材料作为传感器和驱动器,使结构除了具有承载、传力、连接等功能外,还具有自感知、自诊断、自驱动、自修复等能力,以更好地适应外界环境的变化,可显著提升航空航天架构的性能。目前智能材料与智能结构已成为航空航天架构减重增效研究的重点。根据国内外智能材料和结构的研究进展,综述了压电材料、铁磁材料、形状记忆材料、智能复合材料等智能材料的发展;讨论了智能结构的研究及应用前景,包括自诊断智能结构、自修复智能结构和减振降噪智能结构;最后,指出了智能材料与结构当前面临的一些挑战性问题,展望了其在航空航天领域的应用前景。 相似文献
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本文全面分析了市场对低成本卫星遥测和遥控站的需求。这些系统是基于灵活的、开放结构的高性能实时系统。还讨论了把卫星数据的遥测监视和闭环卫星遥控功能结合在一起的趋势。这种结合使高度综合、低成本卫星控制系统的实现成为可能。另外,本文还描述了对这种综合式、低成本卫星控制系统的遥测处理和遥控功能的主要要求。由于使用开放结构构造模块,包括标准VME板,加上专用实时软件驱动器和面向用户的、灵活的图形用户接口(G 相似文献
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AnAnalysisoftheAirlinesRestructure一、我国航空公司组织结构变革的必要性良好的组织结构能保持较高的效率,并且能充分显示出员工的才能,结构紊乱、职责不明往往使员工无所适从,对公司产生失望乃至不满情绪,导致整个公司效率低下,因此,良好的组织结构对于一个公司的生存和发展有着非常重要的意义和作用。我国航空公司目前的组织结构基本是在计划经济体制的环境中形成的,这种组织结构对于计划指标的下达与完成有一定优势,但是随着社会主义市场经济环境条件的成熟,这种组织结构已经越来越不能适应变化了的市场环境,突出表现在两… 相似文献
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介绍了新版国外军用飞机结构规范对腐蚀防护和控制的设计要求,阐述了腐蚀防护和控制的设计目标、设计准则、耐久性等内容,并从环境、材料工艺、表面处理、结构细节抗腐蚀设计及腐蚀对飞机结构使用寿命的影响等方面,论述了对腐蚀防护和控制的设计技术及设计参数,以促进该项技术在国内的研究和发展。 相似文献
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以试验研究为基础,对飞机典型结构在人工加速环境条件下的疲劳性能进行研究,并采用结构细节疲劳额定值(DFR)方法对环境条件下的疲劳试验数据进行了处理。 相似文献
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腐蚀环境会加速裂纹扩展、改变结构原始疲劳质量,为进行腐蚀条件下飞机结构经济寿命评定,采用腐蚀条件下概率断裂力学方法和裂纹萌生方法对结构细节裂纹超越概率进行分析,采用二项分布得到指定使用时间下飞机结构关键件、单机和机群的功能失效概率,提出了腐蚀条件下的耐久性分析的功能失效概率控制方法,并对某型飞机结构进行了腐蚀条件下的经济寿命评定。 相似文献
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钢筋锈蚀引起砼工程结构的裂缝、甚至结构的破坏,是使工程师们感到头痛的事,对于钢筋砼的抗蚀问题从来是十分关心的。现场和实验室的数据业已证明,在恶劣的氯离子环境中,不锈钢包覆钢筋及实心不锈钢筋在砼结构中具有极好的抗蚀性。该文不国外对不锈钢筋的研究成果作简要的介绍。 相似文献
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航空发动机整机结构效率评估参数与计算方法 总被引:5,自引:2,他引:3
根据航空发动机整机结构系统功能和设计要求,对整机结构效率内涵进行了详细阐述,基于整机载荷特征,建立了从抗变形能力和力学环境适应能力两方面对整机进行结构效率评估的参数体系.通过对转静间隙变化量、应变能分布系数、敏感度系数等评估参数归一化方法及结构效率系数运算法则的建立,明确了结构效率的分析流程.以某小涵道比涡扇发动机为对象进行结构效率评估,详细给出了结构效率的计算过程.针对该小涵道比涡扇发动机的另一种结构方案2,基于结构效率评估方法进行评估并与原结构方案进行了对比分析,结果表明:原结构方案在抗变形能力和力学环境适应能力两方面均优于结构方案2,结构效率系数比结构方案2高出0.11,初步验证了结构效率评估方法的工程实用性. 相似文献
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根据建模与分析经验,探讨了在结构分析建模中一些应该注意的问题,针对结构动特性分析中液体质量的处理、移动边界问题的处理、飞机后机身热问题的处理和接触问题的处理几个方面进行了比较深入的探讨。 相似文献
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针对导弹结构的材料性能、载荷环境、几何尺寸等参数不确定性的影响,基于ANSYS概率设计系统,提出了利用ANSYS概率分析功能对导弹进行结构可靠性分析的方法。通过建立某型导弹同体发动机推进剂药柱的极限状态方程,采用蒙特卡洛模拟随机载荷和固体推进剂药柱初始强度来获取推进剂药柱的可靠度。该方法能有效地计算贮存、飞行等环境条件下的导弹结构可靠性。 相似文献
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蔡成仁 《中国民航学院学报》2001,19(3):15-18
集总化航空电子系统全面考虑了飞机整体性能要求,综合提供了现代飞机所必需的各种信息处理和计算功能。在集总化电子系统设计中,采用多重模块的并-串联冗余结构布局,设置多重冗余的输入、输出交连总线,保持系统各功能模块之间的隔离性等措施以提高系统的可靠性。 相似文献
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飞机结构腐蚀控制设计数据库研究 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了飞机结构腐蚀控制设计数据库的设计目标和要求、数据库结构和数据组成。该数据库科学系统地积累了飞机结构腐蚀控制设计所需的各类知识和数据,包括环境、材料—环境腐蚀特性、表面防护系统、密封技术、飞机结构腐蚀类型及形态和腐蚀控制标准体系等基础数据以及飞机结构腐蚀实例和飞机结构腐蚀控制设计数据,有多种查询、检索、统计、报表、维护和打印等功能。在 Win98环境下,利用 VB6.0开发了数据库的程序系统,并为专家系统和几种大型飞机结构设计与分析软件设计了接口,可进行数据修改和扩充。 相似文献
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表面技术在飞机结构修理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
在飞机结构维修过程中合理运用表面技术对飞机结构表面进行修复,不仅可以恢复飞机结构原有的功能特性,还可以使飞机结构具有比基体材料更优异的性能,如更高的耐磨性、抗腐蚀性和耐高温性。 相似文献
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在进行湿度测量的环境试验过程中,气体温度高达90℃,工作空间小至0.01 m3。本文针对环境试验湿度测量的气体温度高、试验工作空间小的特点,设计了一种微型结构的通风干湿表。通过选择小尺寸风机、小尺寸温度计的方法,获得一种微型结构的通风干湿表。通过对风机的镀膜处理,使风机能够承受温度95℃、湿度100%RH的温湿度条件。通过提高干湿球温度差测量的准确度、重新标定干湿球系数A值、采用干湿球温度计绝热连接等方法,提高了通风干湿表的测量准确度,满足了环境试验湿度测量的要求。 相似文献
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混凝土是当今世界用途最广,用量最大的建筑材料之一,也是全世界各类结构工程建设首选的建筑材料,钢筋混凝土结构是应用非常广泛的一种结构形式,但是由于其结构自身和使用环境的特点,使得钢筋混凝土存在严重的耐久性问题。 相似文献