Solaris 8．0 for Sparc在PC机上的安装方法

本文详细阐述了如何利用Simicss软件在PC机上对Raython终端的操作系统层Solaris 8．0 for Sparc的虚拟方法，及虚拟系统层搭建时软件安装过程。     

东芝二次雷达录取器引接

一、引言昆明东芝二次雷达由雷达头部分和终端数据处理部分组成，雷达头的混合视频信号和方位信号是分别通过东芝微波和一次雷达宽带微波传输至终端，由终端的录取器对这些信号进行数据处理。由于设备老化，微波传输链路工作不稳定，传输信号时有丢失，致使录取器经常告警。基于使雷达信号稳定的考虑，我们将一台备用的录取器机柜安装于雷达头，使其在雷达头完成数据处理，且录取器A／B通道同时工作，并将雷达数据通过华为FA16子数率板传输至终端。同时，仍保留了终端原有的录取器，保证两台录取器同时工作。本文将对昆明东芝：二次雷达录取器实际引接的情况和遇到的实际问题做出说明。     

改进雷达终端的换季维护

为什么传统的换季维护后故障频发?笔者以雷达终端的三种重要设备为样本，统计分析自2001年以来每月的故障次数，认为：雷达设备上少数损耗型机械部件的故障规律符合“浴盆曲线”模型，定期的拆卸清洗维护是必要的，而电子设备线路板不适宜频繁地拆卸清洗。     

ATCR-33K一次雷达发射机射频驱动器的故障分析

本文概述了ALENIA ATCR-33K一次雷达发射机射频驱动功率的组成原理和自栓控制电路功能，并着重讲解射频驱动器故障时的处理方法，以确保设备快速恢复正常工作，保证安全生产为目的。[第一段]     

波音飞机机载气象雷达典型故障排除

机载气象雷达对保障飞行安全具有十分重要的作用.气象雷达系统故障经常造成飞机滑回甚至返航或备降等后果.本文对气象雷达故障部件数据进行分析,通过典型案例提出针对性的维修排故建议,总结气象雷达故障多发原因.     

一次雷达极化故障的分析和解决方法

通过对一次雷达极化的分析，简要介绍了意大利alenia一次雷达G33天线中与极化有关的一些部件，并且结合一次极化故障，介绍了故障检修方法，为G33雷达维护人员提供维修参考。     

基于通用微机的雷达终端系统设计

雷达终端是雷达系统的核心组成部分,有必要采用当前先进的软硬件技术来设计.考虑到雷达终端发展现状,着重分析了雷达的功能要求和系统中的信息流,构建了基于通用微机的模块化、软件化的雷达终端系统,并详细讨论了系统的结构及硬件和软件的设计.系统由通用微机和雷达信号处理板sD754lA来实现,在运行过程中稳定可靠,满足雷达信号数据实时处理和显示的需求.     

如何有效控制在用设备搬迁存在的风险

贵州空管分局原有西屋雷达处理系统不具备RVSM功能，为11月22日按期实施RVSM，分局新建了川大雷达处理系统，安装在新的区调，但是此套雷达终端没有配套内话系统使用，因为分局新建内话系统要到明年上半年才能安装投产使用。11月22日实施RVSM,管制地空通信、电话通信仍然需要由现在的DENRO内话系统来保障。而DENRO内话系统的十个席位已全部用于保障现有塔台、进近、     

雷神二次雷达典型故障分析

航管监视雷达是空中交通管制员的“千里眼”，随着雷达管制的实施，航管监视雷达对监视空中飞行目标起着越来越重要的作用，实现管制区域内的多重雷达覆盖也是发展趋势。雷神二次雷达是从国外引进的一套先进的雷达设备，在全国很多机场得到了广泛应用。在维护雷达设备过程中，面对故障现象，如何准确地分析、判断故障点，采取一切必要措施快速恢复设备正常工作，对于确保空中交通管理安全有着重要的意义。笔者将维护雷神二次雷达中遇到的典型故障作了简要的分析总结，希望能对同行们的工作起到一定的借鉴作用。     

一次、二次监视雷达的飞行校验（下）

a)对于终端SSR雷达，其飞行方法与终端PSR雷达更换天线的校验飞行方法一样。参见上期图4a所示。b)对于航路SSR雷达，其飞行方法与航路PSR雷达更换天线的校验飞行方法一样，参见上期图4b所示。     

民航新疆空管局雷达终端雷达和语音记录数据同步回放改进方案

随着中国经济的快速增长，航空市场进一步的扩大，航空事故发生的可能性有所上升。在处理航空事故和预防事故再次发生方面，对雷达和语音数据的记录及回放要求也越来越高。本文依据民航新疆空管局雷达终端现有设备及条件，针对雷达和语音记录数据同步精确回放这一目的，来介绍一下该方案的实施方法。     

WXR-270气象雷达典型故障分析

机载气象雷达是为了防范气象风险、保证飞行安全而研制的航空电子系统,本文以WXR-270气象雷达为研究对象,简单介绍了其工作原理及组成,重点针对4例典型故障进行故障原因分析。     

从二次雷达维修谈故障检修方法

雷达是一个复杂的系统，它是由许多组件组成的有机统一的整体。各组件之间相互作用、相互联系、不可分割。ALENIA SIR—M单脉冲二次雷达主要由收发系统、信号录取器、雷达头处理器等组成，各组件又由不同的模块组成。雷达系统任一环节的故障都会影响系统的工作正常，而且还会对其它部分产生影响，因此，雷达系统的故障处理应从系统总体来考虑，逐步分割，查找原因。     

利用设备诊断功能提高设备管理与维修水平

近年来，首都机场从国外引进了3套先进的雷达设备，它们是：1990年从意大利阿莱尼亚公司引进的单脉冲二次雷达，1995年从美国雷神公司引进的全固态远程雷达，1996年从意大利阿莱尼亚公司引进的近程雷达。这些雷达的安装、使用大大地加强了首都机场的安全保障能力，为实现北京终端区雷达管制奠定了基础。1997年底，北京终端区开始实施雷达管制，这给雷达设备的维护人员提出了更高的要求，怎样提高百达设备的管理和维护水平，缩短设势的故障时间，提供高质量的雷达信号，延长设备的使用寿命，使先进的言达设备发挥其技术优势是维修管理和技术…     

广州新白云机场空管设施的建设

广州新白云机场将建设一流的空管设施，实现管制区域内雷达及甚高频通信的多重覆盖，各种数据处理的自动化，飞行计划和飞行信息的自动处理及传递，达到区域与终端、塔台与终端之间的管制移交“电子化”。航行情报、气象和通信导航的监控以及各种信息的数据处理将采用计算机网络集中处理，达到信息共享     

浅谈Alenia雷达RHP的维护经验

本文简要阐述了意大利Alenia马可波罗Ⅱ型雷达设备RHP(雷达头处理器)的体系结构及软件功能，并着重论述了RHP硬盘故障时，由RDP(雷达数据处理器)或ECC(应急指挥中心)系统的RDP硬盘装载RHP应用程序后替换的处理方法，以确保设备的正常运行，同时达到节约维修成本，提高维修效率的目的。     

首都机场航路监视雷达系统

民航总局为华北局配置的全固态航路监视雷达及雷达终端系统经空管局及外国工程技术人员一年来的土建、安装、调试于不久前通过了初步现场验收,设备的主要技术指标基本达到了合同规定的要求。     

某型干扰弹投放器故障的模糊诊断

干扰弹在电子战中用于对敌导弹制导雷达、火控雷达实施箔条干扰和对敌红外追踪系统等实施红外干扰。它的可靠性至关重要，因此装机前对它的投放器进行检测是非常必要的。针对干扰弹投放器的检测，采用模糊诊断的方法，通过对其输出的投放脉冲波形进行分析，确定故障症候集合，得出故障产生原因，并能将故障定位于某一确定的电路模块上。实践证明，该方法故障检出率高，能有效减少检测时间，大大提高工作效率。     

某型飞机导弹引导头与雷达不匹配故障分析

针对一起某型飞机导弹引导头与雷达不匹配故障,全面剖析了不匹配故障产生的机理,通过对雷达和武器系统交联工作原理的详细分析,结合设备检测结果逐步缩小排故范围,最终锁定故障点,之后对内外场大量不匹配故障进行总结和分析,建立了排查故障树,为类似故障的排除提供参考。     

某型雷达不能加高压的故障原因及排除方法

针对某型雷达在使用维护过程中出现的不能加高压问题，从该型雷达各分系统的工作原理入手，分析了故障原因并排除了故障，提高了装备使用的可靠性。