TC4钛合金电解液的选择

一、钛合金电解加工的特点钛合金是航空工业中较新型的材料,其用途日盆广泛。由于钛合金的切削加工性较差,因而钛合金零件电解加工的必要性就显得突出了。钛合金虽然在电解加工中可以采用NaCl作电解液,但在常温下加工时零件表面质量很差,当电流密度较低或余量较小时(如小于0.3毫米),加工表面粗糙,易产生波纹度。在邻近表面(即距加工面很近或相连接的非加工面)常出现点蚀。此外,钛合金容易钝化,在     

空气导管阻尼套群孔照相电解加工技术研究

简要叙述了照相电解加工工艺过程和钛的电解加工特性 ,提出照相电解加工是钛板群孔加工的最佳方法 ,明确了加工中的关键技术 ,解决了阻尼套群孔加工技术难题     

(TiB+TiC)/TC4复合材料电解钻孔试验研究

钛基复合材料是一种典型的难加工材料,采用传统机械加工方法存在加工效率低和加工质量差等问题。利用电解加工技术,采用直径为10mm的管状阴极,对(TiB+TiC)/TC4复合材料进行电解钻孔加工试验研究。进行了(TiB+TiC)/TC4复合材料的电化学特性研究,测量了(TiB+TiC)/TC4复合材料在10%NaNO₃溶液中的极化曲线和电流效率。探究了加工电压、电解液压力对加工精度的影响。结果表明,当加工电压为30V,电解液压力为0.6MPa时,电解钻孔可以在1mm/min的进给速度下稳定加工。当加工的盲孔深径比为3.06时,孔的圆度误差为41.1μm,锥度为0.4°,具有较高的加工精度。     

TC3钛合金焊接接头性能的研究

钛及钛合金的焊接是比较困难的,这是由钛及钛合金的物理化学性能所引起的,主要表现在冶金焊接性和热焊接性两个方面。首先,在高温下,特别是在熔融状态下,钛及钛合金具有很高的化学活性,极易为氮、氢、氧等杂质所污染,致使金属脆化,并使焊接后易出现气孔、裂缝等缺陷。其次,在加热过程中,钛及钛合金晶粒容易长大,在冷却过程中又会发生复杂的相转变,易形成脆性相,同时导热系数低,热容量小,线膨胀系数大。因此,对焊接工艺要求特别严     

钛表面阳极化试验研究

进行了钛表面阳极化试验，分析了阳极化氧化膜的绝缘性能，得出了该氧化膜只能作为阳极保护膜，不能作为电解加工中阴极绝缘层的结论。     

TC9钛合金的双重退火与形变热处理

我厂部份叶片用TC9钛合金制造。模锻(包括顶锻、预锻、终锻和最终成形)毛坯经过双重退火,其目的是消除模锻应力,改善合金的组织并获得要求的机械性能。存在的主要问题是钛合金叶片的热处理变形。为解决变形问题,曾使用冷校正,但是冷校正叶片在电解加工叶身型面时,又发生超差变形,而且大叶片冷校正不了。又使用形变热处理经过三次小批生产,结果满意,使变形问题得到基本解决,从而提高了叶片热处理质量。一、热处理工艺双重退火分高温退火和低温退火。由于钛的化学活泼性很高,在高温中能和多种元素发生反应而受到污染,为减少钛合金的污染在高     

TC1、TC3钛板加热拉深试验

本文总结TC1、TC3钛板加热拉深试验研究的结果。从试验我们更进一步了解到温度、单位压边力、润滑、模具尺寸等因素对钛板热拉深性能的影响,并从中取得了某些合理的工艺参数。     

TC4钛合金腐蚀加工速度和表面质量影响因素研究

研究了腐蚀溶液成分和工艺参数对TC4钛合金腐蚀加工速度、表面粗糙度和平整度的影响,利用扫描电镜观察了腐蚀加工前后的表面形貌.研究结果表明:氢氟酸浓度和溶液温度直接决定着腐蚀加工速度,随HF浓度和温度的增加,腐蚀加工速度升高.硝酸具有显著降低表面粗糙度的作用.溶液中的钛离子对腐蚀加工速度以及钛合金零件腐蚀后的表面质量有一定的影响,溶液中钛离子含量较低时,腐蚀加工速度较快,表面平整度较好,随钛离子含量的增加,腐蚀加工速度下降,表面不平整度增加.试样垂直吊挂时,定时翻转并搅拌可以得到均匀腐蚀的表面.     

低浓度电解液在钛合金电解加工中的应用

钛合金电解加工性能差,除精度问题外,还存在以下特殊性问题。 1.加工过程不稳定; 2.表面光洁度低,渗氢较严重; 3.单面电解二次加工即小余量返修困难; 4.易出现导电面烧伤和杂散点蚀。六二五所与四二○厂协作,选出了三种低浓度电解液,解决了上述特殊性问题,获得了满意的综合技术经济效果。在新机试制生产中发挥了良好的作用。     

TC4钛合金叶片的抛光

我厂对TC4(Ti6A1 4V)材料的钛合金叶片的叶身,采用砂轮打磨和毡轮粗、精抛(统称抛光)的加工方式最终成型。通过实践,我们感到TC4的抛光,相对不锈钢等其它金属,有其特殊的加工规律。一、TC4钛合金叶片抛光的特点 1.容易受热。钛的导热系数仅为铁的1/5,铝的1/4。由于其导热率低,抛光时,加工区的切削热不易散发,易产生极高的局部瞬时温度,当操作者经验不足时,会烧伤金属。钛合金叶片抛光时,由于材料去除量极少,工人往往用力甚猛,使加工区灼热变色。一般先呈     

钛合金的热氢处理

热氢处理是一种新的钛合金加工技术,已广泛应用于钛合金中,本文综述了钛合金热氢处理的基本原理和工艺以及热氢处理对钛合金铸件、残钛、钛铝化合物、钛基复合的组织、力学性能物加工性能的影响的近年研究成果。     

TC9钛合金拉削加工性与表面完整性的试验研究

一、前言钛合金在航空工业上的应用日益广泛。现代飞机和发动机的一些重要部件,很多已采用钛合金。国外高推重比发动机单台钛合金用量已达30％左右。钛合金导热系数和弹性模量低,高温下的化学活性使钛元素易向刀具材料中扩散并导致加工表面吸气,加工中刀一屑接触长度短,     

TC11钛合金表面阻燃涂层的抗点燃性能及机理研究

采用摩擦氧浓度点燃方法,研究YSZ+NiCrAl-B.e复合涂层对TC11钛合金抗点燃性能的影响,并结合摩擦磨损分析和非稳态热传导计算,探讨复合涂层的阻燃机理。结果表明:YSZ+NiCrAl-B.e复合涂层显著提高了钛合金的抗点燃性能,其临界着火氧浓度约为钛合金基体的2.3倍;钛与复合涂层构成摩擦副的摩擦性能高于钛与钛;NiCrAl-B.e层对提高钛合金抗点燃性能的影响不明显。摩擦点燃过程中,YSZ层能够大幅度降低钛合金基体的温度升高,阻隔了热量的快速传输,从而起到延迟点燃钛合金的作用,在这个意义上,该体系涂层中YSZ层是阻燃层,热量阻隔是主要的阻燃机理。     

数控精密电解（PECM）--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

埃马克推出的多轴联动数控精密电解机床已被航空发动机制造商用来加工高温合金、钛合金、钛铝合金的发动机主要部件,为诸如整体叶盘、单个叶片、扩压器以及涡轮叶盘的燕尾槽等复杂3D曲面工件加工提供了最佳工艺解决方案。     

TC11钛合金压气机盘的切削加工

本文介绍了TC11钛合金压气机盘的切削加工,对加工中的难点作了较详细的分析,制定了适当的加工方法,并分析了表面质量易出现的问题,提出了预防措施。     

微细电解铣削加工模型及实验研究

 对微细电解铣削加工技术进行了深入研究。将分层加工技术应用到微细电解加工过程中,显著改善了加工稳定性;建立了微细电解铣削加工的数学模型;基于电化学刻蚀原理,在线制得直径小至10 μm的圆柱电极;分组实验并验证了加工模型中各参数如：电极直径、加工电压、电解液浓度、铣削层厚度等对微细电解铣削加工精度的影响。通过优化加工参数,成功加工出了深三角结构和四棱台微型腔,形状精度高,加工稳定性好。     

超细晶硬质合金加工机理及加工性能

围绕超细晶硬质合金精密磨削加工、在线电解修整磨削加工、电火花加工、超声复合加工、激光复合加工等加工方法,系统综述了超细晶硬质合金的加工机理和加工性能,并展望了超细晶硬质合金高效精密加工未来的研究重点。     

涂层硬质合金立铣刀切削TC4仿真研究

TC4是典型的α-β钛合金,具有力学性能好、比强度高、高温低温性能优良、抗腐蚀性能优异等突出特点,已在航空航天、汽车、船舶制造、生物医学等领域得到广泛应用.但是从切削加工性能看,TC4低的热传导率、高的切削温度使得刀具磨损加快、刀具寿命缩短、加工效率降低.研究表明加工时加入切削液可提高刀具使用寿命[1],但是使用切削液会增加加工成本,加重环境污染[2],因此常采用干切削加工方式.选择合理的刀具涂层材料及涂层厚度可有效克服干切削中刀-屑接触面摩擦和切削温度增加的缺点,是提高钛合金加工效率的有效途径.     

脉动态电解加工

电解加工在航空航天装备的核心部件制造中起到了重要作用。为了满足这些高科技产品的发展需求,它的加工精度需要进一步提高。电解加工过程中产生的氢气、温升及去除物,会显著影响加工间隙中电解液电导率的分布,并降低加工精度。脉动态电解加工将工具振动与脉冲给电优化耦合,改变了间隙状态,提高了精度和稳定性。拷贝式、旋印式、削边电极线切割式等3种脉动态电解加工形式分别对应叶片类、机匣类、榫槽类结构的加工表现出很好的工艺效果。     

埃马克电化学加工机床

<正>电化学加工即电解加工,是利用金属在电解液中发生"阳极溶解"的原理,将工件加工成型的一种非传统切削加工方法。电解加工时,工具(刀具)作为阴极连接到直流电源,工件作为阳极。在电解