对教练机的特性认识和发展思考

1教练机在飞行员培养体系中具有举足轻重的作用 为训练飞行人员而专门研制或改装的飞机称为教练机.一般所说的教练机,主要是指用于训练驾驶员的飞机,它又分为军用教练机和民用教练机两大类. 飞行员训练和培养体系的核心装备之一就是教练机,这些"教具"是飞行教学和训练的物质基础.其最基本的功能是模拟军用飞机的飞行操作和战斗、战术动作;其最终的目的是培养出符合航空兵部队需要的飞行员(战斗员).     

基于两级训练体制的高级教练机发展趋势分析

飞行员训练体制的调整,直接影响到教练机体系的性能阶层划分,而教练机体系的性能设计结果,又会反馈到飞行员训练的效能上,因此飞行员训练体系和教练机体系内各教练机的性能设计密切相关.为了提升两级训练体制的训练效能,本文着重分析了高级教练机的性能需求,并主要从飞行性能、航空电子系统性能、作战性能等方面进行分析,探索未来高级教练机的发展方向.     

国外教练机信息

<正>美国空军将彻底解决教练机飞行员缺氧问题【据国外媒体2019年1月6日报道】经过2018年的努力,美国空军已确定导致T-6"德克萨斯人"II教练机发生一系列疑似缺氧事件的原因。在未来一年,美国空军将继续解决这些已经发现的问题。空军教育训练司令部(AETC)曾在2018年9月表示,此前发生的飞行员生理事件主要是由于驾驶舱内氧气浓     

雅克福列夫联合公司雅克-130新型喷气教练机

世界新型教练机(1)教练机是会飞的教室,飞行员们飞上蓝天少不了它的帮助。近年来,世界各国相继装备了多种新型教练机,这些教练机各有优长。从本期开始,我们将陆续选登世界新型教练机供读者收藏。     

国外教练机信息

正地球另一端的中国战机:委内瑞拉空军K-8教练机【据国外媒体2018年4月19日报道】近日,委内瑞拉空军发布了一组新飞行员训练照片,从中可以看到一个熟悉的身影——中国制造的K-8教练机。委内瑞拉空军共装备24架K-8教练机,是该国空军的主要训练机型。K-8是很多委内瑞拉空军飞行员接触的第一种喷气式飞机,其出色的性能让很多飞行员都赞不绝口。     

从军用基础教练机的发展看新型基础教练机的技术需求

近年来,随着新一代高级教练机产生并逐渐装备,飞行员培训目标发生变化,基础教练机在教练机体系中的角色与定位也在不断的调整与优化.本文从军用基础教练机的发展历史及未来发展趋势入手,以飞行员培训目标为核心,综合权衡考虑平台性能、系统功能、训练效益等方面的要求,梳理并探讨了新型基础教练机的技术需求.     

国外海军教练机体系发展及启示

主要围绕海军飞行员培养的关键——教练机体系及教练装备进行研究,分析国外教练机发展历史、现状及发展趋势,总结了海军教练机体系构建和教练机发展的几点启示。     

与歼教-5对比看K-8教练机的特点

近年来的一些局部战争表明,作战飞机的作战效能及空战结果不仅与作战飞机本身的性能有关,也与飞行员的训练是否有素息息相关。从这种意义上讲,飞行员的训练水平甚至比飞机的性能更为重要。而教练机的性能和训练效能又对飞行员的训练有着关键的作用。因此,教练机对作战飞机的作战效能起着重要的间接作用。 教练机的效费比是评估教练机优劣的重要标志。效费比是训练效能与所消耗费用之比,它的值愈高愈好。它与许多因素有关,其中最重要的是训练体制。为了提高教练机训练的效     

基础教练机发展趋势

基础教练机在飞行员培训过程中使用时间最长,对飞行员的培养作用至关重要。随着世界飞机技术的快速发展,各国为适应装备升级换代的需要,出于降低培训费用、缩短培训周期、提高培训效益的目的,都在研究适合本国国情的高效训练体系。本文介绍了基础教练机在航校训练体制中的作用,同时,对基础教练机的发展趋势及涡桨基础教练机和喷气式基础教练机在各国的发展应用进行了分析。     

波兰发布新型喷气式教练机项目招标书

<正>最近波兰国防采办部门正式发布了酝酿已久的新型高级喷气式飞行员训练系统招标书,用于替换其PZL Mielec公司TS-11"火花式"(Iskra)教练机。一体化的训练系统需要16架高级喷气式教练/战斗机换装教练机。标书内容还将包括提供地基训练装备(如全任务仿真模拟器)和后勤保障服务包。竞标的公司必须交付满足初步12名飞行员(其中包括6名教练员)和至少50名地勤人员的训练设     

新一代高级教练机发展趋势研究

从带动高级教练机发展的动力入手,结合未来飞行员技能训练需求和高级教练机的发展现状,探究新一代高级教练机的发展趋势。     

石屏院士访谈

2008年2月底,本刊编辑部主任李华文赴南昌对中国工程院院士石屏先生进行了专访。在访谈中,石屏院士回顾并展望了中国教练机的发展情况,着重介绍了K8教练机的研制历程,在研制过程中所遇到的困难,以及所具有的在国际上享有盛名的特点;介绍了军用飞机飞行员经历的初级、中级和高级教练机的训练过程,以及中国目前使用的各级教练机及所配装的发动机的情况。     

飞行训练体制与飞行训练大纲

介绍了国内外战斗机飞行员训练体制和一些教练机的主要性能,分析了飞行训练大纲,并探讨了教练机效能与效费比研究对训练大纲的意义.     

璀璨的教练机新星--L15高教机

2006年3月13日,由我国自主研发的"猎鹰"(L15)新型高级教练机在中航二集团江西洪都航空工业集团公司首飞成功.执行首飞任务的是首席飞行员张景亭和杨耀."猎鹰"高级教练机首先进行了低中速通场滑行,下午4时26分,"猎鹰"在轰鸣中开始快速滑行、加速,在很短的距离开始抬头、离地,腾空飞上了祖国的蓝天."猎鹰"高级教练机在空中共飞行18分钟,于4时44分安全返回机场平稳着陆.     

高级教练机训练模拟器发展趋势分析

现代飞行员培训普遍采用综合训练系统(TTS),训练模拟器是其中的重要组成部分。如何使训练模拟器能够快速、有效地培训飞行员,且具有一定的可持续发展能力,已成为训练模拟器的发展必需解决的问题。本文通过总结国内外训练模拟器的发展情况及分析高级教练机训练模拟器的特点,提出了高级教练机训练模拟器发展的相关建议和思路。     

链接:空军“飞行教室”溯源

空军航校是培养飞行员的基地,这里的核心装备就是教练机。中国教练机的发展与我国航空兵的装备发展密切相关,而作为飞行员培养基地的航校又是与空军一起成长的。追根溯源,可以看出我国空军的飞行教室是这样起步和发展的。中国空军航校的发端可追溯到1946年3月1日,东北民主联军航空学校(史     

共享教练机理念突起

随着新一代战斗机的陆续投入使用,不仅对教练机提出了新的要求,飞行员的培训的难度和成本也不断增加,因此一些新的培训理念和新的教练机也随之脱颖而出。     

教练机飞行模拟器视景系统的选择

视景系统是飞行模拟器的重要组成部分,是飞行员获取信息的主要渠道。本文以教练机训练任务对视景系统的需求为立足点,回顾了飞行模拟器视景系统的发展简况,分析了主要几种视景系统的原理及技术特点,阐述了教练机飞行模拟器该如何选择视景系统。     

重要消息

我国自主研制开发的FTC-2000"山鹰"新型高级教练机于2003年12月13日在云贵高原成功地完成了首飞试验。 FTC-2000由中国航空工业第一集团公司立项,集团公司所属的贵航集团开发研制,是充分利用国内成熟高新技术研制开发的我国新一代高级教练机。它的研制成功,标志着中航一集团为适应我军航空武器装备发展需要,满足新时期飞行员训练要求,提高训练效益提供了一项重要装备,也是中国航空工业为纪念世界航空百年献上的一份厚礼。     

猎鹰:中国教练机之新锐

教练机是一种专门用于飞行员训练的飞机,有飞行教室之称。中国的教练机与人民空军同时起步、与航空工业一起腾飞,从无到有、从仿制到自行研制,走过了一条不平凡的发展道路。特别令人惊喜的是 K-8、山鹰、猎鹰等新型教练机的相继问世,使我国教练机的技术性能水平明显提高,有的已跻身世界先进教练机行列,有的已走出国门、飞向世界。前不久猎鹰03架首飞成功,引起了不小的社会反响,本期特别报道就从这里说起……