首都公务机有限公司副总工程师 靳永发

“2014年,首都公务机有限公司公务机总服务架次10958,组织飞行415小时,业务量同比增长3%,与首都机场航班总量同比增幅基本持平。”IFLY:请与我们分享一下首都公务机有限公司在2014年中国商务航空市场中的收获与感受;并对2015市场发展进行展望。靳永发:首都公务机公司在中国经济整体发展平稳向好的影响下,受益于行业政策的利好支持,业务量整体处于稳中有增的趋势。2014年公务机总服务架次10958,组织飞行小时415小时,业务量同比增长3%,与首都机场航班总量同比增幅基本持平。     

公务航空在中国更好用了

<正>与前些年相比,公务航空在中国更好用了。公务航空正从运行基础上巩固发展的条件,公务机利用率的提高、基础设施的逐渐完善、配套服务品类的丰富以及公务机计划申报等运行保障条件改善等,已经显著提高了中国公务航空的正面形象。公务航空市场呈清晰的复苏态势全球喷气公务机交付数量2016年为661架,相比2015年的718架,下降7.9%;而喷气公务机的交付价值2016年     

公务机消费人群需要培养和引导

正"并非高端人群才和公务机有关联,逐渐壮大的中高收入人群也可以和公务机有关联,不一定是实时的关联,可以是周期性或阶段性的关联,如包机和拼机服务。"IFLY:从公务机运营商的角度,与我们分享一下金鹿公务机2015年在中国公务航空市场的收获与感受?李政:2015年既是金鹿公务成立的第20年,也是中国公务航空的第20年。这一年,金鹿公务由公务机运营商     

金鹿公务:华丽亮相2014年ABACE航展

一年一度的亚洲公务航空会议及展览会(ABACE)于2014年4月15日~17日在上海虹桥国际机场盛大开幕,该展会是亚洲公务航空业界最重要的盛会,也是亚洲地区规模最大的公务航空展会,国内及亚洲最大的公务机公司金鹿公务隆黪展。这是金鹿公务自2013年以来第三     

寻求公务机机场建设新路径

正随着北京、上海、广州等地公务机机场建设项目的积极推进,中国公务机机场呼之欲出。然而兴建公务机专用机场并非易事,需综合考虑各方面因素。那么,我国究竟该如何规划建设公务机机场?与通用航空机场又该如可区别?与欧美等公务航空发达国家相比,我国的公务航空仍处于起步阶段,实际业务规模远小于市场需求。公务航空在中国市场的进一步发展,     

动态

<正>公务航空展会是公务航空产业的发展风向标,伴随近年来中国公务机市场的迅速发展,更多、更高层次的公务几展会陆续落户中国。编辑点评:众多公务机展会的密集举行,为公务机购买打通了更人性化的通道。展会中,不断推出的新机型,和不断完善的公务机整体服务,使公务机对于高净值人群的诱惑正在增加。     

国际视野

亚洲公务航空展3月开幕2013年3月27日～29日,亚洲公务航空展将在上海霍克太平洋公务航空中心举办。这次航展将在4000平方米的飞机棚及开阔的室外坡道上,展出30架世界顶级公务机,全球公务机八大生产商也将全部参加。而美国交通部副部长和福布斯先生也会出席开幕仪式。这次航展的举办方NBAA(美国国家公务航空协会)与上海机场集团希望通过展会的举办,将上海建设成为亚洲公务航空的中心。     

公务航空机场呼之欲出?

正在经历了过去3年的爆发式增长之后,中国已经成为全球增速最快且备受瞩目的公务航空市场。不过,在繁荣的背后,发展中的矛盾和问题开始显现。我国公务航空发展高度集中在一线城市,而这些城市的机场容量已经趋于饱和,公务航班时刻申请难度很大;同时,停机位等地面保障资源不足也伴随需求扩大凸显,这些使得越来越多的公务机用户开始感觉到公务飞行的便利性和快捷性大打折扣。可以说,公务航空进一步发展,对我国现有的各项资源条件,特别是包括公务航空机场在内的基础设施建设提出了新挑战。     

能淋浴的公务机

海南航空集团旗下金鹿公务航空将在今年下半年接收其首架空客公务机(ACJ)。届时,金鹿公务航空也将成为首家将空客公务机完全用于贵宾包机业务的运营商。这架空客"公务型"飞机将以北京为基地,提供遍及中国各地和亚太大部分地区的贵宾包机服务。     

中国式FBO的进阶之路

<正>截至2018年底,中国14个省级行政区的18座公共运输机场建立了专为公务航空提供地面保障服务的FBO,其中7座位于吐吞量排名前10位的"千万级"机场,初步构建起中国公务航空FBO服务网络。FBO(固定基地运营商)起源于美国,面向通用航空,尤其是私人飞机和公务机提供服务。美国公务航空发展之所以遥遥领先于全球其他市场,正是得益于其发达的FBO网络。目前,美国拥有近3500个FBO服务于一万四千多架公务机,平均每4架飞机就配有一个FBO。其服务网络的通达性和成熟度为全球其他任何市场望尘莫及。相比之下,在年轻的中国市场,整个大中华区目前运营着五百多架公务     

借力两翼齐飞大力发展公务航空

<正>IFLY:从运营商角度,与我们分享一下东方公务航空2016年在中国公务航空市场的收获以及感受到的变化?张延海:随着全球经济回暖,中国的经济发展步入新常态,2016年国内公务机市场发展平稳,并没有出现下行趋势,国内公务机出行的客户略有回升。过去一年,我们有新飞机引进,包机市场规模也显著增长,特别是地面服务、航务代理和维修支援都取得了新的突破。     

中国公务航空市场未来可期

正"在经历了比较困难的几年后,中国乃至整个亚太地区放缓购入新公务机的现象已接近尾声。中国与亚太地区公务机市场的发展与该区域的经济发展紧密相连,我们对公务航空产业未来几年的发展很有信心。"IFLY:请用一句话描述您对中国公务机市场的最大感受。贾可博:中国的公务航空市场正在不断成长壮大,未来十分值得期待。IFLY:过去一年,猎鹰公务机在     

中国公务航空市场“行家说”

<正>2015年,《今日民航IFLY》杂志的记者一直活跃在中国公务航空市场的一线,采访了众多公务航空界的大腕行家,记录下了中国公务航空市场真实而权威的声音。公务机遇见"新常态"关东元巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁以前人们以为公务机是可以炫耀的奢侈品,但其实它只是一种交通工具。从长远发展的角度看,反腐风暴并不会影响公务机市场的发展。展望未来10年,中国公务机市场的增长将领跑全球公务机市场,这一点毋庸置疑。巴航工业预计至2024年,中国市场需要835架喷气公务机,总价值达330亿美元。就交付量而言,占全球公务机交付总量的9%,而交付飞机的价值将占全球交付飞机总价值的13%。     

中国公务航空应牵住方便快捷的牛鼻子

<正>中国公务航空已经走过20多个年头,按照客户对公务航空的认知程度和公务航空的发展速度,可将其分为三个阶段。第一阶段是1996年至2008年。主要特征是提升认知,让潜在用户了解公务机的用途和优势,发展速度较慢。第二阶段是2008年北京奥运会之后至2013年。该阶段发展速度较快,出现了"盲目追风"的现象,公务机购买"一窝蜂"求     

让公务机在中国市场更好用

正公务机是高效的商业和交通工具,在中国公务机行业内已成为共识。这是公务航空市场得以持续增长的关键。过去10年,中国公务航空市场的发展道路并不平坦,经历了从爆发式增长到急转直下再到逐渐复苏的曲折过程。发展的起伏是中国公务机行业必然经历的过程,跟所谓的政策影响没有太多关系。随着中国政府和行业积极营造     

READING

<正>漫长的复苏美国咨询公司蒂尔集团日前发布预测:未来4年内,全球公务航空新飞机交易市场将回到经济危机前的水平。其中轻型公务机的销量将继续上升,中型公务机的销量将基本持平,大型公务机的销量将会稳中有降,但大型公务机仍占主要交易份额。未来10年,公务航空市场将会有缓慢、稳定的增长,在2033年左右将会回到2008年金融危机之前的水平。AV Buyer认为:"如果这些预测足够准确的话,这将是航空史上最缓慢而又漫长的一次复苏。"     

中国公务航空高层访谈

正《今日民航IFLY》在2017亚洲公务航空会议暨展览(ABACE)期间独家专访了多位中国及全球公务航空业界的精英代表,讲述他们眼中中国公务机市场的新变化和新机遇。湾流公务机在亚太地区取得极大成功     

“市场又回来了!” 中国公务航空市场复苏加快

正"据通用航空制造商协会(GAMA)发布的数据,2017年,亚洲接收了67架全新公务机,较2016年增长31.4%。多家分析机构认为,这预示着亚洲市场将重启高速发展。中国成为亚洲公务航空市场的领头羊。随着近两年政府愈发重视为公务与通用航空营造更完善的运营环境,中国公务航空市场复苏加快,呈现出进入新一轮高速发展的态势。"     

GE航空是中国航空业的理想合作伙伴

正"在供给侧的经济调整过程中,会有更多的商业模式创新。同时,人们对效率的追求会更为突显。这些都为中国公务机市场的长期稳固发展创建了坚固的基础。"IFLY:请与我们分享GE航空对2015年中国通用航空市场以及公务航空市场发展的评价与感受。向伟明:中国的公务机市场对全球公务机行业十分重要。2015年中国公务机增速下降,但飞行小时数还是     

中国公务机维修市场大有可为

正"截至2019年6月30日,中国内地有9家公务机FBO、17家为公务机提供服务的MRO以及11家为涡桨飞机和活塞飞机提供服务的MRO。中国的MRO主要分飞机制造商直接或者合作建立的MRO,飞机制造商授权的MRO以及在CAAC-145部运营下的第三方MRO。""随着中国公务机市场深入发展,公务机维修市场将迎来发展的机遇和挑战。"在刚刚举办的第六届JSSI中国公务航空管理与维修年会上,中国公务航空集团董事局主席廖学峰表示,"随着中国公务航空市场整体机队机龄的增加,客户对深度定期维护的要求不断增加,同时市场上二手机的增多,对维护的需求也在不断变化,市场的变化使得中国公务航空维修市场大有可为。"