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杨怡 《长沙航空职业技术学院学报》2007,7(3):27-29
从国内外航空公司乘务员的招聘过程中,比较各公司对乘务员要求和待遇上的差异,分析这些差异在实际工作中的表现和产生的效果。提醒国内航空公司更多的切实的关注乘务员的综合素质和真正的价值。 相似文献
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国航从“奥运空乘”成都赛区选拔出的首批34名优秀学员从3月18日起.集中成都开始接受近3个月时间的乘务员初始培训.培训成绩优异者将投入国航奥运航线客舱服务。 相似文献
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王晋 《中国民航飞行学院学报》2018,(2)
随着中国民航业的蓬勃发展,中国空中乘务员的服饰从最初的单一款式走向多元化、追求时尚感,目前已经成为向中外乘客展示中国传统文化和彰显航空公司企业文化特色的平台和窗口。作为文化的产物和载体,中国空中乘务员的服饰变迁也受到了文化的影响。本文从跨文化角度分析中国空中乘务员服饰变迁过程中的跨文化因素,讨论在变迁的各个阶段跨文化交流对于服饰变革的影响。研究结果表明,在全球化和多元化的大背景下,当代的空乘服饰一方面要突出中华民族深厚悠久的文化内涵和独特的审美韵味,另一方面也要追求国际观感,融入国际时尚大舞台。 相似文献
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在成都双流机场的国航西南分公司飞行部一块绿草茵茵的体育田径场上.时常可以看到一个女孩子独自跑步。她叫巫江.身材高挑.长相甜美。这个25岁的漂亮女孩喜欢运动.穿上制服后.她是国航西南分公司容舱服务部的一名国际航线乘务员,作为2008年奥运会航空客运合作伙伴.国航经过严格评选选拔出20名奥运火炬手.巫江成功入围成为四川唯一一名空乘火炬手。 相似文献
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在美国航空公司飞机上的乘务员,大多是名副其实的"空哥"、"空嫂","空爷爷"、"空奶奶"。客舱乘务员的选择标准不是身材、外表和年龄,而是安全知识。奇迹迫降纽约当地时间1月15日下午3点26分,美国全美航空公司(US Airways)的一架客机起飞6分钟 相似文献
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空乘这个职位,对于很多青春期的孩子们来说都是诱人的。但是它也像所有诱人的东西一样,是十分稀缺的。尽管每年航空公司能够提供的空乘职位都是很有限的,不过这些想做空乘的孩子们却从不缺乏去竞争的勇气。 相似文献
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李广春 《中国民航飞行学院学报》2013,24(3)
随着我国民航业的迅速发展,航空公司对空乘人员特别是优秀空乘人员的需求急剧增加.作为空乘人员重要培养渠道的高等院校近十余年来为航空企业输送了大量的空乘人员.但由于我国高校空乘专业建设时间比较短,很多方面还处于摸索阶段,许多共性问题急需解决.本文从招生、课程设置、教学方式、实习实训、学生管理等方面对空乘专业培养模式的改革进行了研究和探讨.这对于办好空乘专业、培养高素质空乘人员,提高航空企业的核心竞争力等都具有重要的现实意义. 相似文献
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高金章 《中国民航飞行学院学报》2019,(3)
本文根据航空公司的用人需求,通过对我校空乘专业新生基本素质的测试,发现在外语水平、服务意识、心理素质、创新能力等方面与航空公司用人要求间存在不小差距,经过分析,提出了相应的建议。 相似文献
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总部设在香港的国泰太平洋航空公司(以下简称国泰航空公司)有三个招聘机构:飞行员的招收工作直接归飞行部主管,乘务员的招收工作由乘务部主管,其他人员的招聘工作则由人力资源部主管。招收新飞行员国泰航空公司的飞行员来自两种渠道:飞行学员养成教育和直接招聘见习飞行员。早在10年以前,香港就开办了飞行员养成教育,旨在增进香港民众对航空事业的关心与了解。国泰航空公司现在的飞行员中就有10名是通过养成教育方式培养出来的。其余的飞行员则是直接招聘的。国泰航空公司只招聘见习飞行员。飞行员招聘部门负责人对此的解释是:“我们有权招… 相似文献
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以前我们在大波音747航班上飞时,一般有两到三位中国同事当班,人手不够时,航班上也有只有一位中国空乘独飞的时候。慢慢地我们的中国乘客越来越多,对中国乘务员的需求量也急速剧增,公司对中国市场也是相当的重视,所以从去年底,公司决定,我们波音飞中国的航线上多增一名中国同事,即4位中国制服面孔同时现身! 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2020,(1)
本文以航空公司为研究对象,为了对客舱乘务员职业倦怠水平进行合理评价,依照系统性、科学性、可操作的原则设计了客舱乘务员职业倦怠水平评价体系,主要从人员因素、培训因素、环境因素和管理因素4个大项、20个子项进行指标构建。应用基于层次分析法建立评价模型,针对客舱乘务员倦怠的具体案例进行评价分析。 相似文献
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《中国民航飞行学院学报》2008,(4):F0002-F0002
两架深圳航空公司新渝装的波音737型客机双双而停,深圳航空公司是目前国内最大的民营控股航空公司,拥有飞机50多架,开通国内国际航线130多条。 相似文献
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4月8日,国内航空公司纷纷上调燃油附加费,这是继今年2月份燃油附加费上调后的又一次涨价。航空公司将油价高企的压力"传导"给旅客也是出于无奈之举。但面对未来可以预见的石油危机,民航是否有新能源来继续起飞? 相似文献