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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 763 毫秒
1.
近日.国航为满足儿童旅客乘机需求.经过对订座系统的开发和测试,从3月23日起率先在国内航空市场允许儿童旅客购买成人子舱位票价客票。同时儿童购票按照民航局有关规定,免收机场建设费;旅客燃油附加费按适用成人旅客燃油附加费的50%收取。新规定执行后.现行的儿童票价(成人正常票价的50%)同时适用.旅客可以根据当时的市场票价情况选择哪种方式购买儿童票。需要注意的是:无成人陪伴儿童不适用本规定.仍按现行规定执行。  相似文献   

2.
面向签派的飞行燃油消耗估计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
航班的燃油加载量决定了航空公司运行成本。本文提出了基于飞机性能的燃油消耗估计模型及其动态修正方法。以飞机性能手册参数为依据,根据各飞行阶段的性能特点,建立基于神经网络的燃油消耗原始模型。利用积累的飞行数据(QAR数据)修正模型,消除因飞机性能衰减对燃油消耗的影响,弥补飞机性能手册中飞行气象条件样本量较少的不足。以某次北京—成都航班飞行计划数据为验证数据源,按照签派流程进行了模型的验证测试,对比本次航班实际燃油消耗量,误差为2.38%,达到现阶段国内外航空公司现有商业软件估计精度水平。  相似文献   

3.
国际视野     
《今日民航》2012,(11):15
全球航空业盈利预期上调在经历中期业绩下滑之后,航空公司业绩在三季度有望迎来反弹。近日,国际肮协上调了2012年全球航空业利润预期至41亿美元,预计亚太地区航空公司今年盈利将高达23亿美元。据中国民航局数据,8月份中国客运量同比增长11.3%,而货运量同比仅增长0.1%。国际航协预计2012年客运市场需求将增长5.3%,而货运方面的需求则是负增长。  相似文献   

4.
透过航材浅析国内航空公司关键成本要素   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞机、燃油、航材是航空公司的三项关键成本要素。航空器材是航空公司最大的资金消耗和成本之一,也是航空公司难以控制的高价值及高税率下的高成本要素。加强航材管理是控制航材成本的关键。为此,国内航空公司相继采取了一些改革措施,引进了国外先进的航材电脑管理系统,致力于改变旧的航材管理模式及观念,加强管理力度,细化工作职责,逐步提高电子化管理水平,在千方百计保障航材供给的同时力求最大限度地控制成本。  相似文献   

5.
计算机飞行计划(ComputerFlightPlan,简称CFP)已普遍被全世界各大航空公司所使用,我国主要的几大骨干航空公司所飞的国际和地区航线也在使用。计算机飞行计划的主要功能就是根据唤空公司的燃油政策、导航数据、航线政策、高空风温度等一系列参数计算出比较精确的飞行所需油量,以达到减少油耗油,节约成本的目的。计算机飞行计划根据飞机的起飞全重、高空风、发动机性能等选出一个最佳的飞行高度,即最经济的飞行高度。计算机飞行计划根据以上所提到的各种参数经过计算得出最低燃油,这是燃油底限。计算机飞行计划在实际使用中存在很…  相似文献   

6.
日本最大的两家航空公司宣布它们克服了燃油涨价和日元升值的双重压力 ,在今年财政上半季取得了强劲的利润增长。日本第一大航空公司———日航(JapanAirlines)和排名第二的全日空 (AllNipponAirways)所发表的利润报告都表明其重组措施已经取得了一定成效。尽管这两家航空公司都面对着不利的营运环境 ,利润还是有所增长。全日空的利润为 31 9亿日元 ,而上个财政年度全年净亏损为 1 52亿日元。日航净利润为 42 4亿日元。这两家航空公司都是通过重组来提高效益的 ,它们把一些低收益率的航线转交给那些管理成本较…  相似文献   

7.
当前航空公司选拔乘务员主要有"社招"、"校招"两种,在招募新乘务员过程中,不同航空公司其选拔的标准会有差异,总体上国内航空公司在招募新空乘时呈现出四方面共性特征。相比国内航空公司,外航更强调被选拔人员所具备的职业内涵。航空公司的选拔特征对空乘专业学生的培养有不少启示。  相似文献   

8.
利润丰厚的中美航线向来是航空公司的必争之地.中国奥运年以及中国公民赴美旅游"开闸"等利好因素,更是加速了这种"热战"。在今年及明年中美航线的分配方案中,作为首个使用中美航权的航空公司达美航空已于上月底开航。最近,多家航空公司宣布新举措争夺客人。  相似文献   

9.
VIP     
《今日民航》2010,(1):14-14
"国航知音"与布鲁塞尔航空公司开始常旅客计划合作中国国际航空公司与布鲁塞尔航空公司正式开始常旅客计划合作。"国航知音"会员可以在所有布鲁塞尔航空公司实际承运的定期航班上累积里程,在布鲁塞尔航空公司实际承运且挂SN代号的定期航班上兑换来回程奖励客票。  相似文献   

10.
好消息     
《今日民航》2011,(2):15-15
海南航空成为"SKYTRAX五星航空公司"1月10日晚,海南航空荣膺"SKYTRAX五星航空公司"颁奖盛典在北京国家大剧院隆重举行。在颁奖仪式上,SKYTRAX机构主席Edward Plaisted将"SKYTRAX五星航空公司"证书颁发给海南航空总裁王英明,标志着海南航空正式跻身  相似文献   

11.
"国航知音"常旅客计划是中国国际航空公司特别设计的一项遍及世界的里程奖励活动。作为"星空联盟"成员之一,中国国际航空公司将携手"星空联盟"成员航空公司.联合众多合作伙伴.为会员提供多种里程累积途径和可供兑换的产品。申请成为"国航知音"会员.您无论是搭乘国航、"星空联盟"成员航空公司或其他合作伙伴航空公司航班.还是在签约合作伙伴处  相似文献   

12.
关注航空公司运行控制工作中凸显的各种缺陷和暴露出来的不足,分析造成航空公司安全、效益的"短板效应",综合了近年来航空公司运行控制工作中存在的主要问题,在此基础上,对航空公司如何改善目前工作,更好地避免和降低"短板效应"的发生和影响,提出了相应的建议和对策。  相似文献   

13.
航线     
《今日民航》2012,(6):15-15
热线亚洲航空开通北京直飞吉隆坡航班马来西亚亚洲航空将于6月22日起开通北京直飞马来西亚吉隆坡航班,单程全包价(机票+燃油附加费+税费)499元人民币。6月22日~8月5日航班量为每周4班;8月6日起,该航线的航班量将升至每天1班。此外,亚航还推出经吉隆坡枢纽的中转联程服务,旅客到达吉隆坡后,无需办理入境手续,而直接飞往下一个目的地。  相似文献   

14.
本文从空管系统对航空公司飞机燃油消耗的影响出发,讨论了管制服务经济性质量品质。在对管制系统进行过程分析的基础上,建立管制系统运行经济性质量品质评估指标体系,并引入模糊-层次分析法复合模型,对管制运行系统的质量进行评估。算例分析表明该模型具有可行性。  相似文献   

15.
国际视野     
《今日民航》2013,(3):18
全球最大航空公司诞生据报道,美国航空和全美航空的合并协议已于近日分别获得这两家航空公司的董事会批准。此举预示着世界上最大的航空公司即将诞生。届时,全新的"美国航空"将拥有1500架飞机的机队,员工将超过10万名,年收入将达到390亿美元,市值将为110亿美元。  相似文献   

16.
"我是好几个航空公司的常旅客,一般不会刻意去选择哪个航空公司的航班。现在的乘机要求只有一个,就是只坐大飞机,这是我的原则。""现在的我没有任何休闲和放松,每天就是来回于三个地方:公司、家和客户所在的市场,其他地方从来不去,至少最近一年都是这样。"  相似文献   

17.
彬彬  豆子  一笑 《今日民航》2011,(7):40-47
飞机上的美酒往往代表了一个航空公司的品位,因为这并不是一个容易装点的门面。我们的味觉和嗅觉在高空中会损失掉1/3,曾经的美酒也会因为"晕机"而变得口感欠佳,要在这种双重的损失中找到最适宜的美妙体验,是对一家航空公司财力、精力和品位的大考。于是一些刁嘴巴的旅客找到了一种快速识别一家航空公司品质的捷径:体会一下她对酒的选择,然后让舌头来决定对于飞机的选择。  相似文献   

18.
"安全是最首要的,我一定会看航空公司的安全纪录好不好。由于飞的多了,我在自己脑子里大概有一个这样的纪录,知道哪些航空公司会更安全一些。""在机上办公的时候,我有时还是需要上网找一些东西,没有网络的话,就只能遗憾地等到下飞机之后再把这块活儿干完。机上有网络是最好的,但必须在保证安全的前提之下。"  相似文献   

19.
通用航空公司安全管理能力不足已成为制约我国通用航空快速发展的重要因素。本文结合通用航空公司安全管理体系的要求,依据"PDCA"管理理论,建立了通用航空公司安全管理能力的指标体系,该体系包括4个一级指标和14个二级指标。通过问卷调查,采用结构方程模型(SEM)研究通用航空公司安全管理能力各指标间的关系。结果表明:对安全管理能力的影响排序为:安全执行能力(0.94)安全改进能力(0.92)安全审核能力(0.74)安全策划能力(0.62),从而为提高通航企业安全管理水平提供定量依据。  相似文献   

20.
《今日民航》2012,(1):61-61
高端常旅客对于航空公司收益的贡献巨大,一直是各家航空公司积极争取的客户群体,截至目前,各航空巨头都通过客户俱乐部、会员卡等形式建立起自己完善的客户分级体系,由此沉淀下来的高端客户资源成为航空公司与业外企业强强联合的重要支点。正是在高端用户凸显的"二八定律"面前,民航业与银行业亲密接触。"我们的赔付额度可这5000元。"中信银行信用卡中心有关负责人对记者表示,依托民航商旅服务的高端资源,中信信用卡为受到航班延误困扰的用户推出的航班延误保障服务,一方面为自己的持卡用户带去尊贵的高端享受,另一方面也在客观上缓解了航班延误带给旅客的焦虑情绪,"这就是跨界营销产生的化学反应,是典型的双赢"。围绕着双赢的思路,中信信用卡与民航业的合作不断深入,截至目前,中信信用卡与国内各大航空公司合作建立起了堪称最为完备的联名卡体系,以及包括高额度的航班延误险、航空意外险、机场贵宾服务以及海外紧急救援等高端商旅服务。中信信用卡针对民航市场首创的"云端阅读"更是在高端商旅人群中不胫而走。  相似文献   

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