我国高校空乘专业人才培养模式的改革与探讨

随着我国民航业的迅速发展,航空公司对空乘人员特别是优秀空乘人员的需求急剧增加.作为空乘人员重要培养渠道的高等院校近十余年来为航空企业输送了大量的空乘人员.但由于我国高校空乘专业建设时间比较短,很多方面还处于摸索阶段,许多共性问题急需解决.本文从招生、课程设置、教学方式、实习实训、学生管理等方面对空乘专业培养模式的改革进行了研究和探讨.这对于办好空乘专业、培养高素质空乘人员,提高航空企业的核心竞争力等都具有重要的现实意义.     

正规军永远是胜利者

在决定是否能与航空公司签约的几项关键要素中,孩子们给出的排列顺序是:相貌形体、社会关系、学习成绩、个人运气。而这样的排列顺序是一些专业院校所不认可的,因为在航空公司的激烈竞争中,空乘人员的文化素质已经受到了更多的重视,甚至有的公司已经在准备招收研究生空乘了。     

加强空乘专业学生双语演讲水平的实训探索

空乘服务人员必须具备在公共场合进行双语演讲的能力。通过实训课程的反馈,发现空乘专业学生在态度认识、语言组织、技法运用和临场表现等方面均有不足。提高认识、提供机会、强化训练、完善师资、开设相关课程是解决问题的有效途径。     

空乘专业培养存在的问题及建议

高校是培养空乘人员的重要阵地.针对目前高校空乘专业培养中存在着忽视心理素质测评、培养缺乏系统性、服务意识强化不够等问题,提出了录取面试增加心理测评、全方位培养学生能力、强化服务意识等建议.     

对高校开办空中乘务专业热潮的反思

近年来,由于我国航空事业的飞速发展,空乘队伍不断扩大,在高校中出现了一股开办空乘专业的热潮。在这股热潮的背后,隐藏着很多的问题,如学校培养的模式较为单一,培养质量不尽如人意,毕业生就业困难等。要改变这一现状,学校必须紧密地和市场接轨,加强校企合作,探索新的空乘人员的培养模式。     

结合行业特点 试论空乘专业教学过程中的侧重点

从我院历届空乘面试分析入手,论述了空中乘务人员的职业要求和形象特征,阐明了空中乘务专业在校学生在空乘面试时如何调整自己的情绪与心理,获得最大的成功,并指出在日常教学活动中如何加强该专业学生的英语口语能力。     

航空公司乘务员选拔特征及培养启示

当前航空公司选拔乘务员主要有"社招"、"校招"两种,在招募新乘务员过程中,不同航空公司其选拔的标准会有差异,总体上国内航空公司在招募新空乘时呈现出四方面共性特征。相比国内航空公司,外航更强调被选拔人员所具备的职业内涵。航空公司的选拔特征对空乘专业学生的培养有不少启示。     

中国的外籍空乘们

一直以来,外籍空乘的启用都被认为是中国航空公司的"形象工程",实在的说法是:他们可以在航线上为外籍人士提供更具亲和力的本土化服务。保持本土的风情,却要适应异乡的生活,这些空乘们的生活,也许会比你能想到的更精彩。     

梦想很丰满,现实很骨感

空乘这个职位,对于很多青春期的孩子们来说都是诱人的。但是它也像所有诱人的东西一样,是十分稀缺的。尽管每年航空公司能够提供的空乘职位都是很有限的,不过这些想做空乘的孩子们却从不缺乏去竞争的勇气。     

突出行业特色的空乘专业客舱服务教学体系建设

空乘专业作为我国高等教育中的一个学科,已经历经了十多年的专业建设和发展。本文对现有的空乘专业课程体系进行研究,试图找到最适合行业特色的专业课程体系构架,以培养出更符合用人单位需求的员工,同时也为空乘专业的在校生提供如何正确规划自己的空乘职业生涯的理论基础。     

关于空乘专业发展的探讨

作为近年来新兴的专业,空乘专业的市场前景非常好。虽然有巨大的就业市场,但各院校之间的竞争也是非常激烈的。如何在激烈的竞争之中占有一席之地,在市场上形成自己的品牌是我院空乘专业面临的一大问题。本文就空乘专业改革发展、提高竞争力的问题提出笔者的意见。     

功夫是这样炼成的

武术中讲究无招胜有招,空乘也一样。在她们的十八般武艺中,真正可以让每天的工作都如鱼得水进退有度的,其实只在一个"心"字。一位空乘说:"我们每天都会遇到各样的乘客,有时还会遇到互相吵架甚至打架的乘客,要照顾他们,需要有极大的爱心和包容心。"     

民航空乘英语听说能力网络测试研究

针对当前空乘英语听说能力测试手段不足的问题,本文开展了网络测试模式设计探索,以交际语言教学观和任务型语言测试观为理论依据,从空乘英语听说测试现状分析入手,提出了空乘英语听说能力网络测试任务设计的开发思路和操作程序。     

国际视野

美最老空姐结束蓝天生涯美国航空72岁空乘芭芭拉·贝克特前不久站完最后一班岗,结束长达53年的空乘生涯。她是美国航空公司服务年头最长的空乘。从业这么多年,她感触最深的是女性乘务员权益不断增加。在她参加工作之初,航空公司要求女性乘务员单身,年龄不得超过32岁,还设置了体重上限。20世纪80年代,单身规定遭废除,上世纪90年代废除体重限制。而在她32岁生日之际,美     

想做空乘的孩子们

"只上天,不入地",这是很多空乘专业学生们的想法,相较于其他专业的学生,他们对于自己的职业规划似乎有着更多的执著。不过,对于这些想要做空乘的孩子们而言,执著往往要意味着更多的挫折。     

我校空乘人才培养模式实践与创新

由于我国的空中乘务专业缺乏行业标准与专业规范,导致各个院校在空乘人才培养质量方面呈现良莠不齐的局面。我校空中乘务学院建院10年以来,通过不断探索和完善办学思路,已确立较为准确的空乘专业人才培养方向,并形成了一套科学有效的教学管理模式,可以为我国高素质空乘人才培养提供参考与借鉴。     

空中乘务专业建设与发展的思考

空中乘务是国家教育部学科编制目录中增加的新兴专业。空乘专业人才培养的定位,专业课程的设置,专业教材的编写等均没有可参照和借鉴的样本。本文就如何运用科学发展的理念和手段,解决空乘专业建设过程中存在的问题和困难,谈一些思考和建议。     

空中乘务专业双语教学初探

对空中乘务人员的素质要求越来越高,其中要求最高的就是在英语能力方面。本文基于在让乘务专业学生学习专业知识的同时,如何更有效地提高他们的英语水平,简要阐述了目前这方面教学的现状,分析了空乘专业的课程设置,并对如何实施双语教学提出了几点对策。     

三万英尺上的万种风情

在3万英尺的高空,每一位空乘的微笑,都表达着一片土地的文化。他们或者年轻漂亮,或者亲切幽默,不同的文化让云中的空乘风情万端,而属于他们的微笑更让这种风情有了亲切的温度。     

可以“上天”,也可以“入地”

2008年,在接受了北京航空运输培训中心的授权后,北京吉利大学才第一次开办了民航专业。之所以叫"民航专业"而不是"空乘专业",就是担心太细化的名称会对学生产生"非空乘不做"的职业误导。史晓:北京吉利大学文化经济学院副院长。20世纪90年代初,曾作为艺术总监创建了北京第一个模特培训班,并与北京电影学院已故著名演员付春英合作教学,开创了中国模特形体艺术教学的先河。