上海至大阪邮政货运航线开通

1月8日，珠海市人民政府和香港机场管理局举行了珠港机场管理有限公司挂牌仪式。至此，备受业界关注的“引进外资与先进的专业管理机构以专营权委托管理机场”的这一我国民用机场全新的管理模式在珠海横空出世。     

东部机场集团有限公司

<正>东部机场集团有限公司是省委、省政府从推动江苏高质量发展走在全国前列,加快建设"强富美高"新江苏,推动全省机场资源整合的战略高度出发,依托于南京禄口国际机场组建的省级机场集团。按照省市共建的原则,采用现金收购方式,受让徐州、常州、淮安、盐城、扬泰等5家机场公司51%的股权,以及连云港机场60%的股权,6家机场公司成为机场集团的控股子公司。机场集团于2018年9月15日正式挂牌成立。     

浦东机场华美达大酒店挂牌四星级

8月17日,浦东机场华美达大酒店举行开业一周年暨四星级挂牌仪式庆典。 上海市旅游事业管理委员会主任姚明宝和上海机场集团公司董事长、总裁吴念祖共同为浦东机场华美达大酒店四星级揭牌。出席揭牌仪式的还有上海机场集团公司副总裁、上海民航置业有限公司董事长朱宁一,集团公司副总裁俞吾炎,空港办副主任肖金方,集团公司财务总监曹文建、工会主席蔡军等。     

重庆首家地方航空公司6月将正式营业

6月18日,重庆第一家地方航空公司——三峡通用航空有限公司将正式挂牌营业。目前,该公司已有自己的基地,设在万州机场。民航西南管理局为三峡通用航空有限公司的颁证仪     

机场——国内民间资本的下一个目标

随着2003年渐行渐远,民航机场属地化改革也进入了后期,随着各地机场管理公司挂牌成立,机场行业完成了三权从中央政府到地方政府的剥离过程。但我们也应清醒地认识到,机场属地化改革仅仅为机场行业拉开了改革的序幕。今后面临的任务更重,问题更多,其中国内资本,特别是国内民间资本在机场改革中将扮演怎样的角色就是一个重要的问题。机场属地化改革的完成拉开了机场行业产权体制等深层次改革序幕我国民航业虽历经数次体制改革,但与国内其它垄断性行业如电力、电信、铁路一样,改革方案在产权制度上依旧没有取得实质性突破,改革本质仍然属于国有…     

简讯

首都机场正式托管整合黑龙江省机场集团Heilongjiang Provincial Airport Group UnderTrust Management of Capital Airport4月28日,首都机场集团公司与黑龙江省国资委在哈尔滨签署协议,正式托管整合黑龙江省机场管理集团有限公司。黑龙江省机场管理集团有限公司现辖哈尔滨、齐     

维修动态

正传承优秀回馈信赖Ameco与十堰武当山机场开启合作新篇章2017年12月28日,北京飞机维修工程有限公司(Ameco)与十堰武当山机场管理有限公司签订飞机维修合作服务协议。自2018年1月1日起,Ameco将为十堰武当山机场提供全方位的机务维修保障     

ACI中国培训中心成立

2月27日,国际机场协会(ACI)与北京博维航空设施管理有限公司合作组建的“国际机场协会中国培训中心(ACI-CTC)”在北京举行揭牌仪式,标志着ACI在中国大陆唯一授权的培训机构诞生。该中心将面向国内机场所有者和机场管理的高、中层管理人员,依托国际机场协会世界一流的机场管理专家资源和大量机场案例数据库,提供全方位多层次的培训服务。揭牌仪式后,举行了由国务院发展研究中心企业研究所主办的“属地化后的机场管理挑战高层论坛”,来自经济学领域、民航业内、ACI、机场投资领域的国内外专家,就属地化改革后机场投资多元化、经营模式变…     

机场土地管理存在的问题及改进建议

土地是机场发展的基础,机场土地管理关系着机场发展成效。随着我国机场管理体制改革的深入推进,国内机场已基本完成属地化管理,并实现由经营性机场向管理型机场转变,在这过程中,推动机场土地资源向资产化经营方式的转变显得十分重要。但事实上,各     

关于东部机场集团管控模式的思考与建议

<正>东部机场集团于2018年9月15日正式挂牌成立,这是省委、省政府从推动江苏高质量发展走在全国前列,加快建设"强富美高"新江苏,推动全省机场资源整合的战略高度出发,创新省级机场集团组建模式,依托于南京禄口国际机场组建的省级机场集团。今年4月份,国务院印发了《改革国有资本授权经营体制方案》,明确提出指导推动国有企业进一步完善公司治理体系,强化基础管理,优化     

中航商用飞机有限公司市场研究中心隆重挂牌

7月21日,由中航商用飞机有限公司和民航企业管理研究基地(中国民航管理干部学院)联合组建的中航商用飞机有限公司市场研究中心在中国民航管理干部学院隆重挂牌。中航商用飞机有限公司总经理汤小平、副总经理陈进和民航企业管理研究基地主任魏锦才、学术委员会主任田保华出席了挂牌仪式。中航商飞市场研究中心是中航商飞和“民航企业管理研究基地”本着互惠互利的原则,在自愿的基础上经过双方的共同磋商、共同筹建成立的。中航商飞市场研究中心主要依托“民航企业管理研究基地”在民航市场研究领域的科研和教学实力,从国家重点型号工程——新…     

上海机场发展史上精彩的一页

1998年5月28日,经上海市人民政府批准,上海机场(集团)有限公司正式成立。上海机场集团因此成为我国首家由地方政府管理的机场集团公司。集团公司成立8年来,在市委、市政府和民航总局的正确领导和大力支持下,经过全体员工的共同努力,我们走过了一条持续快速发展的道路,在上海机场发展史上写下了精彩的一页。8年来,上海机场航空运输量实现了历史性突破,上海机场跨入了世界级规模机场的行列。从1998年到2005年的8年间,上海机场航空运输量每年均以两位数快速增长,飞机起降架次从12.8万增加到现在37.5万,是当年的3倍,旅客吞吐量从1371万人次上升…     

上海机场的大手笔重组

2021年6月24日,上海机场发布公告,公司拟通过发行股票的方式购买控股股东上海机场集团持有的上海虹桥国际机场有限公司(以下简称"虹桥公司")、上海机场集团物流发展有限公司(以下简称"机场物流公司")和上海浦东国际机场第四跑道的相关资产.这意味着,时隔多年后,上海机场启动了新一轮的资产重组工作. 在经过5个多月的等待后,11月30日,上海机场通过公告正式发布重大资产重组方案.在这份重组方案中,上海机场拟通过发行股票的方式购买控股股东机场集团持有的虹桥公司100％的股权、机场物流公司100％的股权以及浦东国际机场第四跑道,资产合计约191亿元.如果交易顺利完成,意味着上海两大机场将基本实现整体上市,而虹桥、浦东两大机场也将同归一家上市公司运营,这在国内尚属首例.     

机场功能中心建设与运行管理

<正>南京禄口机场已迈入大型国际机场行列,机场二期扩建工程结束后将进入多跑道多航站楼的复杂运行模式,现行集中控制的运行管理方式已很难适应这一变化。目前,国内大型机场运行管理大都采用"统一指挥、分区管理、专业支撑"的方式。机场功能中心的概念就是在这一运行方     

欧洲直升机公司小松鼠直升机在珠峰成功起降

中国民航业近期重要人事变更PersonnelChanging民航总局崔友军免民航总局纪委(监察局)案件检查室主任(副局级)徐林任民航总局民用航空医学中心主任周毓瑾任民航总局民用航空医学中心副主任郑辉任首都机场集团公司副总经理高世清任首都机场集团公司副总经理董志毅任首都机场集团公司副总经理王战斌免首都机场集团公司副总经理民航内蒙古监管办李东任民航内蒙古安全监督管理办公室副主任孙春京任黑龙江省机场管理集团有限公司副董事长、党委副书记、总经理王世春任黑龙江省机场管理集团有限公司党委委员、副总经理林杰任黑龙江省机场管理集团…     

中美机场管理模式比较

随着机场属地化改革的实施，我国机场的管理模式和经济效益问题日益成为社会关注的焦点。我国机场如何面对新的发展机遇，调整好自身的发展策略，形成良性的发展机制，对我国民航整体的发展具有十分重要的影响。深入研究和学习国外的机场管理成功经验，结合我国的实际情况，在机场属地化改革的过程中探索出适合中国国情的机场管理模式，具有十分重要的意义。本文将以美国为主的西方发达国家机场管理模式与我国的机场管理模式进行了对比，并提出了改进机场管理的政策建议。我国机场现状和与航空发达国家的比较2001年我国共有定期航班运输机场…     

政府及行业简讯

民航总局组织机场运行高级管理培训CAACOrganizedtheTrainingofAirportOperationAdvancedManagement根据民航总局2004年度培训工作计划,经与法国巴黎机场公司(ADP)协商确定,民航总局组织高层管理人员赴法国进行“机场运行高级管理”培训学习。参加此次培训的有民航总局,华东、中南、东北、西北、新疆管理局,云南省监管办,南京、新疆、山西省、贵州省、甘肃省、湖南省、黑龙江省、吉林省机场集团公司以及河南省新郑机场管理有限公司等单位共计16人。此次培训学习的内容包括:法国民航管理法律体系、政府对民用机场运营管理原则及规范、…     

美国机场投资管理体制的借鉴意义

2004年7月,以机场属地化管理为核心内容的我国机场管理体制改革全面完成。改革后,民航总局、地区管理局及其派出机构对所有民用机场实行行业管理。民航总局对机场基础建设的投资补贴政策如何适应变化后的行业管理体制,更好地促进我国机场体系的协调发展,成为现阶段进行机场投资监管体制改革的必然要求;在我国国有资产管理体制和民航行业管理体制改革已经逐步到位的时代背景下,机场投资监管体制改革的起点要更高、眼光要更远,为此,需要借鉴民航发达国家的相关经验。本文希望通过分析美国的机场投资管理体制,从中获得有益的启示。一、美国机场…     

管理型机场视角下的机场非航业务发展路径探究

目前我国机场旅客吞吐量迅速增长,吞吐量超过千万的机场已经达21个,民航运输业的快速发展使得机场管理变得更加复杂.为了提高机场运营管理效率及充分利用旅客带来的非航效益,一些大型机场开始进行管理方式的转变与探索.而机场非航业务发展方式的转变是机场转型的关键.文章在回顾了管理型机场的发展与总结国内外典型机场非航业务特点的基础上,探索了机场非航业务发展的可行路径,以期为我国机场转型中非航业务的发展提供借鉴.     

中航油正式入驻北京南苑机场

<正>近期,中国航油华北公司北京南苑机场运营部正式挂牌成立,这标志着中国航油正式入驻南苑机场。由于南苑机场是军民共用机场,所以在中国航油入驻之前,中联航的航油保障一直由军方代为提供。但是近几年来,随着南苑机场航班密度的增加,军方供油的模式已不能满足中联航的飞行需要。此次中国航油入驻南苑机场,不仅可以满足中联航的