中国民航航空安全管理信息系统

AnIntroduc=tionofCAACAviationSafetyManagementInformationSystem近年来，中国民航发展迅猛，运输总周转量已由1978年的世界第37位上升到目前的第10位。保障航空安全，提高航空安全管理的工作效率将是今后民航业的发展重点之一。中国民航航空安全管理信息系统（CAACAviationSafetyManagementInforixlationSystem简称ASMIS）是民航办公自动化中的一个重要业务子系统。目前，此系统已完成开发工作，在总局航空安全办公室运行良好。本文将重点阐述ASMIS的系统结构及其主要功能。一、航空安全管理历史状况民航总局航空安全办公室…     

每月要闻

5月1日，中国民航总局对今年3月28日开始执行的’99夏秋季国内航线航班计划作出新的调整。按照新的调整计划，民航将在95条国内航线上减少班次766班，减少座位92792个，减少幅度为5％，涉及15家航空公司。5月1日，国际民航组织理事会主席阿萨德·柯台特博士参观了正在建设中的上海浦东国际机场。5月6日，中国民用航空总局航空安全技术中心成立大会在民航总局大楼召开。李广海任航空安全技术中心主任，张力民任党委书记。民航总局航空安全技术中心是在原民航科研中心和适航中心的基础上成立的，该中心实行一个机构、两块牌子、一套领导班子。…     

动态

飞机维修AIRCRAFTMAINTENANCE民航总局和罗-罗公司签署新的培训谅解备忘录9月23日，民航学院中国民航罗-罗公司培训中心成立五周年庆典暨民航总局和罗-罗公司培训谅解备忘录签字仪式在天津民航学院举行。根据这个备忘录，双方将在现行中青年管理干部培训协议2003年期满后，正式续签新的5年10期合作协议。中国民航罗-罗公司培训中心成立5年来，先后开发出民航急需的各类中高级管理培训课程及技术培训课程30多种，累计培训民航在职员工约5000人次，为民航这些年来的快速发展做出了应有的贡献，赢得了民航各受训单位和受训人员的广泛认…     

“民航安全技术分析和鉴定实验室”举行揭牌仪式

民航总局航空安全技术中心与北京航空航天大学联合共建的“民航安全技术分析和鉴定实验室”4月12日举行揭牌仪式，民航总局航空安全技术中心主任施鼎豪与北航副校长徐惠彬出席仪式并共同为实验室揭牌。     

中德合作培训维修工程管理人员

ChinatoCooperatewithGermanytoCarryoutMaintenanceEngineeringManagementTraining1月21日由中国民航总局航空安全技术中心和德国汉莎技术公司主办的“中国民航维修工程管理培训回顾与展望”研讨会在吉林省长春市举行。中国民航总局适航司、中国民航总局航空安全技术中心的领导及1997年参加培训的人员代表出席了研讨会。与会代表首先回顾和评估了1997年由原民航总局适航中心和汉莎航空技术公司组织的中国民航维修管理人员参加汉莎航空技术公司下属的培训公司的培训项目，然后由中国民航总局航空安全技术中心李海副主任与德国汉莎技术培…     

民航安全 培训先行——中国民航安全学院在京成立

在今年1月召开的全国民航航空安全工作会议上，民航总局副局长王昌顺在工作报告中宣布了中国民航安全学院的计划。时过4个多月，5月24日，由民航总局局长杨元元任名誉院长、副局长王昌顺兼任院长的中国民航安全学院在中国民航管理干部学院正式挂牌。之所以在中国民航管理干部学院成立中国民航安全学院，据笔者分析，是因为中国民航管理干部学院是民航总局进行干部管理培训的专业培训机构，也是中国民航党校的所在地，有着良好的教育培训的基础设施和多年培训的经验，还有着地处北京的地利优势。可以说，它比较类似美国的FAA大学（F A A Academy），而安全学院的成立更加强化了它的这一身份。谈到中国民航管理干部学院和中国民航安全学院的机构关系时，王昌顺副局长简洁地概括说：“这是两块牌子，一个实体。”     

每月要闻

1月1日民航总局局长、副局长及部分司局领导分别搭乘中国民航各航空公司的跨世纪航班,在空中全程检验了中国民航解决“计算机2000年问题”的成果。1月5日经民航总局批准,广州空中交通管制区全面实施雷达管制指挥。实施雷达管制后,航路飞行飞机之间的间隔由程序管制下的75公里缩小为10～20公里。1月6日民航总局公安局警官培训中心揭牌。1月7～8日全国民航航空安全工作会议在北京召开。1且9日经民航总局批准,由东航集团、上海中星集团联合投资组建的东航教育培训有限公司在上海宣告成立。这是我国第一家私人飞行执照培训学校。全民航目前…     

波音公司和中国民航共同研讨飞行安全技术问题

由中国民用航空总局航空安全办公室主持,波音公司支持的中国民航飞行安全技术研讨会于1994年10月12日～14日在北京召开。中国民航总局阎志祥副局长到会致开幕词。民航总局直属的各航空公司和各地方航空公司共33家的飞行安全方面的代表、民航飞行学院代表、民航第一研究所的安全研究人员和中国飞行技术专业委员会的成     

中国民用航空安全任重道远

近年来,中国民航在航空安全方面取得了明显的进步。近5年的事故率已经低于世界平均水平。这一局面的获得很大程度上得益于民航安全管理模式的转变以及各项法律法规的制订与执行。岁末年初,本刊记者先后采访了民航总局飞行标准司的饶绍武司长,航空安全办公室的刘恩祥副主任和航空安全技术中心李海副主任。通过这篇采访稿,读者可以很客观地了解到我国民用航空安全的现状与不足,机遇与挑战     

俄罗斯的国家民航安全技术中心

AnIntroductionoftheFlightSafetyandTechnologyCenterofFAS航空安全需要科学技术保驾护航。俄罗斯国家航空安全技术中心是俄罗斯联邦航空局内的一个独立机构，它组建于1996年8月。在俄罗斯民航由行政管理转为行业管理过程中，安全技术中心发挥了巨大的作用。现就其主要职能、构成和作用作一简单介绍：一、成立的条件多年以来俄罗斯的航空安全技术问题是由民航科研院负责解决，虽然民航科研院一直把航空安全技术的研究放在优先地位，但由于其业务范围涉及航空技术各领域，使它无法集中进行航空安全的技术研究和管理。航空安全技术中心的…     

2007年国内民航十大新闻

1．民航总局党委提出建设和谐民航战略任务；2．中国民航创造航空安全新纪录；3．中国民航缩小飞行高度层垂直间隔；4．南航和国航、上航相继加入国际航空联盟；5．中国民航完成空管一体化改革；6．中国前十大机场年旅客吞吐量均超过1000万人次；7．民航总局加强和改善宏观调控；8．“京沪空中快线”开通；     

创新机制 狠抓落实

2007年全国民航航空安全工作会议于1月11日举行，会议传递了很多可喜的消息，如中国民航运输航空创造了连续安全飞行613万小时的新记录；飞行事故征候万时率和万架次率分别比上年下降0．06和0．09：中国民航安全审计试点工作启动；中国民航安全学院成立，等等。然而，一个众所周知的道理是：抓安全永远只有开始，没有结束。在欣慰于已经取得的成绩的同时，我们更应该清醒地认识到影响安全的不利因素，围绕民航总局提出的2007年民航安全工作基本思路，全行业需更加努力地做好今年的安全工作，使中国民航的安全水平迈上新的台阶。     

综合

民航总局航空安全技术中心改革正式启动CASTofCAACLaunchedReform民航总局航空安全技术中心2月13日召开全体职工改革动员大会,部署改革工作。中心领导就中心改革的相关问题向全体职工作了详细的介绍。据悉,这次改革的重点是建立和完善激励机制,实现中心内部机制的有效转变,建立符合科技部要求的科研单位和符合民航总局要求的技术支持单位,建立符合中心特点的企业文化,开创多出成果、多出人才、多出效益的持续快速协调健康发展的新局面。(居晓蕾)民航天津空管站率先实施区域导航TianjinATMStationPioneeredforRNAV2004年2月19日零时,…     

《民航经济与技术》首届名誉编委会、编委会在京成立

为进一步办好《民航经济与技术》,使之能更好地为中国民航事业发展服务,经中国民用航空总局批准,民航经济与技术杂志社首届名誉编委会、编委会在京成立。 1994年12月9日,民航经济与技术杂志社在人民大会堂西藏厅举行名誉编委会及编委会成立暨迎新年招待会,民航总局领导沈元康、李建玉,总局机关各司局领导,民航在京各企事业单位领导,     

民航总局航空安全技术中心新办公楼启用典礼隆重举行

2003年1月28日，是中国民航总局航空安全技术中心一个喜庆的日子，中心新办公楼新楼启用典礼隆重举行。包括民航总局刘绍勇副局长、民航总局机关各司局领导、在京民航各友邻单位的领导及中心领导和室主任在内的60多人参加了典礼。中心党委书记张力民主持典礼。中心主任李广海讲话，对新办公楼几年来的建设过程进行了回顾，对为新楼的启用付出艰辛努力的同志们表示了衷心的感谢，也对中心美好的未来进行了展望。民航总局副局长刘绍勇致辞，对中心新办公楼的启用表示热烈的祝贺，对中心成立以来取得的成绩及为民航总局和民航事业作出的贡献给…     

放松管制 扩大开放（四）——中国民用航空运输业发展展望

第四章“十一五”期间中国民航发展目标和预期一、“十一五”期间中国民航发展的主要目标2002年,中国民航提出在本世纪头20年实现我国由民航大国向民航强国跨越的宏伟蓝图。为实现这个战略目标,今年年初民航总局提出了民航“十一五”期间的发展目标,主要有三个方面的内容:(1)实     

简讯

中国民航将执行旅客携带物品新规定China to Implement New Carry-on Baggage Rules自2007年5月1日起,中国旅客携带液态物品乘机将受到严格限制。这是民航总局为确保航空安全,参照国际民航组织的标准采取的最新措施。     

每月要闻

1月1日，民航总局局长陈光毅致信中国国际航空公司，对国航安全飞行43周年表示热烈祝贺。《民航经济与技术》、《民航报》联合评出1997年中国民航10大新闻，其中包括江泽民、李鹏等中央领导亲切会见民航航空安全工作会议的部分代表；国航成功完成运送党和国家领导人以及中国政府代表团一行239人赴港参加恢复香港行使主权庆典仪式；首届“中国民航优质服务奖”在京颁发等内容。1月1日，国航货运部使用新的国内航空货运单，新货运单增加了指定商品运价和声明价值附加费等内容，新货运单还对大宗货物和指定商品货物降低了运费。1月1日，首都国…     

民航总局副局长高宏峰、李军分别视察民航总局职业技能鉴定指导中心

民航总局高宏峰副局长、李军副局长于近期在民航总局人教司司长宇仁录、副司长任英利、民航总局航空安全技术中心主任施鼎豪、民航总局职业技能鉴定指导中心主任董利魁等领导的陪同下,分别视察了民航总局职业技能鉴定指导中心。两位副局长参观了民航行业职业技能鉴定考务、试题库、考评人员等管理系统,对民航行业开展职业技能鉴定工作4年来所取得的成绩给予了充分的肯定,同时要求民航总局职业技能鉴定指导中心要作好职业技能鉴定的组织和协调工作,严格保证职业技能鉴定工作质量。截止到2002年,民航总局职业技能鉴定指导中心共培训了56个工种…     

中国民航信息化进程介绍会召开

CAACITProgressMeetingHeld为配合《民航经济与技术｝）杂志信息化专栏的推出，民航总局信息化办公室与民航经济与技术杂志社于1999年6月万日联合召开“中国民航信息化进程介绍会”。会上，民航总局信息化办公室主任吕宗平介绍了民航信息化建设的有关规划，民航科研中心副主任赵志昌介绍了中国民航计算机管理信息和政府上网工程，民航经济与技术杂志社主编刘平介绍了信息化栏目的开办设想及杂志的有关情况，信息化栏目的具体实施方北京速度广告有限公司总经理钱启增介绍了信息化专栏的运作情况。参加会议的领导还有国家科委火炬计划办公…