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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
彬彬 《今日民航》2009,(7):90-90
推荐理由:雅鲁藏布江南岸的高原机场,风景壮观。购物环境:这里是购买藏族饰品的天堂,虽然价格比市里稍贵,但作为正品,价格比内地还是便宜很多。特色服务:民族礼仪:初次入藏的旅客,可以在机场享受到藏族独特的民族礼仪。藏族姑娘会为每位旅客献上哈达,捧上青稞酒,端上五彩切玛,风情浓郁且十分贴心。藏刀邮寄:对于购买藏刀的游客,机场可提供邮寄服务。贴心提示:在这里购物是可以砍价的,但是出于尊重,砍价之后的商品您最好把它买走。  相似文献   

2.
彬彬  豆子  李暄 《今日民航》2011,(4):38-45
机场里已经集中好了全球最顶级的各式品牌,也配备了最专业的色彩顾问,每一项你对时尚的需要,机场都已经考虑到了。而且,你并不需要为此支付更多的货币,却可以节省大量的时间。在跑道旁边,机场已经成为了浓缩的时尚大教堂,在这里购物是一种生活的态度。  相似文献   

3.
彬彬 《今日民航》2013,(4):42-49
机场,这个看似来去匆忙的交通枢纽,对于懂生活爱生活的人而言,却是充满了奇遇的地方。这里可以是购物的天堂,也可以是造型百变的游乐园。关于这里,有各种靠谱和不靠谱的想象,也有各种靠谱和不靠谱的排名。听听别人的故事,看看各样的评说,那些你去过的、准备去的或者还未到访过的机场,走进它们,也许会为你开启一段神奇的机场之旅。  相似文献   

4.
彬彬 《今日民航》2009,(7):83-83
推荐理由:庞大且精巧,在超现代的建筑中融入了多处古典景致,可以在购物中享受穿越时空的闲适。购物环境:2万多平方米的购物区,穿插着各种别致景观及各色便利设施,重要的是,这里的价格并不比市区高,而且经常会有打折促销,都是绝对的正品哦。特色服务:早交行李:即使您提前半天到了机场,也可以直接办理登机手续,然后尽情享受SHOPPING之乐。出境寄存:T3出境处的免税店多于入境处的免税店,所以你尽可以在出境时购买商品,然后寄存,只是回国时要记得来取。贴心提示:购买液体物品时,一定要记得要求店家用密封袋封存。  相似文献   

5.
彬彬 《今日民航》2009,(7):86-86
推荐理由:国内最早经营免税店的候机楼,始终坚持"低价才是硬道理",这里出售的一些一线化妆品品牌(碧欧泉、雅诗兰黛)经常都是国际最低价。购物环境:紧凑充实,有很好的阳光照射,购物或就餐都十分舒心。贴心提示:这里的中华烟一条只需275元人民币,但是口味偏淡,如果您口味挑剔,还是请慎重购买。  相似文献   

6.
豆子 《今日民航》2010,(6):50-51
玉树巴塘机场距玉树县委所在的结古镇23公里,位于三江源头的青藏高原上。玉树县的平均海拔在4100米以上,高山峡谷多,在2009年8月机场通航之前,从西宁坐汽车到这里需要16个小时。这里没有铁路。  相似文献   

7.
洋洋 《今日民航》2011,(4):118-118
每每飞到一个城市,除了在当地领略一沙一世界,一花一天堂的景象外,临行前尽量提前一点时间到达机场,在里面好好溜达溜达,也是洋很喜欢的事情之一。美食,购物,看热闹。每个国家每座城市的机场都很有不同的特色,完全是旅游中的最后一道美  相似文献   

8.
在过去不到一年半的时间里,中关村海淀图书城500米范围内接连出现了三家在创业者和投资圈中极具口碑的咖啡馆——贝塔、3W和车库。由于主动或被动地为创业者和投资人提供对接平台,这三家定位不同的咖啡馆自然成了早期创投双方的聚集地。每天带着项目、资金或是梦想的人络绎不绝地光顾这几家咖啡味道并不特殊的咖啡馆,甚至很多人和团队干脆把这里当成办公室,更有一些外地人竟乘飞机专程到这里喝咖啡,回去后还不忘在微薄上感慨:真羡慕北京,我们这里什么时候也能有这样的咖啡馆就好了。  相似文献   

9.
民航信息     
《西南航空》2005,(2):16-16
中国民航新闻信息网正式开通;九黄机场2004年旅客吞吐量突破60万人;成都双流机场开通购物收银系统;国航股份西南公司启用电子舱单保航班正点;中国民航年运输量超过1亿人。  相似文献   

10.
正"在河南省安阳市的永和通用机场,三万名受灾群众被紧急转移到这里。汪洋之中,一座孤岛,成了怎样的临时的家。"小苏突然接到通知,要立即准备好宾馆所有空闲房间备用。这个宾馆是安阳永和机场利用一个机库改造而成的。平日,住在这里的大多是参加运动飞行比赛的人员。快速处理完上级布置的任务后,小苏看到瀑布一般的雨水中,人流和车流已经源源不断地涌入机场。  相似文献   

11.
埃及咖啡馆     
Iceicy 《今日民航》2009,(Z1):116-116
开罗市区繁忙拥挤的罕哈里里市场,清真寺据说上百,咖啡屋据说更多。不过这里的咖啡屋不仅仅是咖啡屋,阿拉伯大叔们每天来这里报到是为了八卦谈天,传播流言诽语,打听小道消息。Ice见到的几家也一般只是路边小屋,铁皮铺面的桌子和木头椅子,还有每桌必点的水烟,就是这里的风景。至于咖啡本身,ice基本认为没有优劣区分。就是那种黑灰色沙土一般的阿拉伯咖啡,从一个小银器皿倒到小玻璃杯里,几口就可以喝完,不过杯底有足足半寸厚的混浊沉淀物,喝到这里很是不舒服。难怪马克吐温"拼命咳嗽了一个小时"。  相似文献   

12.
陈曦  彬彬  刘鸣 《今日民航》2010,(5):46-53
2008年10月22日,周总理的故乡——淮安举行了新机场的奠基仪式,民航局局长李家祥在仪式上要求工作人员将这里建成支线机场的样板。18个月过去了,淮安涟水机场即将通航,这个"样板机场"的盖头也终将掀开。他们将用怎样的运营来诠释"样板"的定义?  相似文献   

13.
彬彬 《今日民航》2011,(11):42-49
佛说"人间是剧场"。但在生活中,能有这种超脱见识的人不多,而在机场不同,在这里稍有些经历的人都会轻易看到剧场的本质。在机场,相聚离别是固定情节,但各种人生却能把情节演绎得滋味各异;在机场,各种关卡是通用公式,但不同的文化也能把公式表达得人情百态。  相似文献   

14.
塔台的秘密     
塔台是一个机场里最高的建筑,顶层360度的玻璃房子就是它的标志。在这个玻璃房子里,空中交通管制员们要密切关注机场范围内每一架飞机的状态,巧妙地管理着跑道资源,不间断地将满天飞机安全地接到地面,再把满地的飞机安全送到天上。因为他们是这里空中和地面交通的总指挥。  相似文献   

15.
微说热点     
《今日民航》2012,(11):11-11
机场融资盛宴即将开启2012年以来,国家发改委已经总计批复了超过24个机场的新建、改扩建工程,投资总额超过1000亿元人民币。在中央政府尚未有明确用于支持机场建设融资渠道和工具的安排之前,包括民间资本在内的市场力量,或将成为"机场拉动经济"的重要因素。@中国经营报:国内机场建设的资金来源由地方财政、民航发展基金和信贷、企业投资共同解决,通常情况下,其中1/3由民航局划拨,1/3由地方政府出资,而剩下的由机场自筹。@白矮星:中国在建和计划建设的机场项目占到了整个世界的2/3,存在建设资金缺口是必然的事。小编点评:建好更需用好,使用效率提升将有助于机场价值的顺利实现和延伸。  相似文献   

16.
据英国一家专门机构的一项独立调查显示 ,香港国际机场获选为 2 0 0 1年全球最佳机场。该项调查由SkytraxResearch进行。这是英国一家专门为航空公司及航空业进行调查的机构。在该项调查中 ,香港国际机场获得的提名比第二位的吉隆坡机场高出 15%。亚洲的新加坡樟宜机场则位列第三。欧洲的最佳机场是赫尔辛基万塔机场 ,第二和第三位分别是阿姆斯特丹史基浦机场、哥本哈根机场。迪拜的新机场则获选为中东地区的最佳机场。调查机构邀请旅客提名最佳机场 ,考虑的项目包括 :机场是否方便使用、标志是否清晰、交通接驳是否便捷、转…  相似文献   

17.
图说     
《今日民航》2011,(1):17-17
加勒比海圣马丁岛的朱莉安娜公主国际机场,是世界上最惊险的机场之一,游客将这里的飞机起降方式称为"剃头式"。因为岛屿实在太小,这里的机场跑道只有2400多米,飞机起降时只能紧贴海岸飞行,与游客的头顶只有10米高。在美丽的海滩看硕大的飞机从头顶掠过,这在很多游客看来都是刺激无比的体验。  相似文献   

18.
借助产业集中度理论和计量方法,根据2003—2010年我国主要机场旅客、货邮吞吐量数据,计算出我国机场业集中度指数(CR4,CR8)。对比美国2009—2010年行业集中度指数,得出结论:我国机场业目前集中垄断程度较高,未来机场业内竞争发展还有很大空间。  相似文献   

19.
包力达 《西南航空》2009,(7):16-16,18,20
乘飞机从成都双流机场出发.向西飞行不到10分钟.机身下绿色的成都平原就逐渐被覆盖着皑皑白雪的青藏高原取代——这里平均海拔4000米以上.雪山林立,空气稀薄,气候复杂——全世界海拔最高的民用机场邦达、航路最复杂的机场林芝.就分布在这片广袤的高原里。在这样的严酷环境里,国航西南分公司创造了安全运行高原航线44年的骄人纪录.除了高超的飞行技术和几十年如一日的严格执行规章制度外.RNP精密导航技术功不可没。  相似文献   

20.
机场周围良好的净空条件和电磁环境是安全飞行的保证。为了加大对机场周围环境的保护力度 ,《中华人民共和国民用航空法》对保护机场净空条件和电磁环境作了法律规定。然而 ,机场的正常运营受到诸多因素的影响 ,特别是近几年来兴起的开荒种地 ,使一些机场周围的草原和草坪变成农田。尽管航空法对机场周围的耕地没有明确限制 ,但我们应该注意到 :耕地 ,也是影响机场正常运营不容忽视的因素。本文以海拉尔东山机场为例 ,阐述耕地对机场造成的危害。海拉尔东山是一座海拔 6 0 0多米的平顶山 ,山顶平地面积达数十平方公里 ,海拉尔民航机场即建于…  相似文献   

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