SPARTEⅡ遥测自动跟踪和接收系统

本文介绍了ＳＰＡＲＴＥⅡ遥测自动跟踪和接收系统的组成，主要技术性能，部分特点；详细地阐明了该系统各主要设备的工作原理；指出了该系统的先进性，它是９０年代初世界遥测新技术的代表。     

某型号燃油调节系统

详细介绍了高空工作的某型冲压发动机燃油调节系统的调节方案和调节线路的工作原理,叙述了该调节系统有关参数的测量方法。最后,列出了该调节系统参加飞行试验的结果,考核了调节系统的工作性能和可靠性。     

用于高温测量的红外热成像技术

用于高焓风洞实验中模型表面温度测量的CCD红外热成像系统，测量范围1000－3500K。笔者介绍系统原理和标定过程，并给出了初步风洞实验结果。通过与红外高温计测量结果的比较分析，验证了该系统的可靠性和实用性。系统的研制成功为地面防热；热结构实验中模型表面温度测量提供了先进的手段。     

TD系列新一代电脑测井仪系统设计与研制

本文主要介绍了ＴＤ系列新一代电脑测井仪系统的总体结构，工作原理，系统硬件及软件组成。该仪器融高新技术与多年实践于一体，是专为油田低压测井策划并研制的新一代计算机便携式采集系统。该产品的应用具有直观性、实时性、友好性、稳定性、实用性、可靠性、美观性等特点，为油田试井工作者提供准确的测试数据及参数，为油田生产提供决策依据。     

DSM3005机载压力测试系统

文章详细的介绍了“DSM3005机载压力测试系统”的组成、工作原理和技术指标。该系统可用来测量歼击机机翼或机身表面气动压力分布，也可用于机翼附面层特性研究。该系统在J7L－416＃飞机上进行了三角翼飞机机翼表面气动压力分布测量。测量数据结果表明该压力测试系统工作性能良好，可靠性高。同时，针对在飞行中发现的问题，提出了几点注意事项。     

HZG—B环氧真空灌注机温度控制系统

本控制柜是对HZG－B环氧真空灌注机的19个部件进行温度及加热功率调节的自动控制系统。它采用自动巡检的方式，不断地对系统各加温，保温点的加热，检测等部件进行数据采集。处理和控制，温度检测采用了稳定性很高的TP100铂热电阻，保证了系统长期工作的稳定性和可靠性；可控硅作为加热部件的功率切换，提高了转换点的可靠性，消除了系统工作噪声，过零触发技术的应用有效地降低了本系统对电网及空间的射频辐射。另外，该系统还具有较完善的保护功能，一旦某点出现超温而未得到及时处理时，系统将切断整机电源，防止将灌注机损坏，影响企业的正常生产。为了提高可靠性和抗干扰性，系统采用数字量低电平的有效工作方式，对各功能部件进行控制，它较之前期的系统无论是在控制精度，工作可靠性，还是在使用操作，日常维护等方面都有较大的改善。     

线热源法测导热系数的智能化测试系统

介绍了一种采用线热源法测量材料导热系数的智能化系统。论述了系统测试原理和软硬件结构，该系统具有测量精度高、自动化程度高和操作方便等特点。测试结果表明，本文设计的硬件电路可靠性高、软件算法合理、具有一定的普遍性，可应用到其它智能化仪器仪表的设计中。     

TMR-BITE16位单片机容错系统SCFT

介绍~种以16位单片机MCS-96为基础的TMR-BITE(也称TMR-Duplex-Simplex)容错计算机系统SCFT。该系统具有故障检测、恢复和逐步降级的功能;特点是结构紧凑、体积小、可靠性高和表决时间开销小等,能广泛适用于航空航天技术,飞控系统和自动控制系统。文中详细论述了SCFT系统的工作原理、设计方法、同步技术和通讯方式,并对系统的可靠性进行了分析。     

孔加工专家系统

从专家系统基本原理出发，探讨和编制了光孔加工过程专家系统；详细介绍了该系统的结构、知识库形式、知识获取方式、推理机制和工作原理。     

光电感烟火灾探测器的电路设计

详细介绍了光电感烟火探测器电路的各部分工作原理和设计要点，该电路具有用μＡ级电流驱动ｍＡ级器件工作的特点，有抗干扰电路，在很大程度上提高了火灾报警的可靠性，因此，具有一下的理论水平及很大的实用价值。     

激光多周期测距脉冲飞行时间的测量

阐述了脉冲激光测距的工作原理,分析了脉冲激光测距存在的问题,在此基础上介绍了激光多周期测距方法,以及该方法的基本工作原理.设计了基于CPLD的脉冲激光测距飞行时间测量系统.CPLD的使用提高了激光测距的精度.该系统结构简单,体积小,可靠性高,非常适合高性能手持式脉冲激光测距仪.     

超声波智能料位遥测系统

介绍了无线遥控式超声波智能料位测量系统的工作原理。该系统具有测量精度高，速度快，重复误差小的特点，并有数据运算与记忆功能。     

ARINC629数字通信系统

本文阐述了ＡＲＩＮＣ６２９通信系统的设计思想和工作原理；介绍了该系统的主要组成部分及其在Ｂ７７７飞机上的安装。     

某型飞机电源系统可靠性建模、预计与FMECA

简要介绍了对某型飞机电源系统所进行的可靠性模型、可靠性预计和ＦＭＥＣＡ分析情况。分析结果指出该电源系统能满足飞机系统的可靠性要求；通过分析也明确了所存在的薄弱环节，对今后的使用、维护和新电源系统的设计，均有一定的参考价值。     

集成电路测试系统程控直流电源校准技术研究

介绍了集成电路测试系统中程控直流电源的结构、工作原理,分析了影响程控直流电源准确校准的因素,提出采用开尔文连接校准程控直流电源的方法。根据该原理对ASL3000集成电路测试系统进行了校准实验,通过对测量结果的不确定度进行分析,证实了测量结果的准确性和可靠性。     

KWD—502型可控硅稳压电源故障分析与测试

结合电路工作原理，重点介绍了ＫＷＤ－５０２型可挂硅直流稳压电源四种故障类型的分析处理及其测试方法，以便确保它在测量过程中的使用可靠性。     

高可靠性多路传输总线通讯接口的设计

多路传输总线通讯接口（ＭＢＩ）是航空电子综合化系统的通讯基石，航空电子系统的任一分系统都要通过ＭＢＩ才能进入１５５３Ｂ总线通讯系统中。为提高ＭＢＩ最关键的性能指标──可靠性，最有效的途径之一就是优化ＭＢＩ硬件电路设计。本文介绍了先进的混合集成电路芯片ＢＵＳ６１５５３的组成和功能，说明了采用该芯片实现高可靠性ＭＢＩ的设计思想，并介绍了该ＭＢＩ共享存贮器的划分方法与工作原理。     

自动驾驶仪自动测试系统设计

自动驾驶仪的输入输出信号多，并且输入输出信号之间相关性强。本文将根据自动驾驶仪的特点，介绍了该自动驾驶仪测试系统的组成，软硬件工作原理及设计中所遇到的问题和解决方法。该测试系统的难点是测试项目多，实现自动化测试难。为解决这个问题，以下工作波完成：１．设计了能够控制的信号发生器；２．设计了能将信号按要求加到驾驶仪的输入端的控制板；３．设计了完成自动的控制软件。     

可靠性增长技术及其应用

说明可靠性增长技术包括可靠性分析技术、可靠性试验技术和可靠性管理技术；介绍了在产品寿命周期的早期和后期阶段所实施的不同可靠性增长技术；进行可靠性增长工作应制定可靠性增长大纲，确定可靠性研制／增长试验产品，全面开展可靠性增长工作并重视对有关人员的培训工作。     

15kVA变速恒频机载电源在机上应用

变速恒频机载交流电源是先进的机载电源之一，是电子技术成功的应用，目前仅有个别国家能够生产。它供电性能好，效率高，可靠性高、寿命长、系统简单、便于维护。该电源的研制成功并在机上填补了国内空白，满足了飞机总体设计上的需要，本文介绍了该电源的基本性能和工作特点，并推荐应用。