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通过螺纹最佳和非最佳二组三针M值的测算,实现了用非最佳三针对螺距、牙型半角都有误差的螺纹按参数实际值进行中径和单一中径的准确测量。用本文的方法,不需要按传统的三针测量法求解修正值和复杂的修正程序,简便易行,特别适合工厂计量室和加工过程中精密螺纹工件以及螺纹量规中径的测量。 相似文献
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用定标块校准圆度仪的放大倍数时,一般是将定标块在圆度仪上测量的圆记录放大轮廓图用同心圆模板对线,找出凹下轮廓的径向放大值,然后除以定标块小平面弦高的实际值,其商即为放大倍数。但是,这种方法的缺点是测量准确度不高,不适用于圆度仪自动化程度日益提高带来的快速数字采样自动化校准放大倍数的要求。根据未抑制的定标块圆记录放大轮廓的凹下部分为一弦线的特点,推导了式(8)~(13)。按要求的采样相邻点的夹角在弦线中点附近的直线上找出三个连续采样值,代入式(8)~(13),可准确计算出圆度仪的放大倍数。用实例验证了这种新方法的准确性和可行性。 相似文献
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阐述五测头误差分离法在普通机床上实现圆柱度误差在位测量的原理和方法,并对测量不确定度进行了全面的分析和估计,明确了测量精度范围。此不确定度分析有助于机床误差的修正和补偿,对其它形状误差的精密测量和误差分离技术的实际应用具有普遍意义。 相似文献
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介绍DGPS系统原理,分析讨论了载波相位DGPS定位中主要残差在中、低动态下的影响,提出了载波相位DGPS接收机中一种不需要解算整周模糊度而快速解算定位的一种算法。 相似文献
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Ka波段开腔电介质自动测量系统 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了以自行研制的开放式谐振腔为中心的K_a波段电介质自动测量系统。该系统在计算机控制下,改变频率;采集并读取谐振长度和功率数据;计算Q值,即时算出被测材料的介电常数ε_r和损耗角正切tgδ。除腔谐振尚需人工调节外,全部实现自动测量。通过测量聚苯乙烯泡沫、聚四氟乙烯、聚乙烯、高压聚乙烯、聚苯乙烯、微晶玻璃、陶瓷基片、复合微波介质基片等材料的电介质参数证实,ε_r和tgδ在32~39GHz频率范围内,量程分别达1.20~25.0和2.0×10 ̄(-5)~2.0×10 ̄(-3)。ε_r和tgδ的测量不确定度分别达±0.5%和±(8%+3×10 ̄(-6))。 相似文献
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调制域测频原理及工程实现 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了调制域这一新概念,着重分析了调制域测频方法,给出了所实现的调制域测频系统框图,展示了调制域测试的关键技术、内插技术和无间隔计数技术,介绍了游标内插法,独立提出了斜波内插法和孪生链。 相似文献
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就ISO1993(E)测量不确定度表示指南,指出一些使用不当的问题,并就两类评定方法、不确定度的传播与合成、扩展不确定度的包含因子以及规范表示方式等问题阐述了作者的一些见解。 相似文献
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分析影响万工显测量精度的误差因素,以单项误差修正为基础,对仪器的多项误差进行全面修正,并对修正后的仪器测量不确定度进行分析与计算。 相似文献
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误差修正技术在电子经纬仪中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了经纬仪三轴误差及其性质并采用误差分离方法将其求出,给出了水平角和垂直角的误差修正公式,讨论了电子经纬仪采用误差修正技术以提高水平角和垂直角的测量精度。 相似文献
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介绍了7150数字万用表的自动化测试技术。为了提高测试工作效率,节约时间和成本,我们运用自动化编程技术,通过GPIB电缆和GPIB-USB数据采集转换卡,将数字多用表7150和多功能标准源4808相连,搭建成自动化测试系统,并采用美国NI公司的Labview软件开发平台,结合VISA(虚拟仪器软件结构)驱动技术,编制相应的自动测试程序。文中给出了测量原理、仪器的设置操作和实际的编程步骤。自动测试系统现已运用到实际工作中,其相对于手动测试,提高了测量速度和效率,测试数据量大,实用性强。 相似文献
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数字散斑干涉技术在形貌测量中的应用及进展 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了数字散斑干涉技术用于形貌测量的基本原理及其发展,对几种主要的测量方法进行了分类与对比,分析了各种方法的特点,最后对数字散斑干涉形貌测量技术作出了展望 相似文献
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航空照相枪是一种安装在歼击机上的小型电影摄影机。传统照相枪主要存在判读环境受限制、判读准确度低、工作可靠性差、效率低等问题。设计了由百万像素CMOS图像传感器、大容量闪存FLASH和CPLD为主要部件组成的数字暗盒。使用基于CPLD状态机设计技术,4片闪存分时存储数据,实现无缓存无压缩实时存储,可以有效地提高判读效率、准确度问题,并使计算机自动判读成为可能。 相似文献
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介绍了一种单测头测量复杂型面坐标的自动化系统,并建立了相应的数据处理方法。这套系统主要适用于封闭型复杂型面(如叶片、叶轮、凸轮等)的测量,将为这类复杂型面的测量加工一体化奠定基础,具有体积小、成本低和对环境适应能力强的特点。 相似文献
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火箭发动机推力测量的原位自动校准 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了火箭发动机推力测量系统的原位校准问题。提出并建立了实现原位校准自动化的原理和方法。在建立和分析用于原位校准的加载系统的力学模型基础上,推导出了原位校准加载系统作用力的数学表达式,分析了影响作用力的因素,为原位校准中进行作用力的准确控制奠定了力学和数学基础。据此,运用自动控制理论提出并分析了实现加载系统工作自动化和数据采集自动化的方法,介绍了作者研制的实现原位校准自动化的装置工作的原理及其应用。提出和论述的原位自动校准方法与装置适用于所有喷气动力发动机推力测量的原位校准。 相似文献