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《航空科学技术》2002,(6)
★专稿抓住机遇开拓创新1-3以“三个代表”重要思想为指导加快集团公司的调整、改革与发1-6★综述贵航飞机设计研制事业的回顾与思考1-10支线飞机市场的特点1-13创新是研究所发展的动1-17试述精益制造技术在我所的应用1-20航空军民两用高新技术发展研究2-3加入WTO对航空企业转包生产的影响及应对措2-6谈大型军工企业组织机构的发展趋势2-9人类“自由飞行”的梦想何时实现1-12新世纪企业服务营销战略探析1-15对近期民用航空发动机发展的认识和反思3-3我国航空工业企业战略重组之我见3-6资本营运与航空企业改革3-10实施ISO14000标准是航空… 相似文献
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《航空标准化与质量》2001,(6)
·方针·政策·国防科技工业 2 0 0 1年质量工作要点( 2 -3 )……………………………………国防科工委科技与质量司高志强司长在 航空行业 5个专业标技委成立大会上 的讲话 (摘要 ) ( 4-3 )………………………·改革与研讨·航空企业标准化工作现状与改进建议( 1 -1 7)……………………………………对企业标准化工作改革的一点思考( 1 -1 9)……………………………………加入世界贸易组织我国汽车工业应采取 的对策 ( 1 -2 0 )………………………………新形势下如何开展企业标准化工作( 2 -1 6)……………………………………完善标准化工… 相似文献
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本文结合西部大开发战略的实施,分析了西北地区发展支线航空的优势,从机场布局、航线结构等方面指出了制约西北支线航空发展的因素,并从理论和政策层面提出了进一步促进西北地区支线航空发展的对策建议。作者认为,明确西北地区航空运输的公共服务性质是加快支线航空发展的前提,构建合理的航线网络结构是发展西北支线航空的关键,综合运用财政和价格政策是促进西北支线航空发展的有力保证。 相似文献
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去年以来，支线航空成为民航业的热门话题。在航空运输企业中，从骨干航空公司到地方航空公司，对如何发展支线航空虽然是见仁见智，各有各的看法，但对它的发展前景却是一致看好的。 支线航空受到关注的原因，首先在于其潜在的市场容量和广阔的发展空间。中国地域辽阔，特别是西部地区，地形复杂，交通不便，加之西部大开发促进的经济发展的需要，发展支线航空运输潜力巨大，优势突出。 但是，与支线话题的升温形成反差的却是支线市场逐年萎缩的“冷”。近几年，中国大部分地区出现了支线航空发展缓慢，甚至停滞不前的状况。据统计，在８０… 相似文献
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中国经济的快速发展和整体实力的提升,给民用航空运输业带来了广阔的发展前景,国家西部大开发、振兴东北老工业基地等战略的实施,众多民营资本航空公司的出现,使得中国支线航空运输市场的地位显得日益突出和重要。2005年9月19日中国航空工业第一集团商用飞机有限公司、美国通用公司、霍尼韦尔公司和罗克韦尔柯林斯公司联合主办了“2005中国支线航空高峰论坛”重点探讨制约中国支线航空市场发展的各种因素,吸取国外先进经验,研究适应中国航空市场特点的支线运营模式。其实关于支线航空如何发展的探讨已经轰轰烈烈进行过好几年,但是中国的支线… 相似文献
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支线机场的建设与发展 总被引：1，自引：0，他引：1
“十五”期间,我国民航发展有两项主要任务涉及到支线机场的规划与建设:第一,逐步建立和完善全国性枢纽辐射航线网络,推动支线航空的发展;第二,配合国家西部大开发战略,进行基础设施建设,即西部支线机场的规划与建设。布局合理、规模适宜、高效适用的支线机场的规划与建设是完成“十五”期间民航两项主要任务的保障。如何有条不紊地、分期分批地进行建设,避免有限资源的浪费;如何管理好已具备一定条件的支线机场,让它们发挥出应有的效益,使国家有限资源得到充分利用,是民用机场建设与管理的当务之急。 相似文献
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《航空科学技术》1999,(6)
·综 述·再接再励 努力建设航空科技重点实验室(I)……(1～3)军用教练机的现状及发展……………………………(1～6)军用无人机的发展趋势及其关键技术………………(1～9)加强型号综合标准化 提高军用 飞机系统的研制水平………………………………(1—11)再接再励 努力建设航空科技重点实验室fⅡ)……(2～3)推进投资主体多元化的途径与对策…………………(2～5)Y7 2 Of)A型飞机适航试飞综述与分析………………(2～9)飞行训练体制及其发展………………………………(2 1 2)建设航空科技重点实验室 促进航空科技进步……(3～3)防务采办改革对… 相似文献
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从上世纪90年代末开始的我国支线航空热到现在,已有数年。期间,经历了航空公司一起“大干快上”的支线热,也遭遇了门庭冷落、惨淡经营的窘境。近年,支线航空的发展更是有萎缩之势,加上经济效益一直不理想,与人们所想像的“新的经济增长点”相距甚远,以致业内人士也开始怀疑当时战略选择的正确性。冷静地回顾这几年支线航空的发展过程,冷静地分析支线航空起起伏伏的原因,冷静地思考从我国民航的实际出发发展支线航空的路子,是我们当前必须认真去做的事情。我一直认为,我国的支线航空应当走一条低运价、高效率、大密度的路子,然而,目前我国支… 相似文献
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《航空制造技术》2005,(12)
我国科技发展的战略目标与思路1-282004年机床工具行业的走势和2005年面临的任务1-54广泛开展国际合作,建立一个开放的民用飞机工业体系2-38支线运输和喷气支线飞机2-42我国支线航空发展之管见2-44云南枢纽辐射式航空网络的构建2-53微/纳米系统技术的研究与发展3-28国外新概念吸气式发动机的发展3-32努力奋斗,循序渐进的中国一航发动机行业3-46新颖的多电发动机技术3-50小推力涡扇发动机的先进制造技术3-53昆仑发动机研制中的新技术应用3-54先进的V2500系列涡轮风扇发动机3-56我国机床工具行业的发展变化及近期要解决的问题4-38高速高效加… 相似文献
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《航空制造技术》2003,(12)
技术述评团结奋斗 开拓创新 建设制造强国 1- 17电火花加工最新技术进展 1- 43新一代运载火箭 2 - 17新一代运载火箭箱体材料的选择 2 - 2 2关于中国航空企业实施先进制造模式的思考 2 - 2 8先进制造和自动化技术发展趋势 (上 ) 3- 17高效柔性制造技术的特征及发展 3- 2 0HSM在航空制造业中的应用 3- 2 5发展我国制造业应处理好的几个关系 4 - 2 1先进制造和自动化技术发展趋势 (下 ) 4 - 2 6磨削磨料加工技术的最新发展 4 - 31组合机床行业现状与发展思考 4 - 41功能陶瓷超精密加工技术 4 - 6 3机械产品快速响应设计 /制造的关键技术及… 相似文献
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西部大开发为我国发展支线航空提供了机遇，我国现阶段应在继续完善和发展网状航线的基础上，逐渐发展轮辐式航线网络。同时开展以高通用性为特征的系列化支线飞机的研究。 相似文献
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西部大开发为我国发展支线航空提供了机遇。我国现阶段应在继续完善和发展网状航线的基础上，逐渐发展轮辐式航线网络，同时开展以高通用性为特征的系列化支线飞机的研究。 相似文献
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《航空维修与工程》2005,(6)
专稿SPECIALREPORT空客以优质的客户服务增强竞争力………………1-26空中客车推出A350中型远程客机………………1-27空客首架A380闪亮出场…………………………2-10第二届PMA亚洲峰会在三亚举行………………3-10中国为霍尼韦尔的快速发展带来机会……………3-11中国民航计量检测中心正式运行…………………3-11雅奇(上海)航空材料有限公司落户上海………3-12航新集团推出精品战略……………………………3-13推进PMA发展……………………………………4-10充满吸引力的中国维修市场…………………………5-S2中国航空维修国际研讨会报… 相似文献
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放眼世界,近一二十年间，以美国和欧洲的航空公司为代表的支线航空蓬勃发展。在美国，1978-1998年的20年期间，支线航空年旅客运输量从1100万人增加到7100万人，年均增长率接近10%。在欧洲，1992年-1998年欧洲支线航空旅客运输量的增长率一直保持在13%-16%。如1996年，支线航空旅客运输量的增长率为12.6%，承运的旅客超过了5000万人次。相比之下，我国支线航空运输的发展状况怎样？我们从探讨支线航空运输界定标准开始，对中国支线航空运输状况进行相关实证分析，以期对中国支线航空运输发展进行一些理性思考。支线航空运输的界定1.支线航空… 相似文献
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《航空科学技术》2004,(2):42-43
南方航空订购6架国产ERJ145支线飞机国产首批ERJ145喷气支线客机销售合同于2月2日签订。采购方为南方航空公司,采购量为6架,交付期为今年6月至明年1月。ERJ145喷气支线客机的生产方为哈尔滨安博威飞机工业有限公司。ERJ145喷气支线客机的生产是我国第一次以合资形式与国外先进民机工业企业进行整机合作。该型客机是巴西航空工业公司于1996年投放市场的最新一代50座级支线飞机,采用先进的涡轮风扇发动机和集成化航空电子设备,其安全性、舒适性和各项性能指标不亚于大型干线飞机。在中国生产的ERJ145飞机为50座,每排3个座位。权威人士预… 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》1998,(4)
专家论坛·再论预先研究对航空发动机发展的重要性吴大观 (2-1)………………………………………………………跨世纪航空发动机预研技术的发展刘大响等 (2-4)……………………………………………………………高性能航空发动机的发展对材料技术的要求刘大响 (3-1)……………………………………………………·设计与试验·流场显示在超、跨声速平面叶栅试验中的应用姜正礼 (1-1)…………………………………………………燃烧室热力模化分析陈志杰 (1-6)………………………………………………………………………………某微型发动机转子高速… 相似文献
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航空运输在西部开发中具有重要作用,但西部航空运输业的现状尚不能满足经济发展需求。为大力发展西部航空运输事业,国家在“十五”期间及未来的发展中将进一步加强西部机场的规划与建设为度,并出台相关政策促进支线航空发展 相似文献