韩国空军加快装备现代化步伐

F-X军机项目 2002年,经过激烈的竞争,美国波音公司以其F-15K击败了法国达索、斯奈克玛和泰雷兹组成的"阵风"战斗机,获得价值45亿美元的合同。按合同,从2005年开始,韩国空军将装备40架F-15K。     

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F-X军机项目 2002年,经过激烈的竞争,美国波音公司以其F-15K击败了法国达索、斯奈克玛和泰雷兹组成的"阵风"战斗机,获得价值45亿美元的合同.按合同,从2005年开始,韩国空军将装备40架F-15K.     

东靶场安全显示系统的改造

东航天导弹中心(ESMC)正准备用彩色图形系统取代原靶场安全系统中的单色CRT系统。靶场安全的任务是使导弹飞行对生命、健康和财产的危害减至最小。在完成这一任务中,靶场安全显示系统起着十分重要的作用,因为作出继续飞行还是停止飞行的判决主要依赖于该系统显示的信息。发射工作日趋复杂,靶场安全军官必须实时查看的信息量和复杂性也大为增加。因此,准备用新的显示系统取代现用的单色CRT显示系统。该新系统包括多台功能更强的主计算机,若干高分辨率和中等分辨率的彩色图形显示器。新系统有下列改进:用彩色、线条形、闪光改进显示;软件更易维护;扩大用户对显示的控制;承担目前由中心计算机系统完成的许多功能。     

F-15C还能走多远?

美国空军的F-15C战斗机换装了AN／APG-63(V)2型有源电子扫描相控阵雷达(AESA)以及AIM-9X近距空空导弹和联合头盔显示系统(JHMCS),使其空战性能大幅提升。但由于美国空军内部存有争议,F-15C的未来还是一个变数     

高度综合——21世纪航空电子系统支柱

在80年代以前的军机航空电子系统属于联合式航空电子结构。综合化航空电子结构是从数字航空电子信息系统(DAIS)开始的,它以1553B总线为基础,对控制和显示进行局部综合,美国现役飞机如F-16等都采用这种结构。美国研制中的F-22航空电子系统采用基于“宝石柱”的结构,而下一代飞机将按“宝石台”计划设计。     

历史的缩影 图说航空史精彩瞬间(十九)

<正>新时代的战斗机美国通用动力公司F-16"战隼"(Fighting Falcon)①是为满足冷战时期美国空军对轻型战斗机的要求而设计的,于1974年2月2日首飞。F-16早期型号的对空制导武器仅有"响尾蛇"导弹,后期换装了全新的机载设备和武器系统,可使用多种精确制导武器和中远程空空导弹。F-16是美国航空史上最成功的军机机型之一,其优美的外形就一直被世界各国的军机所模仿。有意思的是,以空中格斗为目标设计的F-16,在美国空军中更多地-是以多用途战斗机的身份执行对地攻击任务。米格-29"支点"(Futcrum)②和苏     

有源矩阵寻址彩色液晶显示

平板显示技术,特别是液晶显示(LCD)技术近年来取得重大进展.薄膜晶体管液晶显示(TFT-LCD)具有功耗少、重量轻、体积小、可靠性好以及阳光下可读的优点。本文介绍了TFT-LCD的基本工作原理及基本结构和与航空电子显示有关的特殊考虑,并介绍了通用电气公司开发的1024×1024象素的TFT-LCD,还概述了航空电子彩色液晶显示的发展和应用现状.LCD技术已在航空电子显示领域内向CRT挑战,可望在九十年代的新机上使用。     

F-35的成本究竟几何

成本一直是制约军机项目发展的重要因素。美国政府问责办公室（GAO）发布的F-35成本报告以技术手段调低了该项目的预算超支程度,以争取国内支持和国外市场。     

荫罩品质检验统计系统的设计与实现

介绍了荫罩品质检验统计系统的实现及荫罩检验系统专用处理机的设计.     

成飞(集团)公司军贸工作回顾与展望

自20世纪80年代以来,成飞(集团)公司(以下简称成飞)积极实施“航空为本,军民结合,多种经营,走向世界”战略,奋力开拓国际军贸市场,提高了军贸市场国际竞争力,树立了国际化的成飞品牌。公司累计出口外贸军机近500架,是中国航空工业出口军机最多的企业。同时,签订了多个军机大修建线合同,完成了数十架国外军机的大修,累计创汇数十亿美元,取得了良好的经济效益。尤其是“九五”以来,成飞在中航一集团领导下,签订了“枭龙”研制合同并已研制成功,再度掀起F-7飞机出口新高潮,从而迎来了军贸工作的春天。通过积极开展军贸活动,成飞渡过了国内军机…     

法国军机适航管理体系浅析

介绍并分析了法国军机适航工作开展的背景、实施思路和演进过程,介绍了法国军机适航相关管理机构,对法国军机适航管理目前存在的问题和未来的发展趋势进行了分析。     

军机用户技术资料管理系统

介绍了自行开发的军机用户技术资料管理系统应用软件。对军机用户技术资料的概念、管理状况、国际办公自动化发展的需求及开发软件VisualFoxPro3.0作了必要的阐述。同时介绍了军机用户技术资料管理系统的主要功能、特点和使用方法等,并对软件的前景进行了展望。     

浅析军机的综合保障费用

综述军机综合保障费用概念、军机全寿命费用和综合保障费用之间的关系,介绍军机综合保障费用估算方法和一般流程。     

航空电子技术发展展望

综述了国内外航空电子技术的发展状况,介绍了随着技术的快速发展和军机性能的提高,发展用户所需并能突破信息障的航空电子系统技术,是航空电子系统发展的必然趋势。     

F-15“袭鹰”的多功能雷达

近年来,为了对付苏联空军飞机性能迅速发展的威胁,美国五角大楼提出了“空中预警和控制系统”(AWACS)、“凤凰”F-14、F-16、F-15和F-18五种主要飞机的研制计划。后两种飞机目前在信号处理方面已获得了显著的成就,因为这两种飞机被无可争辩地证实为真正的第一批多功能战斗机的原型机。人们指出,关于多功能,有时被不适当地过分强调于飞机武器系统内,但就武器系统的性能而言,还远未达到多功能的水平,休斯     

国外军机内置登机梯的结构及收放性分析

内置登机梯以其高度自主性在军机中逐步得到运用,主要有翻转折叠式、伸缩杆式、金属蒙皮壁板式及复合式内置登机梯。本文介绍了国外典型军机内置登机梯,并对其结构及收放动作进行了分析,探讨了军机内置登机梯设计的基本原则和发展趋势。     

智能材料及结构技术的转化

介绍智能材料及结构技术在MD900的旋翼、F-18的机翼以及其F-15的发动机进气道上的试验验证计划情况,并分析了技术转化中存在的问题及解决方向.     

哈尔滨空气动力研究所近期发展的几项流态观察与显示技术

本文介绍了哈尔滨空气动力研究所近期发展的三项流态观察与显示技术,即彩色氦气泡流态显示,复合式片光流态显示和计算机控制的彩色图像流态显示技术。给出了它们的基本工作原理,主要技术性能和应用。     

在全尺寸F-22上进行的早期天线试验

美国空军正通过在外形修改成与F-22隐身外形一致的YF-22原型机机体上试验F-22天线系统来消除技术风险。这是罗姆实验室的工程师们在军机研制的最早阶段试验安装在全尺寸机体上的天线系统。由于采用了自动高速测量系统,这些试验也是罗姆实验室所进行的最为详细的试验。 由于F-22采用若干具有电子操纵波束的多元相控阵天线,比常规天线需测量更多的参数。罗姆实验室研制的新型计算机化测试系统可使工程师们控制相控阵雷达形成的可操纵电子扫描波束,并使波束在测量期间高速扫描。     

战斗机市场的国际化和多元化

长期以来,美国战斗机技术水平一直处于世界领先地位,特别是F-14、F-15、F-16和F/A-18等第.三代战斗机,在中东和海湾战争中的出色表现证明了它们良好的性能水平.但是冷战的结束,世界两大对立阵营的瓦解,使对