民用飞机旅客登机梯设计标准研究

针对民用飞机旅客登机梯国内标准缺失的情况,从标准需求、国内外标准现状等进行了论述,对登机梯标准编制过程的一些要求的理解与分析,研究了登机梯设计准则、设计流程,形成了航空行业标准并贯彻执行。     

基于军机全寿命周期BOM的质量信息数据库模型

针对军机制造过程越来越精细,质量要求越来越高,研究了军机全寿命周期制造过程中产生的各种BOM及BOM之间的关系;建立了质量信息数据库模型,并提出了军机架次质量信息数据库模板,对质量信息进行了有效的集成和共享,增强了对数据的传递性、完整性和准确性;为保证军机制造质量奠定基础.     

军机用户技术资料管理系统

介绍了自行开发的军机用户技术资料管理系统应用软件。对军机用户技术资料的概念、管理状况、国际办公自动化发展的需求及开发软件VisualFoxPro3.0作了必要的阐述。同时介绍了军机用户技术资料管理系统的主要功能、特点和使用方法等,并对软件的前景进行了展望。     

略论军机备件配置中的几个问题

从理论与实践两个方面探讨了军机备件的配置原则与要求、军机备件目录的格式与内容等问题,并给出确定军机初始备件数量的经验计算公式,可供军机研制单位与用户配置军机备件时参考。     

登机桥网络控制简介

登机桥网络控制是将机场登机桥控制计算机组成局域网，在中心站（或值班室）对登机桥实施操作控制和管理。其基本功能有自动预置、自动退桥、网络监控、自动管理、自动收费及登机桥桥位自动分配功能等。它的使用标志着登机桥设备的使用和管理已真正进入自动化、信息化时代。显示了极强的实用性和可靠性。     

基于飞行参数数据挖掘的军机健康评估技术

以新型战机为代表的现代武器装备的参数数据越来越庞大,提出了基于飞行参数数据挖掘的军机健康评估技术。首先构建了军机健康评估设计及应用的"V"型架构,将数据获取、数据分析、方法应用、挖掘建模、评估结果和决策应用等流程融入到数据层、业务层、应用层等功能层级中。然后,综合运用改进故障树分析、高斯混合模型、层次分析法等方法,构建了适用于军机健康评估的架构、方法及流程。最后,以某军机实际飞行数据进行了应用分析,证明了所提方法的有效性和可行性。     

基于MFOP的军机维护方案研究

利用基于无维修工作期(Maintenance Free Operating Period,MFOP)的可靠性理论对军机维护方案进行优化,可消除传统维修理论带来的非计划维修、改善军机的可用性和提高军机工作周期的置信度水平.首先对MFOP的概念及模型进行了介绍;然后对各部件及系统的可靠性进行分析;根据部队实际情况和军用飞机的特点,最终制定出一种可行的基于MFOP的军机维护方案.     

贵宾登机提示系统的设计与实现

目前,机场贵宾室以广播通知旅客登机的方式极大破坏了贵宾休息室尊贵祥和的氛围,为此设计并实现了贵宾登机提示系统。分析了贵宾休息室接待流程,找到问题关键所在,并通过技术手段改进旅客登机通知方式;提出电子登机提示牌的设计方案,并给出了相关硬件、监控软件的实现。本方案主要使用无线电子登机提示牌作为终端设备,工作站随时从服务器获取登机提示信息并通过无线发射机发送到电子登机提示牌,电子牌以光、声、震动方式通知高端旅客。此外,给出以声磁标签技术为手段的电子牌范围检测,以及电子牌充电柜等一系列实用设计;该系统对传统流程进行了改进,通过电子登机提示牌的光、声、震动的登机提示方式,实现了通知旅客登机又不影响其他贵宾休息的目的。     

法国军机适航管理体系浅析

介绍并分析了法国军机适航工作开展的背景、实施思路和演进过程,介绍了法国军机适航相关管理机构,对法国军机适航管理目前存在的问题和未来的发展趋势进行了分析。     

军用飞机外场可靠性监控方法及实现

军用飞机可靠性监控的目的在于对现役的军用飞机、机群的可靠性状况及飞机维修大纲的实施情况进行连续的监督与控制,以提高军机的系统效能,充分保证军机的战斗力。结合中国国情论述了军用飞机,监控指标的选取、计算、控制界限的确定及具体实现。     

军用飞机外场可靠性监控

军用飞机可靠性监控的目的在于对现役的军用飞机、机群的可靠性状况及飞机维修大纲的实施情况进行连续地监督与控制,以提高军机的系统效能,充分保证军机的战斗力。本文结合中国国情论述了军用飞机监控指标的选取、计算、控制界限的确定及具体实现。     

某型全动飞行模拟机登机桥常见故障分析与排除

针对某型全动飞行模拟机登机桥常见故障,阐述了登机桥系统的工作原理,制定了登机桥常见故障的排故隔离方法,并与灵活运用登机桥维护页面相结合,达到快速定位故障的目的。     

军机维修一线体系管理的研究与设计

应用WSR系统工程方法．对军机维修系统进行分析和识别，构建了军机维修保障系统的管理控制模型．在此基础上，研究、设计并在军机维修一线实践了这一体系管理思想方法。     

浅析军机的综合保障费用

综述军机综合保障费用概念、军机全寿命费用和综合保障费用之间的关系,介绍军机综合保障费用估算方法和一般流程。     

军用飞机适航性与装备质量“五性”关系的若干问题浅析

研究了军机适航性工作的内涵和特点，逐条分析军机适航性与传统“五性”之间的区别与联系，提出在现有基础上开展军机适航性工作的建议，以期为促进军机适航性工作开展提供有益参考。     

军用飞机EWIS适航工作体系建立初探

针对当前军用飞机线路系统问题多发实际,从EWIS适航理念出发,简要分析当前军机线路工作存在的问题及原因,结合部队实际提出远期和近期军机EWIS工作目标,划分工作内容,提出任务分工,为在顶层设计层面统筹军机线路工作体系提供参考。     

适应市场经济需要的军机外贸体系的建立和运作

通过对当前国际军机销售市场形势和我公司优势的分析，提出了一套适应当前市场经济需要的军机外贸体系，并对其组织管理体系、管理制度、管理方法、军机外贸工作程序作出了规定，对营销策略进行了简述。     

基于信息化技术的军用飞机远程技术支持平台研究

本文从军用飞机装备建设发展趋势和新形势下军机服务保障需求变化出发,分析了当前军机售后服务工作中的不足,从外场使用维护信息采集分析、外场技术质量问题处理管理、用户保障需求快速响应管理等方面着手,对基于信息化技术的军机远程技术支持平台建设和应用开展探索,研究规范、快捷和高效的军机售后服务保障新模式,为新机装备后的服务保障工作提出新思路。     

PHM技术在先进军机维修保障中的应用研究

结合先进军用飞机维修保障理念,提出PHM技术在先进军机维修保障中的应用,分析了PHM对先进军机维修保障体系的影响,并构想了基于PHM的先进军机自主后勤流程.     

全国第一座智能型旅客登机桥落户咸阳机场

目前,全国第一座智能型旅客登机桥已于6月正式落户于西安咸阳国际机场。LTQ-2000Y智能旅客登机桥采用了计算机控制技术、网络控制技术、图像自动寻找技术、液压自动调平技术、液压负荷传感技术、电液比例控制的差速转向技术等先进技术、使登机桥产品的技术水平显著提高。LTQ-2000Y型智能旅客登机桥