美国的AST空中监视试验机

美国的AST(空中监视试验机)由波音767运输机修改而成,以前称为“机载光学设施”,其上装有休斯公司的红外望远镜,用来发展与导弹防御有关的技术,包括美空军的机载激光武器以及     

B-2的“GPS辅助弹药”开始试验

美国空军已成功地进行了打算用在B-2轰炸机上的“GPS辅助弹药”(GAM)验证型的首次试验.在加州中国湖海军武器中心试验场进行的一系列试验的首次试验中,从一架作为替代飞机的F-4上投下一枚弹药。这枚弹药从11400米的空中以90度的弹着角打在离下游处预定目标13.4米的地方,在18.3米的预计半径之内。当与正由诺斯罗普和休斯公司正在研制的“GPS辅助瞄准系统”GATS一起使用时,GAM将能使B-2把907千克炸弹投在离目标6.1米之内。GATS采用飞机的合成孔径雷达来消除可大到9.1米的     

中国航天发展政策和展望

航天技术是人类开展空间活动，探索、开发和利用外层空间的综合性工程技术，是当今世界高科技群体中最具影响力的科学技术之一。它使人类活动范围从地面扩展到太空，从根本上改变了人们的思维方式、生产方式和生活方式。自第一颗人造卫星上天以来，空间技术不断渗透到人类活动的各个领域，空间应用成为现代信息社会不可缺少的重要组成部分，而空间科学的发展则带给世界科学技术发展以崭新的视角。航天技术的发展历程表明，它已不仅是振奋人心的科学成就，而且是提高人类生活质量，扩展人类生存空间，开发新的资源的重要途径。同时，航天技术…     

合理构建第二课堂全面提高学员综合素质

第二课堂活动的开展对学员创新精神、实践能力的培养和综合素质的提高起着不可或缺的重要作用,本文从论述第二课堂活动在高等学校人才培养过程中的定位入手,紧密结合武警学院人才培养目标要求,对第二课堂活动的内容、运行机制等进行了阐述.     

MWS-20导弹接近告警系统

达索电子公司的MWS-20(“达明”)导弹接近告警系统可安装在运输机、直升机和轻型飞机上。它采用有源脉冲多普勒技术、快速付里叶变换处理算法和固态发射机,能探测向本机飞来的主动或被动制导导弹的速度、距离和方向。4个天线给出全半球范围的覆盖,且辐射功率很低、以免为敌方所探测。由天线、收发机和处理机组成的全套系统重     

SBS改性再生型木塑复合材料及其耐水性能

为了充分利用城市固体废弃物中的各项资源，本项工作将固体废弃物中的高密度聚乙烯（HDPE）回收后与废弃的木纤维、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）进行复合，成功地制备出SBS／再生型木塑复合材料，并进行了力学性能测试和水煮试验。结果表明，SBS的加入使木塑复合材料的冲击韧性得到显著改善，同时，复合材料的弯曲强度和弯曲模量没有明显的影响，表明SBS可以作为木塑复合材料的增韧剂。SBS／木塑复合材料经过8周、60℃的水煮后，复合材料的吸水率和厚度膨胀率均有所增加，弯曲模量和冲击韧性分别平均下降14．4％、10．8％。水煮试验初期复合材料的弯曲强度逐渐降低，然后又逐渐增大，第8周后弯曲强度增加的幅度约10％。木塑复合材料的冲击破坏模式以界面脱粘为主，而加入SBS后，复合材料的破坏以纤维断裂和基体断裂为主。     

休斯为TierⅡPlus无人机研制侦察设备

Tier Ⅱ Plus是由台莱达因·瑞安牵头的一些公司为美国预研计划局研制的一种高空长续航时间无人机,其上将安装休斯公司制造的合成孔经雷达(SAR)以及光电系统.这种X波段SAR采用了休斯出售的HISAR侦察雷达系统及U—2使用的ASAR-2侧视雷达的技术.光电系统由休斯的第三代红外传感器和柯达公司的电荷耦合器件数字式摄像机组成.红外传感器采用由48O×640探测器元组成的3～5微米的中波锑化铟凝视焦面阵.摄像机采用O.5～1微米波长的硅     

惯组中光纤陀螺温度漂移的二维插值建模研究

光纤陀螺对温度较为敏感,输出受温度及温度变化率影响严重,在实际工作中需要对温度漂移误差进行建模补偿。传统多项式拟合方法如最小二乘法,无法很好地满足精度要求。因此,首先对光纤陀螺工作原理与温度漂移误差产生原理进行分析,得出光纤陀螺温度漂移误差特性。利用传统多项式模型对不同温度下启动的光纤陀螺进行建模补偿,得到补偿后的精度并不理想。利用新的二维插值模型对上述试验重新进行建模补偿,结果表明二维插值模型明显优于多项式模型,光纤陀螺的零偏稳定性由补偿前的0.0153(°)/h提高到0.0051(°)/h,有利于工程上应用。     

蒲永伟 复合材料构件制造技术专家

"一代飞机、一代材料、一代工艺",请您为我们描述一下近年来,我国航空工业在型号研制、材料和工艺方面相辅相成的发展过程。蒲永伟:材料是制造飞机的三大关键技术之一,起着先导和基础作用。以复合材料为例,自复合材料应用于航空制件中,得到迅猛发展,其应用已由次承力件扩展到主承力件,其应用部位从尾翼扩展至机翼,直至