公司治理对企业社会责任表现的影响实证研究

以往的研究大体上都是从公司内部治理机制上来探究公司治理和企业社会责任表现的作用关系,而外部影响因素对企业行为和决策也存在重要影响。文章以2013年我国上市公司发布的年度社会责任报告为样本,通过构建企业社会责任指数,采用实证方法,深入分析了公司内外部治理机制对企业社会责任表现的影响。研究结果表明,从公司内部治理机制来看,国有控股、具有境外上市经验与企业社会责任表现存在显著的正相关关系,而审计委员会设立、监事会规模与企业社会责任表现无显著性相关关系;从公司外部治理机制来看,企业经营环境指数与企业社会责任表现存在显著的负相关关系。     

航空科研单位跨世纪经营战略研究

在经营战略六要素理论的指导下，通过对航空科研单位外部环境和内部条件的分析研究，设计了由三大战略有机组合的总体经营战略模式，并逐步进行展开，进而从组织结构调整、人才开发、企业文化培育、民品发展和市场营销等几个方面提出了一系列的策略与措施。同时，针对如何适应市场经济的要求，建立现代企业制度进行了战略探讨。     

顾客满意度指数测评方法的改进

如何度量顾客的满意程度正为企业所关注.本文在依据常用的顾客满意度指数测评模型的基础上,借鉴顾客测评体系,建立了企业的内、外部顾客测评体系,测评出企业内、外部顾客满意度指数,按照权数公式得到企业顾客满意度指数为73.61.经理论和实践的验证,其是合理的.     

民航企业会计环境的研究

通过对民航企业会计环境的研究，简述企业内部及外部会计环境的构成特点及对会计系统的影响，企业内、外部会计环境的区别、联系以及对会计实践的综合影响。解决企业会计如何适应企业环境的改变以及民航运输企业会计工作如何按照会计要求加以改进，推动会计工作和民航建设的协调发展。     

航空高科技企业经营决策者胜任特征推导模型实证研究

 遵循社会科学的实证研究方法，在前期行为事件访谈基础上形成问题，自编胜任特征行为测量问卷，对104名航空高科技企业经营决策者进行测试，研究其胜任特征内涵，进而建立推导模型。研究结果表明，可以基于以下5个因子建立中国航空高科技企业经营决策者胜任特征推导模型，包括成就与创新、责任与激情、战略与执行、合作与沟通、正直与诚信。该推导模型对航空高科技企业乃至军工制造业经营决策者的选拔、领导力提升、评价与激励等人力资源管理方面具有理论指导与技术支持的价值。该研究期望通过对实际情况的研究，抽取供管理实践借鉴的特征模型，提升管理实践的科学性、规范性。     

浅谈机场信息部门的建设

TheStructureoftheAirportITDepartment在机场还没作为一个独立的企业而存在时，随着机场的高速前进，机场的信息部门应该怎样进行建设和管理呢？经营战略经营战略是根据企业内部和外部环境的各种制约因素、有利条件等方面的分析，从全局出发制定一个较长时期内企业发展所要的目标或任务，以及实现这一目标或任务的根本途径和方法的总体部署。作为机场的计算中心，考虑其经营战略，自然要依据机场的方针政策，要从机场的根本利益出发，其经营战略应该和机场的科技战略相一致。机场的服务对象，主要是航空公司、货主和旅客。因此，计算中…     

大中型企业如何调整经营战略

制定企业经营战略是商品生产条件下的要求,是企业充分发挥自身优势、适应外部环境、提高竞争能力的需要。正确的经营战略使企业不但有长远的规划目标,而且有中短期的生产经营纲领,使整个企业以战略目标为依据,综合平衡规划各方面的工作。改革以来,第一拖     

企业自适应机理研究

运用Ｓ－Ｆ框架理论,即实体（Ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）、构造（ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ）、形态（Ｆａｒｍ）和机能（Ｆｕｎｃ－ｔｉｏｎ）构造分析法,系统地研究了企业自适应机理的构成;通过对１５６个企业内、外环境因素的实证调查分析,验证了其构造的正确性,找出了目前影响企业这种机理形成、发展的主要因素,对企业的经营管理有一定的实际意义。     

航油企业的战略管理

战略，原意是对战争全局的筹划 和指导，在企业管理领域它特 指围绕企业资源、产品、业务和市场等进行的长远安排，体现了企业的能力和关系整合，表达了企业对未来的期望。有关研究发现，有战略的企业比没有战略的更容易成功，因为面对日趋多变的内、外部环境和不断加剧的市场竞争，战略实施可以使企业以不变应万变，集中有限资源、循序渐进地建立起核心能力和竞争优势，从而取得良好的竞争结果和经营业绩。 对航油企业来说，战略管理还是一个新课题，但为迎接即将到来的市场竞争，谋求企业的长远发展，航油企业应尽快着手开展这项工作，为…     

跨国公司资产增强型对外直接投资剖析

当前，资产增强型FDI已经成为跨国公司全球经营战略中的一个最为显著的特征。为了扩大企业内部资源的数量，提高现有资产的质量，跨国公司从寻求外部的有形要素转为追逐优质的无形资产，通过组建战略技术联盟、兼并收购核心技术企业等不同方式，积极开发、吸收东道国（或竞争对手）中的各种创造性资产，以充实、提高自身的核心技术优势，保持或增强企业的创新活力和竞争实力，进一步拓展企业的生存和发展空间，为企业在国际技术竞争中占据有利地位积蓄力量。     

价值驱动因素分析在平衡记分卡中的应用

文章从企业内在价值出发，推导出企业价值创造的三个重要驱动因素和条件；通过驱动因素、敏感性和可行性以及SWOT分析，构建平衡记分卡财务、顾客、内部经营和学习与成长4个方面的绩效指标。使其成为一种有效的价值管理工具。     

基于企业价值链分析的业务流程再造方法

提出了基于企业价值链分析的BPR方法论,从企业外部和内部两个视角考察企业的经营运作流程,给出了企业核心流程绩效分析及再造的具体过程,最后通过具体企业业务流程再造的实际案例验证了该方法的可行性.     

基于情感过滤学说的大学英语教学策略研究

情感是人脑的一种机能，是对客观事物抱有不同好恶而产生的内心变化和外部表现。受传统教育观念的影响，认知技能的发展长期以来一直都在外语教学中占主导地位。基于克拉中的情感过滤学说，从其对外语教学的启示进行阐释，就如何优化大学英语教学提出一些教学方法和策略。     

降低设计成本是一项重要的成本决策

设计成本是具有决策性的成本。一般企业对设计成本的认识不足，较少控制设计成本。一旦产品设计确定并投入生产，除批量和垄断因素外，产品对企业价值和顾客价值的成本效益的影响就基本确定，达到设计成本就成为企业各种职能共同努力的目标。为降低设计成本，生产、管理等方面工作的成效是有限的，从设计及相关决策入手降低设计成本，对企业降低生产经营成本有决定性的作用。企业应在利用价值工程、差异化策略、管理控制、工艺改进、发挥专业技能人员的作用等方面作出努力，以期降低设计成本或至少达到设计成本，以获得期望的企业经济效益。     

顾客满意指数--企业经营绩效的非财务评价

介绍国内外建立顾客满意指数的基本情况。结合瑞典和美国顾客满意指数测评方法,说明顾客满意指数测评是一个非常有用的管理工具,它可以回答企业在现代经营环境下的一些关键问题。顾客满意指数是企业经营绩效的非财务评价,是企业持续进行质量改进的一个重要因素。     

降低维修成本,提高经济效益

提高经济效益的主要方法是增加收入，降低成本，也就是人们常说的开源节流。通常开源受企业外部经营环境的影响较大，而节流水平的高低主要反映了企业内部的管理水平，邯钢的成功经验就是有利的证明。飞机的维修成本通常占直接营运成本的14％，这一部分是最有弹性的，也是人们往往容易忽视的一部分。正像机务人员常说的那样：机务花的是看不见的大钱，一个决定就可能几十万元。笔者作为一个机务工作者，就如何降低维修成本谈几点看法，正确与否请大家商榷。飞机维修是一个系统工程，影响飞机维修成本的因素很多，我认为如果做好下列几方面工…     

外部董事与审计意见

以2000年自愿设立外部董事的156家公司及其控制样本公司为研究对象，考查了外部董事的设立与审计意见之间的关系。研究发现，设立外部董事的公司收到标准无保留审计意见的概率显著高于未设立外部董事的公司。外部董事的设立，向审计师传递了公司治理结构得到改善的信息，使审计师更加信赖公司的财务报告。研究还发现，财务风险大、盈余管理程度高和上年度被审计师出具非标准意见的公司更可能收到非标准无保留审计意见。     

供电企业服务质量评价模型及实证研究

随着我国电力短缺问题的根本解决，供电企业的服务质量严重影响了自身的长远发展。文章分析了供电企业应树立主动服务的意识和提高服务质量的必要性，并根据供电企业的实际状况，利用影响供电企业服务质量的22项指标，运用SERVQUAL服务质量评价方法构建了供电企业服务质量的评价模型，对供电企业的服务质量进行评价，以便找到改善服务质量的突破口，实现供电企业的持续发展，最后以辽阳供电公司为例进行了实证研究，论证了该模型对于所有供电企业都是切实可行的。     

民航运输企业经营综合评价指标体系的探讨

当前，民航运输企业已从生产型企业转变为经营型的经济实体。建立科学的民航运输企业经营状况评价、考核指标体系，无论是对企业改善经营管理，提高企业素质和市场竞争力，还是对政府强化宏观管理，加强对企业的引导、监督和调查，使企业走集约经营的路子，提高生产要素的使用效率和经济增长的质量和效益，保证国有资产的保值增值，都有着十分重要的意义。为此，本文对民航运输企业经营评价指标体系以及综合评价方法进行探讨。一、民航运输企业经营评价指标体系1993年7月1日开始施行的《企业财务通则》第四十三条非常明确地规定：“企业总结…     

加入WTO对铁路货运企业的影响及对策

运用战略管理理论与技术 ,分析了加入WTO后我国铁路货运企业外部环境和市场结构的变化 ,认为加入WTO后铁路货运企业的外部环境将得到改善 ,而面临的市场竞争将加剧。因此铁路货运企业应从深化体制改革、构筑核心竞争力、提高人力资源管理与财务管理水平等方面采取相应的对策 ,以适应这种变化的形势。