生鲜农产品网购选择的影响因素

对消费者网络选择生鲜农产品的影响因素进行研究,受产销对接、物流运输等方面的制约以及人们传统购物习惯的影响,生鲜农产品一直以来是在线下交易,而电子商务为生鲜农产品线上交易提供了新的机遇。文章描述了生鲜电商的发展现状,借鉴前人关于消费者线下的生鲜农产品购买意愿和线上传统产品的影响因素,总结了影响消费者线上购买生鲜农产品行为的四个影响因素：产品属性、价格、配送效率、品牌,并提出了促使消费者网购生鲜农产品的对策建议。     

某型飞机油量测量系统在线故障定位研究

针对某型飞机油量测量系统故障多发、无BIT设计问题,成立专门课题组进行研究.通过理论研究、电容信号提取、在线测试的电气接口标准制定、在线测试的电容判定标准制定,解决了油量测量系统故障定位难题.通过内场系统联合试验论证和机上实践,将原故障处理周期从3天降至1.5小时.     

缺陷汽车召回制度--消费者、企业和政府面临的问题及对策

介绍我国《缺陷汽车产品召回管理规定》及其影响,扼要说明竞争、信息不对称与缺陷汽车召回制度之间的关系,侧重讨论实施缺陷汽车召回制度的现实意义。最后,分析了消费者、企业和政府在围绕缺陷汽车召回制度的制定和实施中面临的问题和对策,对缺陷汽车召回制度在我国推行的前景进行了初步探讨。     

灵敏度分析在企业生产计划中的应用

文章运用实例论证了企业在制定生产计划过程中,各种因素的变化对企业生产计划的影响.通过灵敏度分析,用定量的方法为企业制定合理的生产计划,进行资源优化配置,以期使企业利润达到最大.     

中港机场谈判陷入困境

12月5日《博锐管理在线》的一篇文章介绍了目前在政美传统型公司和价值型公司之间的变化。在欧洲和美国．那些提供价廉物美产品的公司正日益获得消费者的青睐.如戴尔电脑，JetBlue航空公司、Ryanair航空公司以及美国西南航公司等。它们正广泛地改变着几乎所有年龄段和收入水平消费者的购买方式。     

2008年民航客运市场构成调查分析报告

近年来,民航运输业市场化程度越来越高,旅客结构和需求特点也在不断发生变化,及时了解最新的消费者结构和消费偏好,有利于企业以服务对象需求为导向制定有效的市场营销策略和长远发展战略,进而增强企业的市场竞争力。     

从消费心理视角分析生活方式营销的价值

从消费者视角分析生活方式营销为产品和服务带来的附加值，对企业制定行之有效的生活方式营销模式提供有价值的参考。     

航空公司内部环境对融资决策的影响分析

主要从企业管理者的风格、企业的财务状况和企业的发展战略三方面分析内部环境对航空公司融资决策的影响.提出内部管理水平存在差异,航空公司应根据实际情况制定适当的融资策略.     

论知识经济下的知识营销

在知识经济下，知识营销顺应了营销环境、消费者的消费观念的变化以及网络技术的迅猛发展，是企业营销理念和实践创新的必然结果。文章分析和阐述了知识营销产生的原因与机理、知识营销的内涵与特征以及实施知识营销对消费者、企业和社会的影响。     

中国人的面子观对品牌权益的影响

中国文化背景下的面子观会通过品牌象征价值中的个人识别效用、社会识别效用和地位识别效用对品牌权益产生正向影响.企业在品牌塑造中必须注意象征价值的注入,这样才能够塑造出长盛不衰的品牌.     

计算机辅助采购决策支持系统——MRP的原理及应用

社会主义商品经济的迅速发展,要求工业企业物资管理建立更加科学、灵活、高效的采购决策机制,其目标应是建设计算机辅助采购决策支持系统。本文认为MRP可作为这个系统的核心,有必要加速对它的研究、开发和应用。     

空中力量体系分布式决策机制研究

针对空中力量体系对抗实际,抽象出空中力量体系的决策网络,进而分析分布式决策的概念及内容,构建空中力量体系分布式决策机制,提出协商轮次、方案包容度、方案接受度、方案分散度等概念,给出了分布式决策机制运行流程,最后通过Matlab软件进行实例仿真。研究结果表明,该决策机制能够快速、有效地实现分布式决策。     

跨国公司对我国轿车制造业投资的技术溢出效应

跨国公司的技术转移并没有给中国轿车产业带来实质性的提高,反而通过对核心技术的掌握牵制合资公司的产品开发,从而导致了中国轿车产业越来越依赖跨国公司的技术转移。跨国公司牢牢把持配套采购权,中国汽车零配件行业受到技术与市场的双重排斥。跨国公司在我国轿车市场的扩张所带动的主要不是中国的关联企业,而是外资企业。在中国企业与外方合资过程中,原国有企业研发力量被阉割、肢解、解散。对于中国汽车工业来说,通过合资引不进轿车开发的核心技术,技术溢出也决不会自动形成产品开发上的技术能力,所以把通过合资生产所带来的技术知识转化成为中国企业在产品开发上的技术能力,更需要中国企业自身的学习和创新。     

基于数据包络分析的民航发动机维修效果评价

对民航发动机维修效果进行评价可以为发动机承修厂的选择提供决策支持,同时有助于发现发动机承修厂的潜在问题。为了实现发动机维修效果的评价,首先提出了评价指标选择的原则,在此基础上给出了发动机维修效果评价指标体系,建立了基于数据包络分析的C2WH模型的发动机维修效果评价模型,并对模型的构建过程进行了描述。针对决策单元输入输出...     

紧急采购管理及风险库存控制模型

采购部门在日常事务中经常面临紧急采购的情况,以及随之而来的库存积压问题,这会给企业带来风险及库存成本的增加。在理论分析的基础上,通过是否设置风险库存的假设,建立两种对比模型,最后得出结论,设置风险库存的控制方法可以降低成本,并达到抵御风险的目的。     

基于季节特性的航材备件定量订货模型

为达到降低库存费用、保障飞机持续适航的目的,建立定量订货模型,并通过对部分航材消耗数据的分析,提出利用中心移动平均法求得季节指数的方法,将其作为权系数对该模型进行修正,以提高航材采购数量的精确性。实验证明,该模型能有效地为航材备件的计划采购提供理论指导和决策支持。     

基于多准则决策的作战飞机顶层方案优选

提出了综合应用灰色关联投影法、加权求和法、加权求积法和基于理想点决策法来实现对无人作战飞机顶层方案的优选,并着重介绍了多准则决策方法及实施过程。该方法采用不同的公度化方法处理相应的评价指标,对多目标、多层次指标体系进行赋权,利用权重将评价指标联系在一起,并将四种准则决策法进行综合,依据决策者的偏好,最终实现顶层方案的优选。最后,通过制空无人作战飞机顶层方案优选的例子,证实了所提方法是可行且有效的。     

有人/无人机混合编队有限干预式协同决策

针对Leader-Follower异构型有人/无人机混合编队协同决策系统具有递阶分布式决策结构、决策信息分散以及通信约束等特点,在智能体模糊认知图(ABFCM)和动态模糊认知图(DFCM)的理论基础上,提出了一种有限干预式协同决策机制。通过构建层次化的Follower平台自主决策模型,实现了该平台与外部系统良好的交互能力,体现了自主决策的"动态性"。通过设计Leader平台的3种干预策略,满足了不同层次的决策需求,体现了干预过程的"有限性"。仿真结果表明:有限干预协同决策模型能够适应外部环境的动态变化,充分发挥Follower平台的自主决策能力;而不同层次的有限干预介入既减轻了Leader平台的控制负荷,又保证了决策的有效性和可行性,可为解决其他同类复杂系统的协同决策问题提供理论依据和方法参考。     

基于MIT的扇区流量管理决策

为缓解空中交通拥堵和减少航班延误,建立了扇区流量管理模型,并定义扇区容量超负荷频率指标,提出基于尾随间隔(MIT)的3种扇区流量管理决策方案,分析了郑州某个高空管制扇区8:00~9:00时段流量管理实例,结果表明合理的流量决策方案不仅能够缓解扇区拥堵,而且减少了41%的延误,验证了扇区流量管理决策方案的有效性及实用性,可以为决策者提供一定的决策支持。     

环境与发展综合决策的伦理考量

确立环境伦理意识和环境伦理道德原则在政府环境与发展综合决策中的地位,是实现科学决策的必要措施,也是减少和避免决策失误导致生态破坏的一个基本环节。环境伦理应当为决策提供环境伦理方面的要求,从道德的角度规范决策行为,为政府实现科学决策提供生态文化支撑。为此,环境与发展综合决策必须树立生态文明观念,尊重生态环境的内在价值,遵循人与自然协同进化的价值原则,实现科学决策,实现人与自然、经济与社会的和谐共处与永续发展。