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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
世界各航空公司客运收入会计是以销售的原始有效的运输凭证为依据来核算公司的客运收入的。这些运输凭证包括客票、逾重行李票、中断飞行舱单等。它们销售的正确与否、填开的规范与否,对航空公司的客运收入,影响是很大的。以下是我从实际工作中碰到的一些例子从收入会计角度来谈谈客票的销售对于出票航空公司客运收入的影响。一、航空公司的客票销售航空公司的销售收入并不等于其公司的业务收入,这是由民航运输企业的特点决定的。旅客自始发地到目  相似文献   

2.
由于民航运输企业的特殊性,航空公司销售货运款的收入并不是航空公司的真正收入,而是作为预收款项的待结算销售款。待结算销售款有可能形成自己公司的运输收入,也有可能形成外航的运输收入。每个航空公司的运输收入同样有可能是运输自己公司的票证形成,也有可能是运输外航票证对外航开帐取得。既然航空公司的待结算销售款和运输收入是在两个不同的环节渠道,那么就需要对待结算销售款和运输收入进行配比。货运配比的目标及任务配比的主要目的就是跟踪每张票证,对每张货单的待结算销售款余额进行分析调查,并对结果进行处理。配比的主要…  相似文献   

3.
自动出票系统是民航计算机订座系统的一个子系统,自93年正式使用以来便得到航空公司及用户的好评。它不仅把营业员从繁杂的劳动中解脱出来,也使民航销售服务水平向前迈出一步。使用自动出票系统的航空公司普  相似文献   

4.
在民航体制改革中,从1987年开始航空公司相继成立,成为独立法人、自主经营和自负盈亏的经济实体,各航空公司顺理成章的有了自己的运输凭证。与此同时,民航总局下放了收入管理权限和逐步改变了收入结算中的一些具体做法。这样,每一航空公司都必须有一套符合程序化、标准化和规范化的收入管理办法,来管理自己的空白票证、销售收入、运输收入和配  相似文献   

5.
收入结算工作是航空运输业经营管 理的核心环节和实现效益的重要手段。作为中国民航三大计算机系统之一的中国民航收入管理计算机系统,已成功地被中国民航近30家航空公司所使用,彻底改变了中国民航收入管理的落后局面,提高了管理水平,并为经营决策提供重要依据。该系统还为新加坡航空公司以及澳门航空公司提供综合系统服务,这标志着中国民航收入管理水平跨入了世界先进行列,同时也带来了巨大的经济效益和社会效益。 一、总体设计方案 1.硬件及软件环境 后台采用IBM大型机一ES/9000,操作系统为OS/390,数据库管理…  相似文献   

6.
BritishAirwaysLeadsITTrendinAirTransport英国航空公司在IT领域的开发能力在全球民航界的排名堪称数一数二,一直走在世界民航IT产业的前沿。英航目前拥有一支超过1000人的IT开发队伍,由他们开发的系统涵盖了民航运输的各个领域,包括订座系统、离港系统、收入结算系统、常旅客系统、电子票系统、货运系统、飞行运营控制系统,等等。这些产品不仅英航自己使用,而且广为世界其他航空公司采用。其核心产品──BABS订座系统在全球有40家航空公司用户。其货运系统和收入结算系统的模块软件绝对领先于其他竞争者的同类产品。英航快器…  相似文献   

7.
随着航空公司不断加强的管理要求,做为公司最重要的部门之一——收入结算部门也开始纷纷抛弃陈旧、落后的手工结算票证的方式,转而使用管理更先进的结算系统来处理结算业务。但随之而来的问题是,公司如何从观念上、管理上来适应系统作业环境下的管理要求。计算机系统为企业的管理提供了更多的方便,同时,也提出了更高的要求。有些管理人员错误地认为,有了计算机系统对每一环节的控制,自己的管理就轻松了,很多环节的控制都指望由计算机来完成,甚至配比也想由计算机来判断哪些票是录入错误,哪些票是阴阳票,其实不然,计算机系统只能…  相似文献   

8.
AnAnalysisoftheRevenueAccounting自中国民航国际运输业务开展以来,收入会计工作已经历了几十年的发展历程,从双边结算到多边结算,从手工作业到系统处理,从简单算账工作到提供决策信息的重要部门,从最初的几名工作人员发展到如今上千人的队伍,收入会计已经在民航运输业发挥着越来越重要的作用。但由于长期以来,实际工作中对收入会计工作的认识不同,收入会计的特点、任务及其作用含混不清,收入会计定位问题始终未能解决,其在航空公司管理中的作用也未引起业界足够的重视。因此,对收入会计基本理论的认识,关系着实践中收入会计…  相似文献   

9.
金飞民航经济发展中心与国际航空运输协会(IATA)保证协议签字仪式日前在京举行。这意味中国民航的开帐与结算系统(BSP)将步入一个更为规范的发展轨道,航空结算周期将由原来的半个月缩短为一个星期,中国的航空公司每年可增加4亿元的收入。民航总局于1996年开始推行BSP计划,根据BSP的一些规则,加入BSP的航空客货代理人必须提供一份经济担保,金飞中心是惟一由国际航协以契约  相似文献   

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每月要闻     
▲根据中国民航总局《关于各航空公司2000年全部使用自动打票机填开旅客客票的通知》,从今天起,各航空公司在华北、东北地区内的售票处、营业部,一律使用BSP自动出票系统,电脑打印出票。 ▲7月3日南方航空公司在广州召开表彰大会,对今年6月18日从所罗门群岛战乱中撤离侨民回祖国的专机机组进行了表彰。我国外交部也特地来信对南航此次撤侨行动表示感谢。 ▲首届民航航行情报检察员培训班在四川广汉民航飞行学院结业,来自全国民航航行情报系统的技术骨干共23人参加了此次培训班。 ▲7月11日“’ 99旅客话民航”活动…  相似文献   

11.
随着我国改革开放的不断深入,计划经济逐步向市场经济转变,国内经济以10%左右的速度较平稳地发展。中国民用航空运输事业以高速度发展,近几年除原有国家骨干航空公司外,各地方航空公司相继成立并共同活跃在航空市场上,各航空公司相互竞争局面逐步形成,运输市场的激烈竞争,即将形成客运与客票价,货物、邮件运输与货物、邮件运价的不平衡;收入结算与管理、运输凭证与管理  相似文献   

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收入结算行业在与千年虫的紧张斗争中进入了21世纪,然而,电子商务的大趋势并没有因为小虫做祟而逆转。新千年带给收入结算行业的,不仅仅是技术上的更新,而是前所未有的新思路,新机遇。 过去的50年里,行业从双边协议到多边协议,建立了包括运价计算方法,分摊规则,争议处理办法等一整套航空收入结算方法体系。航空公司的结算业务也从纯手工结算发展到更多的依靠收入管理系统。然而,目前所采用的收入结算方法是在高度手工作业的背景下发展起来的。其基础是各个航空公司及其代理人对定价和分摊规则不尽相同的解释和使用。事实上,由于…  相似文献   

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民航运输业是一个多工种、多环节的产业链,需要从航空器的生产制造到日常维护,从空中航行管制到机坪运行,从客货收运到餐食及航油配备等等众多环节的密切配合,而执管航空器的航空公司在这条产业链中直接承担着旅客、货邮运输,更主要的是承担了确保旅客和机组成员生命安全、货邮安全的主体责任。从世界上各航空公司运行的实际情况看,没有一家航空公司能具备航空运输各个专业、各个环节的全部职能,通常的做法是通过协议、  相似文献   

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HowtoCarryoutRevenueManagementonGroups对于任何一家航空公司而言,团体需求都是它们运输总量的重要组成部分。尤其对于亚洲的航空公司,有些航线的团体订座数量占全年订座的1矾一半认。对航线网上团体需求的有效管理,保证了航空公司可以彰她视理团体接收带来的风险。目前——些航空公司在接收团体的问题上存在着一定误区,面对当前航空市场的竞争环境,如何降低团体接收风险,提高航班整体收入是收益管理思想要解决的重要问题。灵活用好收益管理这一新鲜事物,可以很好的解决团体接收的问题。一、团体评估就是根据团体人教给予一个尽…  相似文献   

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开帐和结算计划,英文全称Billing&SettlementPlan,简称BSP。该系统现已成为航空业惯用的管理手段之一。根据国际航协的解释,BSP是一个为航空公司和代理人提供简化的航空旅客运输销售、报告及其管理方法的标准化系统。但是BSP究竟是~个什么性质的系统,国际航协的解释并没有明确加以说明。本文根据自己从事BSPI作的经验,参阅有关资料,尝试对该系统的性质进行分析,为航空公司财务结算部门和客运市场销售部门开展工作提供一些理论依据。确定BSP的性质,也就是明确BSP调整的是什么关系,即解决的是哪方面的问题。要解答这个问…  相似文献   

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随着中国经济发展,对外交往越来越频繁,来自世界各国的航班及其频率也在逐年递增。作为外国航空公司地面代理的中国航空公司面临良好机遇,但如何不断完善地面服务系统、提供更好服务还需不断探索。一、地面服务及其收入的重要性由于商务乘客的增加,各国航空公司纷纷要求增加航班数量,代理航空公司在地面服务方面的收入也相应增加。如何有效地、合理地实现和管理该项收入具有重大意义。航空公司已经不是单纯的空中运输服务公司,而是航空运输和地面服务的有机结合体。作为地面服务代理人的航空公司为了提供优质服务购置了大量的进口设备…  相似文献   

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航空公司收入管理水平的高低直接关系到航空公司经营的成功与否,是最终实现航空公司收入的主要手段。中国民航的收入管理在90年代初还一直停留在国际60年代手工作业水平,与国际先进水平有着极大的差距,严重制约了民航业的发展。为了赶上国际先进水平,必须借助计算机系统优势,使收入管理计算机化,同时把收入管理人员从繁重复杂的手工劳动中解放出来,使其集中精力对计算机处理的结果进行分析研究,从而提高结算人员的素质和收入管理水平。1991年经民航总局批准,民航收入管理系统(SARAS/ACCA)正式立项,列为民航‘八五’重点项…  相似文献   

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随着三大航空集团的重组和政府对民航经济管理政策的逐步放宽,航空公司将获得越来越自由的自主经营权,民航的市场化程度将进一步提高,航空公司之间的竞争会越来越激烈,因此深入了解民航运输市场的特点,包括市场组成、规模和成长性、产业生命周期、行业集中度和市场竞争等,从市场的角度来看待自身的经营问题,是当前航空公司应该予以特别关注的。一、中国民航运输市场的特性1.中国民航运输业正处于成长期产业生命周期一般分为导入期、成长期、成熟期和衰退期。中国民航运输业正处于快速发展的成长期(见图1),处于此阶段市场份额的增长…  相似文献   

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旅客构成的调查与分析是航空公司市场研究的重要部分。要做好市场开拓,没有充分的旅客构成研究,是很难实现的。大家知道,常旅客系统和收益管理系统是国外航空公司提高其收益的最重要手段。他们通过研究旅客的构成发现,一部分为数不多的商务旅客在其整个旅客运输收入中,始终占有较高的收入比例。常旅客计划主要目的就是通过吸引这些经常坐飞机的旅客加入航空公司的俱乐部,根据其累积里程的多少给予不同程度的奖励,从而为公司稳定高票价客源,创造良好的经济效益和社会效益。另外,航空客运收益管理也是把产品按不同的价格适时地卖给不…  相似文献   

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AProbetothePaperlessAccountingamongAlliancedAirlines每月22日,中国民航各航空公司收入结算部门都要派出阵容盛大的精兵强将,扛着厚厚沉沉的票证箱,前往票证交换地参加票证结算交换会。而后,又将其他公司对内开帐的票证整箱带回进行票证录入审核工作,这一结算工作制度,不仅造成人力资源的浪费,还使各公司航班承运信息未能完整保存,使航空公司间信息资源不能得以充分应用,增加成本费用支出,降低工作效率。本文试就“协议航空公司之间票证结算无纸化”(以下简称票证结算无纸化)提出自己的看法。一、何谓票证结算无纸化本文…  相似文献   

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