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1.
未来几年,轻型民用直升机可能会取得“突飞猛进”的发展,一些主流直升机制造商也看到这一点并纷纷发力。  相似文献   
2.
欧美航空企业很早就意识到在航空飞行中节能减排的重要性,不仅努力开发各种低碳新技术,积极配合政府与军方开展的一系列计划,还在更多领域践行着"绿色航空"的理念和可持续发展的绿色航空技术创新,以在未来的更加激烈的市场竞争中和更加严苛的环境标准限制下,仍能保持自身的技术和市场领先乃至垄断地位.  相似文献   
3.
定位明确 在成立之初,上海科技宇航有限公司(STARCO)就定位为东航的机体维修基地.据STARCO副总经理徐春增介绍,尽管东航在此前已经拥有了丰富的空客飞机机体大修经验,但是,按照原有的运营模式和业务发展,很难快速拓展第三方市场.为了进一步提升飞机机体大修能力,谋求第三方维修市场份额,创造新的业务和经济增长点,东航和新加坡科技宇航公司按照51%和49%的股份比例,合资成立了上海科技宇航有限公司.这样,STARCO不但拥有了拓展市场的业务能力基础,也引进了新科宇航的管理模式,并可以成为新科宇航全球维修网络的一员,坐拥东航技术设备、业务需求和新科宇航国际声誉,将有助于STARCO开拓国内和国际的第三方维修市场.  相似文献   
4.
中国货运航空公司面临的三大抉择   总被引:1,自引:0,他引:1  
近几年,全球航空货运需求呈现加速增长趋势,使货运业务成为航空运输业中的新的经济增长点;“重客轻货”观念在全球范围内大为改观,取而代之的是许多大型航空公司在机构设置、机型选择、航线航班安排、收益核算等方面,赋予航空货运以应有的战略地位,货运航空公司如雨后春笋般涌现出来。这里所说的货运航空公司主要是指用货机进行运营的航空公司。1998年中国东方航空股份有限公司和中国远洋运输总公司共同投资成立了中国货运航空有限公司。2003年中国国际航空公司与香港泰富公司和首都机场集团公司合资组建中国国际货运有限公司,独立货运业务…  相似文献   
5.
林斌  劳莘 《国际航空》2014,(3):34-36
国内候机楼商业发展飞速,不到10年即从“服务保障”发展成为机场收入的重要组成部分。总结候机楼商圈形态的发展历程,不难看出候机楼商业理念的沿革,以及支撑不同商业运作的管理模式。如今,移动互联网的广泛应用亦为管理模式的进一步发展带来新的可能性。  相似文献   
6.
进入新世纪以来。随着航天技术的飞速发展和广泛应用.太空经济时代已经悄然来临。卫星应用产业作为太空经济的重要组成部分.近年来增长迅速.2007年产值达到1388亿美元,比2006年增长20%。许多从事航天活动的国家和企业都已经清醒地认识到了这个新的经济增长点,纷纷加大开支和预算.加快技术创新,加强航天基础设施建设。资本市场也在追逐这个新的利润增长点。  相似文献   
7.
文轩 《太空探索》2013,(8):12-13
随着人类社会从工业化向信息化的迈进,通信技术取得了飞速的发展,各种通信系统得以在全球范围内广泛普及,并逐渐向每一个角落延伸。作为通信技术与系统的重要组成部分,卫星通信技术及其系统的发展正日益受到各个国家的高度关注。以其系统性强、涉及专业广,成为重要的新技术制高点和战略新兴产业增长点。1.市场需求强劲服务领域广泛据欧洲咨询公司数据,全球对卫星转发器的需求呈现出强劲的上升趋势,2009年和2010年分别增长了5.3%和6%,且在未来5年~10年内还将保持持  相似文献   
8.
刘宇 《国际航空》2012,(8):20-22
在国内外各种复杂因素的影响下,未来我国航空运输业的发展已经到了由增幅超过两位数的高速增长向中速增长转变的阶段,但仍有一些新的需求和增长点尚待开垦。中国航空运输仍处于战略机遇期。我国航空运输应做好进入中速增长期的准备。  相似文献   
9.
现代物流成为拉动世界经济增长的重要力量以及新的利润增长点。其中,航空物流由于具有快捷、高效、节约运输成本的优势,尤其令人关注。 联邦快递是世界规模最大的快递运输公司,服务网络覆盖214个国家和地区。目前,联邦快递已与白云机场签署了合作框架协议书。根据协议,联邦快递公司承诺在相关条件成熟后,把亚太快件转运中心设立在广州(新)白云国际机场,并将于2008年至2012年期间投入运行。这意味着新白云机场即将进入现代航空物流发展的辉煌时期。  相似文献   
10.
当前,西部民航企业正处于深化改革的重要转型期,如何从宏观层面制定一个战略型、开放式的科学发展规划,确立明确的战略目标,建立公平竞争、规范有序的民航市场,以此促进西部地区民航运输的协调发展,全面提高民航企业的管理水平与经济效益,对中国民航“十一五”战略的成功实施具有重大的现实意义。  相似文献   
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