实现“形神兼备”的机场特许经营管理

当前机场已将提高非航收入作为机场的重点战略性任务。与国外枢纽机场相比，国内机场的非航收入的比重还是偏低，一般国内机场的非航收入占总收入的比重为20％～30％，而国外超过80％的机场并不鲜见。非航收入中重要的组成部分就是特许经营收入，特许经营权管理是提高非航收入的关键所在。     

我国航天降落伞技术的发展

我国航天器用的降落伞研究机构于１９５９年开始组建，最初，以回收探空火箭为目标，后来相继研制成功各种类型的回收降落伞系统，为我国火箭和空间技术的发展作出了重大的贡献。文中概述了我力顺降落伞技术的发展过程。     

两级运载火箭回收方案设想

文章通过对K—1运载火箭的回收方案进行分析研究,提出回收质量分别为10t和20t的两级运载火箭的回收方案设想。文章指出,根据现有的回收技术水平,对运载火箭的回收是完全可行的。     

飞行器空中回收

文中详细介绍了飞行器空中钩取的回收方法和空中钩取作业的主要技术关键。     

ISS第六代先进EVA手套的发展及验证

简介 航天员能否成功完成舱外活动（EVA）高度依赖于其航天服手套的性能。自从航天飞机工程启动后，基础型的手套设计得到了不断的改进，在航天飞机中使用的EVA手套，最初称为1000系列，至今已经发展到4000系列。在这几代的改进中，材料的发展是最初的着重点。这些材料的变化大幅度提高了手套的性能，但是基础设计、硬件和设计理念都没有显著的改变。     

机场“触电”，从价值延展开始

机场消费仅是旅客全程价值的一小部分。从旅客出行的全程消费来看，机场商业面临着强大的竞争对手：线上消费和市内商圈消费。面对竞争，机场除了提升商圈自身竞争力，还需要主动出击，让候机楼商圈参与到更广泛的消费市场中去。     

从管理模式变迁看侯机楼商业下一个增长点

国内候机楼商业发展飞速，不到10年即从“服务保障”发展成为机场收入的重要组成部分。总结候机楼商圈形态的发展历程，不难看出候机楼商业理念的沿革，以及支撑不同商业运作的管理模式。如今，移动互联网的广泛应用亦为管理模式的进一步发展带来新的可能性。     

联盟号载入飞船降落伞系统介绍和分析

文章主要根据俄罗斯航空出口商品广告说明书和专家讲内容记录汇编而成。文中介绍了联盟号载人飞船降落伞系统的主要技术指标、组成、功能、工作程序；并对其技术特点进行分析研究，提出了个人的见解。     

机械性反压力手套的生理学影响

舱外活动（EVA）期间，在传统的全压服中，正常的生命维持是通过在222mmHg的绝对压力中呼吸氧气进行的。这种方式需要以氧气对整个人体进行加压。作为一种替代方法，氧气以相同的压力被送入密闭的头盔中，而机械性反压力作用于四肢和躯干上，并与呼吸压力保持平衡。如果利用大弹力的紧身衣提供机械性反压力，由于不再需要坚硬的关节或轴承，在传统的航天服上将产生许多优点。这种概念和早期的试验由Webb公布，而最初对于完整的弹性机械性反压力（MCP）服装的论证由Annis和Webb完成。     

飞行器空中回收

文中详细介介绍了飞行器空中钩取的回收方法和空中钩取作业的主要技术关键。