全文获取类型
收费全文 | 6364篇 |
免费 | 993篇 |
国内免费 | 434篇 |
专业分类
航空 | 4099篇 |
航天技术 | 1488篇 |
综合类 | 646篇 |
航天 | 1558篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 136篇 |
2022年 | 167篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 273篇 |
2019年 | 238篇 |
2018年 | 174篇 |
2017年 | 171篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 242篇 |
2014年 | 259篇 |
2013年 | 275篇 |
2012年 | 318篇 |
2011年 | 298篇 |
2010年 | 274篇 |
2009年 | 291篇 |
2008年 | 275篇 |
2007年 | 312篇 |
2006年 | 253篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 240篇 |
2003年 | 288篇 |
2002年 | 223篇 |
2001年 | 234篇 |
2000年 | 209篇 |
1999年 | 194篇 |
1998年 | 195篇 |
1997年 | 168篇 |
1996年 | 211篇 |
1995年 | 189篇 |
1994年 | 162篇 |
1993年 | 156篇 |
1992年 | 179篇 |
1991年 | 149篇 |
1990年 | 137篇 |
1989年 | 119篇 |
1988年 | 74篇 |
1987年 | 62篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 6篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有7791条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
受测量分散性、仪器误差等因素影响,加速退化试验中存在测量不确定性问题。提出了加速退化试验测量不确定度的传播与评定方法,以提高试验评估结果的准确性和可信性。首先,介绍了加速退化试验中的测量不确定度来源,并结合维纳过程加速退化模型参数估计过程分析了测量不确定度的传播效应;其次,分别利用测量不确定度指南评定法(GUM)和蒙特卡洛法,量化评定了加速退化试验中性能观测数据测量不确定度对正常应力水平下产品可靠性评估结果的影响;最后,采用某型空间用高分子传感器案例对本文所提方法进行验证,并针对2种方法的估计结果进行了对比分析,验证了所提出方法的有效性。 相似文献
4.
预冷器的性能对SABRE等预冷组合循环发动机具有重要影响,为实现发动机方案设计阶段预冷器的快速设计与评估,建立了预冷器准二维快速评估模型。将SABRE预冷器的几何结构简化为一个扇环形区域,沿径向和周向将该区域划分为二维节点。应用守恒方程及传热关联式完成单个节点计算,再求解节点矩阵的平衡方程组,计算内外流体特定节点上参数的二维分布,得到预冷器出口参数。将模型嵌入发动机总体性能程序中,实现了发动机设计及非设计点的预冷器性能计算的功能。与文献数据对比结果表明,预冷器模型传热计算误差小于5%,摩擦阻力误差小于10%。整机计算结果显示,Ma0~5范围内,预冷器空气侧温降范围为143K至932K,温降随飞行马赫数升高单调上升。预冷器传热有效度范围为0.896-0.945,空气侧总压恢复系数范围为0.852-0.904。 相似文献
5.
《燃气涡轮试验与研究》2021,(1):58-62
设计了一种用于航空发动机他机领先试飞的引气负载系统,详细介绍了该系统的总体布局、技术要求、工作原理和具体实施方案。整个系统主要由引气控制系统、引气流量测量控制系统、引气流量调节装置及限流文氏管等组成,通过测量控制系统,控制压力调节/关断阀和引气流量调节阀,测量、显示和记录流量测量装置获取的参数。地面试验和飞行试验表明,该系统工作时发动机状态稳定,且能满足发动机不同功率下的流量需求。 相似文献
7.
8.
9.
10.
因为地球对于导航卫星电磁波信号来说是不透明的,因此高程精度因子VDOP值通常总大于水平位置精度因子HDOP,导致了GNSS接收机在竖直方向上的定位结果没有水平方向理想,也直接影响到和惯性导航系统INS组合后即GNSS/INS组合导航系统的测量精度。文章提出了一种使用气压高度计辅助GNSS/INS组合导航系统并提高其测量精度的方法,从大气压强传感器出发,介绍了高度计测量系统的组成和工作原理,并阐述了各部分的电路设计及其工作流程。为了验证设计效果,对该系统进行了测试,结果表明该方法可以有效地提高组合导航系统测量精度,可用于普通导航领域。 相似文献