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991.
周其焕 《中国民航学院学报》2010,28(4):41-45,50
讨论了近年出版的5本航空术语典籍,发现民航专用词汇中同义异名现象较多,指出这些现象在航空术语研究中没有取得认真的协调与关注。民航应开展对专用词汇的梳理和规范化工作,应加强对民航术语的学科系统性和业务针对性来优选词目并精确定义。 相似文献
992.
993.
如果说潜艇像徘徊在水下的凶鱼,那么反潜机则更像翱翔天宇的鹈鹕,它们凭借犀利的目光排查水下,一旦发现潜艇便如嗜鱼的鹈鹕,祭起凌厉之喙发起强悍的攻击。反潜机的出现和崛起,在催生一种新的反潜作战模式的同时,更强化了反潜 相似文献
994.
995.
飞机及发动机对航空材料提出挑战性的要求,设计师要在避免风险的同时充分利用合金、复合材料以及陶瓷等具有的特性.在这当中,对材料性能数据的采集、管理以及应用至为关键. 相似文献
996.
997.
为了反映民航业的整体运营安全风险,FAA提出了一个全新的指数:每飞行小时相关风险指数。该指数是一个类似于道·琼斯指数的复合指数,通过对年度航空事故的量化处理,快速直观地显示出整个航空安全体系的状况。从2006财政年度起FAA将正式采用该指数。该指数名为每飞行小时相关风险指数(relativeriskperhourofflight),以下简称为风险指数。这种新的指数和道·琼斯指数相比,两者的相似之处在于它们都是一个综合性的总体指数,并不适用于某个具体的企业,如同道·琼斯指数由4种股价平均指数构成,风险指数也是多项航空安全事故的综合评价;它和道… 相似文献
998.
《航空发动机检验技术手册》继承了20世纪70年代和90年代先后出版的两套检验技术手册的精髓,总结了近三十年来的最新理论成果和实践经验。并积极吸收了国外航空发动机检验技术先进成果,具有知识丰富、内容严谨和科学适用的特点。 相似文献
999.
民用飞机制造商作为适航的第一责任人,对飞机的安全性负直接责任。根据适航规章,制造商不仅要以有效的设计保证手段,设计.制造出符合适航要求的航空器,并向适航当局表明其规章符合性,还被要求能够及时收集航空器使用过程中出现的重大或多发故障,根据需要编发技术服务通告,提出改装方案。确保交付给用户的航空器始终处于安全可用状态。 相似文献