全文获取类型
收费全文 | 930篇 |
免费 | 143篇 |
国内免费 | 83篇 |
专业分类
航空 | 827篇 |
航天技术 | 76篇 |
综合类 | 120篇 |
航天 | 133篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 78篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 53篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1156条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
为了准确描述独立电源系统保护离散事件与连续控制相互作用的混杂行为,提出一种对象混杂Petri网(OHPN)建模方法,构建了基于OHPN航空独立电源保护控制行为的混杂模型。该模型将混杂Petri网的混杂特性描述内置于对象之中,解决了传统混杂Petri网不能同时描述静态结构和动态过程的问题,增强了模型描述能力,使模型具有良好的封装性、可重用性和可维护性。最后,对某型航空交流电源系统的保护控制过程进行了仿真和验证。结果表明,所定义的模型能够有效描述和分析电源系统保护控制的混杂行为,为系统稳定性和故障预测的研究奠定基础。 相似文献
992.
陈汉辉 《桂林航天工业高等专科学校学报》2011,16(1):1-3
深圳雷达站安装的Alenia SIR-M二次雷达服役将近20年,在经过了很长时间的稳定运行期后,现在设备元器件开始老化,故障率上升,特别是电源部分,一旦出现故障将导致整个通道无法工作。论文对Alenia SIR-M二次雷达28V电压调整模块电路进行了详细的分析,并针对一次28V模块故障维修进行了阐述和总结。 相似文献
993.
采用涡尾迹方法计算准定常气动性能,结合Leishman-Beddoes动态失速模型计算叶片的非定常气动力。应用有限元分析软件,分析风力机在不同转速下的风轮模态,塔架的前后、左右振动模态。基于非定常气动力和结构振动模态,针对风力机风轮,建立其结构运动方程。求解出的叶片振动速度加入到非定常气动力的计算中,从而建立了考虑叶片振动的风力机载荷、响应计算模型。分析了Phase VI叶片和某1.5MW风力机各个叶片截面的气动力、振动位移和振动速度随时间的响应曲线,表明该方法能够较好地计算出风力机的气动性能、载荷和响应。 相似文献
994.
250座级翼身融合无尾布局客机操稳特性设计研究 总被引:5,自引:2,他引:3
翼身融合(BWB)飞翼布局是未来新一代客机的热点方案之一,然而由于没有常规尾翼,面临着稳定性和操纵性方面的困难。为此,在一架250座级BWB客机布局设计研究基础上,根据平衡、增稳和机动等要求,设计了操纵面配置方案;根据适航要求和电传飞机飞行品质要求设定增稳目标,并将其直接纳入特征结构配置要求中,通过前向通道修正响应类型,保证获得与飞行阶段相适应的响应特征和满意的飞行品质参数;为了提高安全性,在增稳控制设计基础上,在指令回路增设了姿态保护和限制模块。研究结果表明, 该设计方案能够提供较合适的稳定性和操纵性,控制增稳后具有满意的飞行品质,保护模块可达到预期效果。 相似文献
995.
996.
997.
998.
采用数值模拟的方法,通过对5种不同轴向间隙下多工况对转压气机性能及失速工况下流场结构的分析,研究了高转速对转压气机内转子轴向间隙大小对其失速性能的影响,并对近失速工况下产生性能变化的原因展开讨论。动/动交界面参数传递采用了冻结转子法,保证了小轴向间隙下数值模拟的准确性。研究表明:(1)随着轴向间隙的减小,对转压气机性能降低但稳定工作范围增大,设计轴向间隙40%C为基准(C为转子2,叶片根部轴向弦长转子2),20%C轴向间隙下对转压气机峰值效率较设计间隙下降低了2.2%,稳定裕度增加了59.5%;(2)轴向间隙的改变对下游转子进口畸变产生影响,进而影响整机气动性能;(3)下游转子进口畸变对叶根区域流场产生影响,使得效率、压力等气动性能下降,然而,进口畸变对叶顶间隙内流场的影响作用却可以扩大整机稳定工作范围。 相似文献
999.
1000.