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952.
如何搞好住宅配电设计是目前人们比较关注的一个话题,本文重点从配电系统设计、等电位联接、重复接地、接地故障保护、进线断路器选择等方面分析讨论了住宅配电设计中应重视的几个问题,以及工程实际中具体的实施办法和注意事项,其中等电位联接、接地故障保护等问题虽然只是针对住宅工程进行讨论,但对其它类别工程的配电设计也具有同样的参考作用。 相似文献
953.
954.
3.2 失速特性失速特性试飞是在巡航(襟翼收上,起落架收上)、起飞(襟翼15°,起落架收上)和着陆(襟翼38°,起落架放下)三种构形下,后重心28%b_A,飞机质量为21.4~19.7t范围内进行的。慢车直线飞行失速特性试验的发动机油门为17°,扭矩压力为1.9 MPa。带动力直线飞行和转弯飞行失速特性试验的发动机功率为1.6V_(s1)平飞功率,即油门为30°,扭矩压力约为3.0MPa。失速特性试验的后重心改在28%b_A,而不是在设计后重心33%b_A,这是考虑到Y—7 相似文献
955.
长期以来,因技术保密和知识产权保护问题,使得航天系统科技报告的撰写和交流工作受到一定的影响。结合这一现状,着重从知识产权保护角度论述了科技报告工作不可替代的作用,讨论了撰写科技报告应注意的问题,指出知识产权保护工作的开展有利于科技报告工作的良性循环,加强知识产权保护应该鼓励科技人员写好科技报告。 相似文献
956.
957.
958.
本文介绍了接入网的概念、组成以及华为HONET接入网在广州新机场和区域管制中心的组网情况,重点介绍了HONET接入网对业务的三种保护方式,并与传统接入设备进行了比较。 相似文献
959.
随着经贸全球化进程的加剧,作为世贸组织主要工作之一的知识产权及保护问题也日显突出。本文结合公司在知识产权及专利战略上的运用,论述了企业应如何开展好知识产权保护和管理工作以推动专利战略的运用。 相似文献
960.
许云峰 《飞机设计参考资料》2005,(4):26-33
跨音速条件下的急剧机翼失速会引起非控制的滚转运动,往往会降低飞行品质、影响任务性能、降低飞行安全。最近,美国政府的一项研究项目——急剧机翼失速项目——推动了通过计算流体力学、试验空气动力学和飞行力学来探测急剧机翼失速的技术水平。因此,重要的是,将这些工具合并成一个综合的方法,不但可以识别急剧机翼失速,更可以评估急剧机翼失速引起的飞行特性,降低飞机项目的风险。评估跨音速机翼急剧失速对飞行品质的影响的主要方法是建立飞机的数学模型,精确表现飞机对急剧失速的动态响应。降低项目风险的主要方法是在采购计划中包括自由滚转风洞试验。就跨音速急剧机翼失速的评估,向飞机设计人员和项目管理人员提出了一些建议。 相似文献